岩堆路基沉降稳定性及处治方法的离心模型试验研究

岩堆路基是山区公路建设中遇到的特殊路基形式。根据云南水(富)—麻(柳湾)高速公路岩堆路基条件,通过离心模型试验研究了不同土石组成、不同容重、不同厚度的岩堆路基沉降变化规律和影响因素,提出了用片石换填、加筋土换填、稳定土换填减小岩堆路基沉降的措施;测试了三种换填处治措施减小岩堆路基沉降的效果,得出了稳定土换填和片石换填对减小岩堆沉降效果较好的结论。研究成果对岩堆路基沉降稳定性分析和减小沉降的合理处治措施有重要参考价值。     

软土路基换填冲击碾压技术及相关工程实践分析

软土路基换填的冲击碾压施工,是路基工程的关键性工作,它可以有效提高路基的强度和稳定性,结合绥满国道主干线博克图—牙克石高速公路路基工程实例,对软土路基换填的冲击碾压技术进行具体的分析。     

高速公路路基土石方的施工质量管理

近年来,我国的高速公路快速发展,给人们的生活带来了便利,产生了较高的社会效益。人们对高速公路的认知度越来越高,路基的施工质量直接影响着公路的使用寿命。社会各界开始关注高速公路路基土石方的施工质量问题,因此,必须要做好高速公路路基的土方填筑、石方填筑、软基换填等工作。做好前期的准备工作,并把握其中开挖的不安全因素,加强路基土石方的施工管理水平,从而提升高速公路路基的施工质量。     

浅析高速公路软土路基设计

公路设计时,路基设计是最重要的部分之一。高质量的路基可以保证公路安全可靠的运行。路基是支撑路面的一种土工建筑物,路基和路面构成了公路建筑的主体。当道路通过软土土层时,在设计时需要考虑软土土层的主要物理性质指标,软土土层的主要物理性质指标见下表。我国南方道路施工时经常遇到软土路基问题。我国目前经常使用的处理方法:设置砂井法、爆破排淤法、排水板法、振冲及干振碎石桩法、换填法、强夯法等。其中最常用的为换填法。更换持力层土质。以上介绍的软土地基处理技术已经十分成熟。结合具体实例介绍高速公路的软土路基设计以及软土路基的处理措施。     

鱼塘地段路基排水清淤换填施工工艺

以低碳、节能、环保为主体思路,结合湖北恩黔高速公路路基第五合同段鱼塘地段路基填筑施工实践,对鱼塘地段路基排水清淤换填施工工艺进行介绍。     

浅谈高速公路软土路基施工技术

随着社会的发展,我国高速公路的建设也加快了脚步。在高速公路的施工过程中,也会遇到软土地基的不良地质问题。这样一来就给高速公路的路基施工带来的阻碍和困难,对于高速公路的软土路基施工技术的要求也会相应的提高。本文就针对高速公路软土路基的相关内容进行了分析,研究了高速公路软土路基施工技术。     

邓州至豫鄂省界高速公路膨胀土路基设计

文章结合某高速公路膨胀土路基设计,对影响路基、边坡稳定性的因素进行分析,通过采用换填路基材料,控制边坡,制定防护、排水措施,保证膨胀土地区道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全舒适行车的目的。     

探讨现代高速公路路基施工技术

随着我国社会的不断发展,我国的基础设施建设也在如火如荼地展开,高速公路建设发展迅猛。路基作为高速公路建设中的关键环节,路基施工技术的成熟与否直接影响到施工质量,就高速公路路基施工的质量要求、步骤、技术等方面进行了详细阐述。     

公路施工中路基换填技术的应用

路基换填技术的有效应用,对确保公路施工的质量,有着积极的作用。路基换填施工要按照技术要点开展,加强施工质量的管控,提高地基的稳固性,以确保公路施工的质量,保证公路运行的安全性与稳定性。基于此,加强对路基换填技术的研究,以提升公路工程施工技术水平。     

砂石垫层在软弱土路基中的应用及施工

在北方公路工程施工中,经常遇到软弱士路基,在软弱土路基进行公路工程施工时,为达到设计承载力的要求,我们通常会采用换填法,即将天然软弱土层挖去或部分挖去,分层回填强度较高、压缩性较低且无腐蚀性的砂石、素土、灰土、工业废料等材料,压实后作为路基的持力层,从而提高基层强度。就换填材料的不同而言,砂石垫层实际上是换填法的其中一种,由于它具有施工简易、工期短、造价低,材料广泛等优点,在道路路基施工应用十分广泛,也是公路工程施工中最常用的换填方法。     

高速公路路基沉降及施工控制技术探讨

随着我国经济的不断发展,交通运输业占据着我国经济市场中的较大份额,这就直接促使高速公路的建设不断增加,但是我国目前很多地区的高速公路在长年的高压下,因公路年份、土质、地基处理以及超负荷承载等因素而造成高速公路路基不稳,以致发生沉降,从而使高速公路寿命缩短的情况比比皆是。本文浅要分析了高速公路路基沉降的原因,提出了应对高速公路路基沉降的解决措施,以做参考。     

关于公路施工中路基换填技术的运用分析

在公路的实际建设中,时常会出现该路段的换填的路基不符合规范要求。归根结底,是没有正确运用路基换填技术。路基换填技术具有一定的技术含量,对于施工人员的整体素质具有一定的要求,在实际应用中,应该从各方面共同着手,力求最大程度发挥路基换填技术的优势。     

黑龙江省在建高速公路路基工程质量调查与分析

为了有效地推进公路建设的质量和安全工作,提升高速公路安全畅通能力。对大广高速、伊绥高速、绥北高速、北黑高速公路路基进行了调查研究,并对其路基处理深度、换填砂料种类、厚度及路基压实情况是否符合设计要求进行了理论分析,分析结果能够为有关部门提供更准确信息,从而保障了公路运营的可靠性。     

高速公路膨胀土路基的施工管理

通过对某高速公路现场取样及勘探,充分掌握了该高速公路膨胀土具体分布情况,并且对所选土样做了矿物成分分析,结果显示该线路膨胀土主要为蒙脱石、埃洛石及其他一些化合物[1]。经过试验证明,线路内膨胀土主要以中、弱膨胀土为主。因此,该工程膨胀土施工应该使用以非膨胀土换填为主的设计及施工,经过试验分析,换填以后的路基承载力及实际试验均显示换填施工是可行的。     

潮湿地区公路路基施工与质量控制

十（堰）天（水）高速公路汉中西段工程施工中利用当地砂砾换填路基,采用了＂三阶段、四区段、八流程＂的施工方法与质量控制措施,取得了良好的经济效益和社会效益。实践证明,潮湿地区采用砂砾填筑公路路基是切实可行的。     

高速公路软土地区路基的施工分析

我国经济发展的同时也大力带动了我国交通运输业的发展,交通运输业发展的关键在于道路。在高速公路工程施工过程中,对施工技术工艺的要求越来越高,就高速公路工程而言,其较难控制的就在于软土地区的路基。在高速公路工程施工中,如果软土地区路基处理不当,会对路面等都带来不利影响,并且会严重影响高速公路的使用寿命。为此,需要深化对施工技术的研究和分析。     

浅谈高速公路改扩建新旧路基衔接处施工质量控制

新旧路基衔接处施工是高速公路改扩建工程中最薄弱的环节,处理不当会引起路基不均匀沉降,纵向裂缝,进一步发展会产生路堤失稳、滑坡等严重病害。结合工程实例,详细阐述了基底清淤换填、软弱地基处理、老路路基台阶开挖、土工合成材料加筋等处理措施以及注意事项。     

高速公路检测中需要注意的问题

随着我国交通业的发展,各类高速公路工程也大量的开展起来,这种情况下,做好高速公路的质量检测就显得至关重要。结合工作经验,对高速公路的监测问题进行分析,从路基工程检测手段和重点内容、路面检测手段和重点内容、附属建筑检测手段和重点内容等几个方面,对高速公路的监测中需要注意的问题进行论述,以期推动我国高速公路质量监测水平的发展。     

高速公路施工质量控制技术探析

结合本高速公路工程实际情况,提出该公路路基膨胀土处理、堆填段冲击压实段、旧路基利用段施工难点,同时提出相应的施工对策,如对于本工程部分路基存在的膨胀土路段采用超挖换填形式等;同时提出公路平整度施工技术措施,为同类工程提供参考借鉴。     

沈大高速公路关键工程监理控制要点

高速公路改扩建工程中,监理工程师必须重点控制新旧路基结合部、软土地基处理、构造物加宽、旧桥板利用与拆除、桥头台背换填、梁板预制等关键工程.