空车调整最小费用的合理分摊

借助多人合作对策的思想建立了铁路空车调整问题中最小费用合理分摊的数学模型，给出了建立理想分摊向量和特征函数的一种方法，并提供了具体解法，比较有效地解决了空车调整中最小费用的合理分摊问题，为最优调运方案的实际实施提供了前提和保障。     

公路建设项目费用管理

文中研究了公路建设项目费用管理的内容、管理方法及重点,同时对当前公路建设项目费用管理的问题进行了探讨。     

工程监理对公路工程费用的有效控制途径

工程费用直接涉及到业主与承包人的经济利益，是各方关注的焦点和核心。论述了工程监理从公路建设投资执行时期，包括设计、施工招标、施工和竣工等阶段发挥作用，可以有效地控制工程费用。     

公路项目安全性评价费用测算方法研究

为了科学地测算公路项目安全性评价费用、规范评价市场价格以及保证评价报告质量，以2016—2019年的高速公路安全性评价项目数据为基础，分析项目的投资额、建设里程和安全性评价费用之间的关系，运用规范变换原理，通过幂函数和对数变换组成的规范变换式，将投资额、建设里程等效于一个线性化的规范因子，建立了基于规范变换的一元线性回归模型（NV-ULR），并对模型进行了验证。结果表明，模型可用于测算投资额在20~200亿元之间或建设里程在20~180km之间的安全性评价费用，模型测算的相对误差基本能控制在10%以内，且模型精度高于常规一元线性回归模型。该测算方法可应用于公路项目安全性评价取费标准制定。     

工程费用现场监理体会

公路工程施工监理，是公路建设管理体制改革的重要内容，是强化质量管理，控制工程造价，提高投资效益及施工管理水平的有效方法，工程费用控制是工程施工监理三大控制之一，现场工程费用监理对工程投资建设将起很大的作用。     

借款费用及其资本化与费用化的比较研究

借款费用包括资金的筹集费和使用费，对它们的会计处理有资本化方法和费用化方法，两种方法各有利弊，在国际上都被允许使用，但以费用化为主。我国具体会计准则规定将资本化和费用化方法结合使用，但严格规定了借款费用资本化的对象与时间。实际上，将借款费用完全予以费用化的处理方法显得更加合理可行。     

工程项目费用风险分析与管理

工程项目费用风险分析与管理是现代工程项目风险管理的重要组成部分，本文通过具体的实例具体介绍了运用概率与数学模拟的方法分析出工程项目费用风险因素，并提出相应的工程项目费用风险的控制措施与在实施过程中的控制与监督的技术与方法。     

北京市乡村公路养护工程估算指标初步研究

通过对北京市乡村公路养护工程特点分析,结合实际情况和相关行业标准规范,研究出乡村公路养护估算指标类型和内容,并且提出了估算指标的费用构成方法,为北京乡村公路养护指标的编制奠定了基础依据。     

国内公路项目与援外公路项目概（预）算编制的异同

本文结合正在实施的援外公路项目昆(明)至曼(谷)公路老挝境内段磨丁至楠伦桥段的编制体会，通过国内公路项目和援外公路项目概(预)算费用组成和计费标准、组成表格的异同，对援外公路项目有一个初步的了解。     

简述桥头跳车防治

随着我国公路的迅速发展，带来了桥头跳车现象较为普通，其危害与养护费用已为公路界重视起来。桥头跳车是在桥台构造物与引桥路堤添土衔接处产生较大差异沉降使得路面形成台阶式显纵坡变化，导致高速公路行驶的车辆在这一区段产生颠簸跳跃现象。     

企业研究与开发费用会计处理方法的探索

对于企业研究与开发费用的会计处理方法，目前理论界和实务界仍未达成一致意见，本文在吸收传统会计处理方法优点的基础上，提出了一种新的方法，并对新方法的合理性作了论述。     

浅析公路翻浆的成因和处治

翻浆是季节性冰冻地区公路主要病害之一，它严重干扰公路运输正常进行，造成公路运输成本提高，增加公路计划外的防治费用，严重影响正常养护。     

浅谈监理工程师在公路工程监理工作中的职责

从公路建设质量、进度和费用三方面阐述了监理工程师的工作职责。     

论研究与开发费用的会计处理

本文对企业研究与开发费用的现行会计处理方法,即全部费用化和部分资本化作了分析,并指出了这两种处理方法存在的缺点。提出了在知识经济时代,随着企业研究开发费用投入的不断增加,对研究开发费用的会计处理应采用全部资本化处理方法的观点。     

关于浙江省公路工程土地征收费用的探讨

通过对公路建设项目造价增长因素分析， 土地征收费用是主要增加因素之一。 文章主要对公路工程征收集体土地相关费用课目和标准进行探讨， 地面附着物的建筑物、 构筑物除外， 从作者角度对其政策性、 合理性进行分析研究。     

浅谈沥青路面预防性养护技术

概述了预防性养护技术的概念和体系组成,用最小公倍数法进行了预防性养护与改正性养护全寿命周期费用终值分析,通过全寿命费用终值分析比较了预防性养护和改正性养护的费用成本,最后介绍了超薄磨耗层技术在沈阳外环公路养护中的应用情况。     

浅谈监理工程师如何做好费用控制

费用控制作为公路建设的三大控制之一，是保证投资的手段，监理工程师作为第三方应始终坚持公平、公正的原则，明确费用控制程序，做到“三不计”：不超计、不漏计、不重计。     

产品保修费用会计处理的探讨

在激烈的市场竞争中，各厂商争相以质取胜，随之越来越重视产品的保修服务。传统的产品保修费用会计处理方法已不能适应这种情况。本文提出以“保修费用准备”的方式，将保修费用计入产品成本，达到降低产品成本与提高产品质量相统一的目的。     

公路工程费用监理计算机管理系统的研究开发

投资控制是公路工程管理的三大目标之一，采用计算机进行铺助管理意义重大，文中介绍了公路费用监理计算机管理系统的开发过程：系统分析，系统结构，功能及特点，实际应用表明：该系统可辅助管理人员进行高速公路建设项目的投资控制和合同管理，实现投资控制跟踪分析和动态控制等。     

多市场闭环供应链的收入费用共享契约

针对零售价格影响需求且回收价格和努力水平影响回收量,分别构建了集中决策、分散决策和收入费用共享模式下的闭环供应链协调模型,分析了闭环供应链以及各成员企业的最优决策和利润.研究表明:多零售市场中,分散决策模式的正向与逆向供应链总利润均低于集中决策模式;采用收入费用共享契约,合理选择批发价格和成本分摊比例系数,即可实现闭环供应链的完美协调;在多市场环境下,收入费用共享契约执行过程中双方协商确定的参数是批发价格,而非传统的收入共享比例.用算例验证了收入费用共享契约有效性.