桥梁钢筋混凝土防腐蚀技术研究与应用

通过详细分析桥梁钢筋混凝土结构破坏的主要因素，介绍钢筋混凝土结构表面防护技术，重点阐述四种涂料在混凝土防腐涂料方面的应用及优缺点。     

富水砾石地层承台基坑钢筋混凝土围堰防护施工技术

通过拉日铁路年楚河特大桥主承台基坑防护施工的实践,对河漫滩湿地细圆砾土层基坑采用了钢筋混凝土围堰防护技术。此种防护形式结合了地下连续墙的结构特点和沉井下沉工艺,能够充分利用工地既有的常规材料,减少基坑的过度开挖,同时对承台施工影响较小并保证了施工安全。     

路基高边坡防护施工技术

结合工程实例,介绍了路基边坡防护施工技术方案。结果表明:锚杆钢筋混凝土拱形格及框格梁加固于三维网植草技术以重建植被生态系统和生物护坡为目标,是一种集边坡加固和环保功能于一体的生态防护技术。     

混凝土保护用有机硅防护液的性能研究

针对钢筋混凝土结构的耐久性问题,研制开发了一种混凝土专用的有机硅混凝土防护液,并对其应用性进行了试验研究。结果表明,采用该防护液对混凝土进行防护处理,固化后混凝土内部形成厚密实、憎水的混凝土结构,能够使混凝土的碳化速度降低约80%,氯离子渗透降低约85%,可以有效提高钢筋混凝土的耐久性。     

崇溪河至遵义高速公路第十五合同段排水及防护工程施工

结合崇溪河至遵义高速公路,详细介绍高速公路路基排水设施施工、钢筋混凝土盖板涵施工、石(混凝土)拱涵施工以及防护工程施工,根据工程实际情况提出具体的排水防护方案,保证施工质量。     

北方沿海地区钢筋混凝土桥梁早期腐蚀原因分析与防护

随着我国经济的发展,在北方沿海地区修建的钢筋混凝土桥梁逐渐增多,其海洋环境不但在桥梁建成后对混凝土桥梁造成危害,而且在桥梁兴建过程中,也能发生危害.分析北方沿海地区钢筋混凝土桥梁腐蚀的原因,对于兴建前的预防和兴建后的防护意义重大.     

钢筋混凝土桥梁的使用寿命

提出了考虑钢筋混凝土桥梁在服役期内维护、加固的设计方法,并对除冰盐和处于海洋气候条件下桥梁的结构形式、细部构造以及特殊防护方法等问题作了较深入的探讨。     

钢筋混凝土桥梁的使用寿命

提出了考虑钢筋混凝土桥梁在服役期限内维护、加固的设计方法,并对除冰盐和处于海洋气候条件下桥梁的结构形式、细部构造以及特殊防护方法等问题作了较深入的探讨。     

钢筋混凝土桥梁的使用寿命

提出了考虑钢筋混凝土桥梁在服役期限内维护、加固设计方法的概念,并对使用除冰盐和处于海洋气候条件下桥梁的结构形式、细部构造、以及特殊防护方法等方面作了较深入的探讨。     

刘家渠特大桥临近既有线深基坑防护设计

针对刘家渠特大桥临近既有线的基坑,通过对工程造价、施工对土层的扰动、施工难度等因素进行综合考量,最后确定采用钢筋混凝土防护桩的支护方案。由于临近既有线,确定了人工挖孔、浇筑混凝土围圈、隔孔施工的方案。结合建筑基坑支护技术规程,合理确定防护桩的计算图示,采用理正深基坑软件进行了内力、位移和地表沉降计算,并且采用经典法进行了防护桩的抗倾覆稳定计算。结果表明防护桩各项指标满足要求,可为相似基坑施工方案设计与施工提供有益的参考。     

基于JMS和Web Services的企业应用集成系统的设计与实现

自从企业应用系统被广泛使用以来,企业应用集成技术就随着应用技术的不断发展而产生变化。从最初的使用简单文件进行数据交换发展到RPCs、分布式对象、事务监视器,再到最近被广泛使用的消息系统和网络服务技术。从另一方面看,企业集成的角度也从单一向多层次的趋势发展。文中主要介绍如何基于JMS和Web Services技术设计和实现企业应用集成系统,通过这两种技术可以轻松解决其它EAI技术在使用中遇到的难题。     

国内外雪灾处置技术的研究

鉴于雪灾给世界各国带来的严重危害,通过介绍目前国内外常规的雪灾处置技术以及目前常规除雪技术的优缺点．同时在与发达国家除雪技术的对比分析中发现我国这方面的差距,并结合我国除雪技术现状给出一些建议,可为我国除雪技术的进一步发展提供一定的参考。     

Windows环境下视频图像实时显示技术的研究

简要介绍了Windows系统中GDI，DrawDib函数集、DirectDraw3种图像显示技术的特点，介绍了视频图像缩放的理论和实现方法，研究对比了Windows系统中支持的几种图像显示技术的执行效率，并对其放大效果与软件插值算法进行了比较，最后给出了实验结论。     

交通发展中的技术及技术含量的判断

交通运输与技术是需要深入探究的系统工程问题. 从技术与经济发展关系的角度入手，解读了新技术的应用与交通运输发展的关系；系统分析了交通运输中的技术、技术含量、技术含量判断方法等，指出新技术的应用要以提高运输效率和质量为目的；从系统工程的角度分析，得出交通运输系统的关键技术主要体现在交通基础设施、运输工具、装载设备、运输组织管理和服务水平等5个方面.最后简要介绍了交通运输领域部分新技术的应用情况.     

交通发展中的技术及技术含量的判断

交通运输与技术是需要深入探究的系统工程问题. 从技术与经济发展关系的角度入手,解读了新技术的应用与交通运输发展的关系;系统分析了交通运输中的技术、技术含量、技术含量判断方法等,指出新技术的应用要以提高运输效率和质量为目的;从系统工程的角度分析,得出交通运输系统的关键技术主要体现在交通基础设施、运输工具、装载设备、运输组织管理和服务水平等5个方面.最后简要介绍了交通运输领域部分新技术的应用情况.     

船闸管理系统中的多模式信息集成方法

船闸调度管理水平的提升需要对船舶进行精细化管理,依赖于各种信息采集技术.文中分析了杭州三堡船闸的运行现状和调度过程,介绍了当前主流的内河船舶数据采集技术,对其技术特点进行了详细的比较.分析了三堡船闸调度管理系统的信息采集技术,提出了一种基于多模式信息集成的船闸调度管理系统框架,并给出了改进建议.     

无线电能传输技术及其在轨道交通中研究进展

用新型无线电能传输技术(wireless power transfer, WPT)为轨道交通供电能够降低牵引供电系统维护成本,提高安全性,是未来重点发展的新型牵引供电技术之一.首先阐述了辐射式、电场耦合式及电磁耦合式三种主要WPT技术的特点,并重点介绍了电磁耦合式WPT技术在轨道交通中应用原理.回顾了国内、外轨道交通WPT技术的研究现状,指出大功率高频逆变器、分段供电技术、电磁耦合机构设计、系统优化和控制、谐振频率稳定控制是WPT技术在轨道交通应用中的几大关键技术及关键问题,并对以上关键技术的现有研究成果进行了总结和分析.分析表明,当前对轨道交通WPT技术的研究应集中在研制大功率高频谐振逆变电源、分段供电技术及系统优化方面,对轨道交通WPT技术传输功率及效率的提高、系统稳定性的提升及工程应用可行性具有重要意义.      

The Application of RFID Technologies in Construction

RFID technologies have advanced greatly and deployed successfully in many industry sectors in recent years. Construction industry could benefit from the applications of RFID technologies but as yet has not found sufficient application areas. This project gives a comprehensive awareness of the RFID technologies, which focus on the investigation on the UK construction industry. The current status of RFID in construction and its potentials are specified in the analysis of questionnaires and case studies. Finally, basing on the investigations, some further tasks in developing RFID technologies are carried, including some recommendations, for the construction industry.     

面向网络融合的远程教育系统

设计并实现了一种融合有线电视网和Internet的远程教育系统。有线电视网作为高速下行通道,Internet作为交互通道。基于多播机制,利用SAP/SDP协议实现传输节目的通告和描述,实现视频流和文件的高速传输。提供了基于流媒体技术的视频流传输,基于可靠多播技术的文件传输,基于视频BBS的交互视频答疑等功能。     

车用柴油机微粒排放控制综述

简述了车用柴油机微粒的组成及其生成机理，对车用柴油机微粒排放控制技术进行综述，分析其各自特点和存在的问题，并对DPF再生技术进行了介绍。