链斗式挖泥船疏浚引起的悬浮物扩散规律

挖泥船疏浚施工引起的悬浮物对周围水域环境具有危害。选取链斗式挖泥船为研究对象,开展疏浚引起的悬浮物扩散规律研究。开展现场观测,得到了挖泥船正常作业时在流向和流速接近稳定的潮流作用下悬浮物扩散情况。基于泥沙对流扩散方程,利用现场观测数据,得到了该型挖泥船正常疏浚作业时引起的悬浮物扩散水深平均表达式,可方便、快捷地进行悬浮物扩散范围及其浓度的估算。在此基础上,对该型链斗式挖泥船在天津港施工可能引起的悬浮物扩散范围进行讨论,得到了悬浮物扩散的规律。     

疏浚抓斗平挖运动研究与仿真

在航道疏浚和大型海洋工程建设的背景下,从现有的传统疏浚技术不能满足市场需求出发,提出抓斗平挖的问题.通过对疏浚抓斗在传统操作方式下挖掘曲线的建立和分析,构建了抓斗的平挖运动数学模型,以抓斗刃口的水平运动为约束条件,反向推导得出抓斗平挖控制策略,并对此控制策略进行了运动学仿真验证.结果表明,疏浚抓斗平挖运动控制策略在抓斗挖泥船的平挖作业上具有有效性及准确性.     

国内首部《挖泥船监控系统企业技术标准》通过审查

日前，由中交集团主编的国内第一部《挖泥船疏浚监控系统企业技术标准》在上海通过专家组审查。     

耙吸挖泥船对粉细砂的开挖

疏浚技术已经相当成熟,但很多工程碰到粉细砂仍感棘手,这里介绍耙吸挖泥船提高对粉细砂开挖效率的几种措施.     

绞吸式挖泥船在港口疏浚施工中的应用研究

基于对绞吸式挖泥船工作原理的分析,结合工程实例,对绞吸式挖泥船在港口疏浚施工中的施工工艺进行分析,同时对绞刀齿座磨耗影响因素和应对措施及堵泵次数多的情况及处理方法分别进行研究,最后,对施工效果进行了分析。     

中国的骄傲 世界最强“造岛神器”天鲲号

正随着首艘由国内设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船"天鲲号"在江苏南通下水,标志着我国疏浚装备研发建造能力进一步升级,中国疏浚产业处于世界先进水平。什么是绞吸挖泥船?疏浚船舶分为绞吸式、耙吸式等类型,用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地,是海洋装备制造业的重器。     

疏浚仿真器的数据管理和数据通信

介绍了我国首台1750m^3/h绞吸式挖泥船疏浚作业仿真训练器的数据管理模式和数据通信流程,分析了所采用的系统数据集中管理模式的特点。说明了利用客户/服务器模型进行计算机网络数据通信的方法,其中数据管理用到共享内存技术。所有需要使用系统数据的进程均与共享数据库相连;数据通信中主模型计算机作为服务器端,其他仿真计算机作为客户端。运用TCP/IP协议及socket套接字,各通信程序以后台方式运行,实现网络数据通信。     

挖泥船分布式控制系统研究

近年来我国挖泥船技术有了较大的发展,挖泥船市场需求也日益增长,但国内挖泥船的作业控制系统技术还比较落后,严重制约挖泥船在作业中设备的效能发挥,为提高挖泥船控制系统性能及作业整体效率,本文引入分布式开放网络架构设计挖泥船控制系统的三层网络结构,提高系统通信实时性,可靠性和抗干扰能力.对与上位机系统,采用OPC模式设计web上位机软件系统,实现系统的便捷操作,提高系统的维护和管理质量,降低维护成本.     

亚洲最大自航绞吸式挖泥船“天鲸号”下水

近日,由中交天航局投资建造的世界第三、亚洲第一的自航绞吸式挖泥船“天鲸号”在深圳市南山区前海孑子州岛基地成功下水。这标志着中交的疏浚力量在大型航道疏浚和吹填造地建设中又提高了一个层次,同时,这也将改变以往依靠爆破大规模清除海底岩石的施工工艺,减少对海洋环境的污染。     

绞吸挖泥船绞刀片再制造技术及应用研究

为解决绞刀片耐磨性与焊接性的矛盾，提高绞刀片寿命，从易损件再制造的基本原则出发，根据挖泥船绞片疏浚作业工况对刀齿的耐磨性，工作可靠性的要求，对“吸扬14号”1750m^3/h绞吸式挖泥船前段绞片刀进行了再制造设计，采用了梯度化再制造新工艺，较好地解决了刀齿耐磨性与抗折断能力的矛盾，该工艺使绞刀片重量减轻，寿命延长，疏浚效率提高且使绞刀片具有良好的再制造性能，文中对比了再制造绞刀片与原绞刀片的性能特点，分析了再制造绞刀片梯度层的组织和性能特征，实际工程应用及测试结果 表明了再制造绞刀片具有优异的性能价格比。     

长江上游汛期疏浚设计方法

川江疏浚传统采用枯期施工,汛期停工作业方式,在叙泸段整治工程铜鼓滩、筲箕背滩的整治中采用汛期疏浚施工,取得了良好效果。在此基础上,通过研究分析工程实施中出现的困难和解决方法,对汛期疏浚在前期设计要点、施工工序安排、是否汛期疏浚的判定等疏浚设计方法进行了探讨,这对长江上游类似滩段的汛期疏浚设计提供了一定借鉴。     

长江上游汛期疏浚设计方法

川江疏浚传统采用枯期施工,汛期停工作业方式,在叙泸段整治工程铜鼓滩、筲箕背滩的整治中采用汛期疏浚施工,取得了良好效果。在此基础上,通过研究分析工程实施中出现的困难和解决方法,对汛期疏浚在前期设计要点、施工工序安排、是否汛期疏浚的判定等疏浚设计方法进行了探讨,这对长江上游类似滩段的汛期疏浚设计提供了一定借鉴。     

耙吸挖泥船波浪补偿器系统设计

耙吸挖泥船在港口和航道的发展和建设中起着非常重要的作用,文章从系统布置设计和参数选取两方面介绍了耙吸挖泥船波浪补偿器系统设计中的关键要点。     

南山港区一期工程疏浚及陆域形成施工技术综述

结合三亚港南山港区一期工程疏浚及陆域形成工程的实际情况,探讨绞吸船施工技术控制点和吹填质量控制点.     

南山港区一期工程疏浚及陆域形成施工技术综述

结合三亚港南山港区一期工程疏浚及陆域形成工程的实际情况，探讨绞吸船施工技术控制点和吹填质量控制点．     

大铲湾集装箱码头疏浚施工技术综述

结合深圳港大铲湾集装箱码头疏浚工程的实际情况，简要介绍大型绞吸船施工组织与施工技术管理的控制点．     

大铲湾集装箱码头疏浚施工技术综述

结合深圳港大铲湾集装箱码头疏浚工程的实际情况,简要介绍大型绞吸船施工组织与施工技术管理的控制点.     

Study of resistance performance of vessels with notches by experimental and computational fluid dynamics calculation methods

Owing to the special working characteristics and operation requirements, lots of working ships have notches in different sizes and shapes in their hulls. In order to study the resistance performance of the vessel with notches, a series of model resistance tests were performed in respect to the 4 500 m³/h cutter suction dredger, and the tests were simulated based on the computational fluid dynamics software FLUENT. Based on analysis to the experimental data and the computational fluid dynamics (CFD) calculation results, the change of the flow field and the resistance performance caused by the notches were studied, and the reliability of the software in simulation of viscous flow around the hull was proved. It provides the basis for the future study and the design optimization of this kind of working ships.