黑龙江大桥环境影响及保护措施分析

针对黑龙江大桥建设对该区域环境所产生的巨大影响 ,结合近年来社会、经济的发展情况 ,面向 2 1世纪生态环境的需要 ,充分论证了黑龙江大桥建设所产生的社会、经济环境影响和自然生态环境影响及所应采取的环保措施     

中俄合建首座跨境公路桥合龙

<正>2019年5月31日10时许,中俄合建首座跨境公路大桥——黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥(简称黑河黑龙江大桥)合龙。据了解,黑河黑龙江大桥由中俄两国1988年共同提议建设。项目全长19.9km,桥梁长1284m,为双车道矮塔斜拉桥,标准为二级公路。项目在中方境内长6.5km,俄方境内长13.4km,总投资为24.7亿元。中俄双方成立合资公司——黑龙江阿穆尔河大桥开发建设有限公司,采用"贷款建桥、同步建设、共同运营、收费还贷"的跨境基础设施建设新模式。项目于2016年12月24日开工,预计2019年10月主体交     

抚生松花江大桥水文分析与计算

通过对抚生松花江大桥水文调查分析和设计计算，拟定出较符合实际的桥梁孔径、桥高与桥梁总长。     

从佳抚公路看公路建设与环境保护

近年来高等级公路的发展进入高速发展的快车道。在黑龙江省建三江农垦地区，佳抚公路作为黑龙江省公路网的重要组成部分，是抚远、饶河、同江、富锦两市两县与福前铁路衔接的主要通道，是建三江垦区十五个大型农场群腹地的主要干线公路，是连接东部边防部队的唯一战备路，该公路对开发三江及加强中俄贸易都具有重要的意义。但同时由于     

中俄合建黑河—布拉戈维申斯克黑龙江大桥中方水工模型(定床)试验分析

拟建的黑龙江大桥桥址地形 ,水流运动变化复杂。通过水工模型试验分析确定了大桥轴线通航孔布置方案。     

关于黑龙江大桥(名山—阿穆尔捷特)工程项目可行性的探讨

论述了在黑龙江上建桥的必要性。提出黑龙江大桥建桥桥址的最佳方案并探讨了该工程项目的可行性     

黑龙江大桥修好后 意义重大!

正作为中俄首座跨界江公路大桥的黑龙江大桥,是我国加快对俄跨境基础设施互联互通、全力推进"三桥一岛一道一港"建设项目的重要组成部分。该项目自2016年底开工建设以来,中俄双方本着共商共建共享的原则同步推进,架起了促进中俄两国及地区繁荣发展的新桥梁。中俄黑龙江大桥项目,起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯,终     

新人和大桥建成通车

3月30日，国道106线上的新人和大桥正式建成通车。大桥由原来的25道变成了65道，大大缓解了广州北部的交通压力。新人和大桥设计荷载为公路Ⅰ级桥，其中主桥桥长为258．5t、     

国际消息

同江中俄铁路大桥确定哈鱼岛桥址方案 近日，备受瞩目的同江中俄跨黑龙江铁路大桥项目各项辅助性工作进展顺利，项目已批复立项．大桥选址确定啥鱼岛桥址方案。项目初步预计2009年动工建设．工期为时两年。     

公路桥梁设计实践及其技巧

工程概况 赣东大桥位于江西省抚州市城区北部,是抚州市区第四座跨越抚河的大桥.项目起点与赣东大道衔接,终点与G316国道(昌抚公路)连接.项目路线总长2.567km,其中赣东大桥(公路景观桥)桥长560m,全桥桥面全宽26m.引道按一级公路标准设计,桥梁荷载标准为公路Ⅰ级,并用城-A级荷载验算校核. 总体设计 设计原则 根据抚州市城市总体规划和路网规划,结合本项目在路网中的功能地位、作用及项目自身的特点,本项目需达到如下建设目标:赣东大桥的走向应符合城市规划,要做到交通功能强、交通组织流畅、技术先进、结构造型美观、工程经济合理,为抚州市老城区和抚北区的经济发展提供一条重要的交通通道.重点解决好大桥与赣东大道、环城北路以及上沿河路的交通衔接和组织.     

思南岩头河大桥桥型方案比选

岩头河大桥位于贵州省思南县许家坝镇与青杠坡镇交界处,跨越岩头河。通过对思南岩头河大桥主要控制因素分析,初步选定桥型方案,对桥型方案进行充分的论证、分析和比较,确定出最适合的桥型方案。     

桥梁支座的布置原则

介绍了各种形式桥梁上支座的布置原则及布置方式,阐述了简支梁桥或连续梁桥直桥、弯桥、斜桥、折线桥等选择桥梁支座类型应考虑的因素,有效解决因设计选型不合理或施工安装不当带来的各种隐患问题。     

哈绕城高速公路东北段松花江大桥主桥设计方案研究

该松花江大桥为绕城高速公路东北段跨越松花江的一座特大桥,本文介绍了该桥三个桥型方案,并从结构受力、施工难易程度、耐久性、工程经济等方面进行比选提出推荐方案。     

赤城汤泉河人行桥的设计

赤城汤泉河人行桥是赤城白河综合治理一期工程中的重要景观工程,通过介绍该桥的钢箱梁、索塔及塔基、斜拉索和防腐设计,以供类似工程参考和借鉴。     

连续刚构桥合拢中劲性钢骨架的施工控制

悬臂浇筑施工桥梁合拢段中,劲性钢骨架的构造形式、埋设位置和焊接质量是合拢施工的关键控制内容,以龙溪河大桥为例,详细讨论了劲性钢骨架工艺的理论依据及注意事项。     

巩义市康店伊洛河大桥选址问题研究

大桥选址问题作为一类特殊的选址问题,兼有交通工程和覆盖选址两类复杂问题的特点.文章针对巩义市康店伊洛河大桥选址问题的特点建立了一个整数规划模型并构造了算法,模型不仅考虑了机动车的出行费用和驾乘人员的时间成本,也考虑了大桥建设及维护费用,并给出了基于部分枚举的最优算法,最后提出了大桥选址的建议.该建议已经被巩义市建设管理局采纳.     

环境温度对三塔两跨悬索桥结构静动力特性的影响

以泰州大桥为对象,分析了整体结构温度变化对于三塔两跨悬索桥结构静动力特性的影响.从Euler-Bernoulli梁出发,导出了杆件单元的内力变化后的动力特性分析等效刚度表达式.通过温度变化后大跨桥梁的静力分析,得到构件单元内力增量,计算等效刚度,进而计算温度变化后的动力特性.利用ANSYS的二次开发功能,编制了相应的宏命令和分析模块,分析了结构整体温度变化对大桥动力特性的影响.结果表明：环境温度变化对于泰州大桥结构静动力特性影响明显,温度的变化与大桥自振频率的变化呈反比关系.在进行大跨桥梁试验模态分析,以及结构损伤识别等研究中应考虑环境温度的影响.     

西江特大桥桥墩冲刷防护与加固

跨江河特大桥桥墩河床的被冲刷已日趋严重,个别桥梁已危及桩基的安全性,因此,针对特大桥桥墩的冲刷问题进行主动性防护已引起工程界的重视.以中江高速公路西江特大桥桥墩冲刷防护工程的实施过程为例,从设计、施工、验收等环节提出防护与加固方法,以供同类型加固项目提供参考.     

琼州海峡通道宜隧不宜桥

本文从琼州海峡通道建设对我国经济发展的重大作用出发.进而紧密的结合通道工程 的特定工程地质、水文地质、环境条件和桥隧使用功能特征,从现代军事战略高度上,系统地分析了水下隧道在抵御战争和自然灾害破坏等方面,比较桥梁,易于起到全天候的生命线通道作用和不改变现有环境状况,故琼州海峡越海通道工程,采用水下隧道方案确实明显优于桥梁方案.     

非对称连续刚构在山区地方公路上的应用

贵州思南岩头河大桥为非对称连续刚构,跨径布置为53m+128m+92m。该桥具有分跨不对称,墩高不对称,结构受力复杂,可参考的工程实例少,并能与桥址区峡谷环境相协调等特点。以该桥的设计为例对非对称连续刚构在山区地方公路中的应用做了概要介绍。