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新南孟溪大桥主桥为大跨度预应力混凝土连续刚构桥,以其为背景建立了有限元模型,通过合理的计算方法和理论分析确定了桥梁施工过程中的工作状态,使施工过程中各个节段梁体的立模标高得到有效的控制. 相似文献
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简单介绍大跨桥梁施工控制,并以温福铁路连续梁桥为背景,应用桥梁专用软件分析各施工阶段的累计节点位移、主要截面内力及应力的变化。基于MATLAB平台开发桥梁施工控制神经网络预测立模标高程序。仿真计算结果表明:该程序在学习训练后,能预测后续各节段的立模标高并具有良好的精度和鲁棒性。 相似文献
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张秀成 《石家庄铁道学院学报》2009,22(3)
以沪蓉西高速公路宜昌-恩施段渔泉溪大桥的施工控制为背景,通过对大桥进行施工仿真分析,模拟其施工过程,运用Kalman滤波法误差理论对大桥的施工进行误差分析调整,通过现场的标高测量和控制断面应力数据,进行桥梁结构线形和受力状态分析,并指导施工. 相似文献
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《国防交通工程与技术》2015,(Z1)
悬臂施工预应力混凝土连续梁线形控制尤为重要。结合工程实例,采用Ansys软件建立施工仿真模型,利用灰色理论对主梁线形变化进行预测,提供了各施工阶段的立模标高,分析了混凝土弹模、结构自重及预应力大小对线形的影响。该方法对同类桥梁的施工有很好的参考价值。 相似文献
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以徐州和平路斜拉桥的施工为背景,分析独塔双跨混凝土斜拉桥主梁施工线形控制中的有关问题,重点强调立模标高的准确性和施工过程中主梁标高误差的控制原则,对该桥的主梁施工线形进行了有效控制。 相似文献
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肖继和 《国防交通工程与技术》2012,(Z2):54-56
喀兰古大桥为预应力混凝土变截面连续箱梁桥,采用支架现浇法施工。有限元方法计算了施工过程中梁体的理论挠度和应力,通过现场高程监测确定下阶段施工立模标高,从而保证桥梁能够按照设计标准顺利完成合拢并达到理想的线形;截面各测点应力测试与理论计算值对比说明梁体在施工过程中以及成桥后的应力能够满足设计要求。成桥阶段线形控制和应力控制均较理想,此施工控制方案可为以后该类型桥的施工控制提供借鉴。 相似文献
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笔者在本文以白果渡嘉陵江大桥施工控制的具体实践为例,探讨了灰色系统理论在连续刚构桥施工预拱度控制中的应用情形.结合该桥的施工控制过程,介绍了灰色预测控制系统的基本原理、具体实践步骤以及应用的有效性,这个结论可推广到采用悬臂法施工的连续梁桥、拱桥、斜拉桥等的施工. 相似文献
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笔者在本文以白果渡嘉陵江大桥施工控制的具体实践为例,探讨了灰色系统理论在连续刚构桥施工预拱度控制中的应用情形.结合该桥的施工控制过程,介绍了灰色预测控制系统的基本原理、具体实践步骤以及应用的有效性,这个结论可推广到采用悬臂法施工的连续梁桥、拱桥、斜拉桥等的施工. 相似文献
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灰色系统理论在连续刚构桥施工误差调整中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
张永水 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2001,20(4):16-18
探讨灰色系统理论在大跨度预应力砼连续刚构桥施工控制中的应用 ,通过重庆黄花园嘉陵江大桥的具体应用实践 ,来说明灰色系统理论能较好地应用于此类桥梁的施工控制中 相似文献
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连续刚构桥梁因具有结构截面尺寸较大、跨径较长、施工过程复杂、工程造价高等特点,其裂缝防治工作受到广泛重视。以某连续刚构桥长期监控任务为工程背景,根据该桥梁的施工工艺和监测结果,掌握桥梁的裂缝发展形态,同时参考国内外专家对结构裂缝研究的成果,提出控制和治理连续刚构桥裂缝的有效措施。 相似文献
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本文对大跨预应力砼(PC)箱梁桥从设计和施工两方面对如何有效地控制腹板裂缝进行了讨论,并给出了在建的连续刚构桥纵向筋的部分预应力测试结果,现有夹片式预应力群锚张拉工艺和张拉设备存在着亟待改进的地方,无粘结竖向预应力技术将成为确保竖向短力筋有效预应力的有效措施. 相似文献
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介绍了灰色系统理论在大跨径预应力连续刚构桥施工控制中的应用,结合一座大跨径连续刚构桥梁的施工实践,阐述该理论在施工控制中的具体实施步骤及应用效果,为同类型桥梁的施工控制提供借鉴。 相似文献
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大跨径连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法施工.建立某大跨连续刚构桥的有限元模型,采用正装计算法对其施工过程进行模拟分析,得到了各个施工阶段的应力结果,可为同类桥梁的设计和施工提供参考. 相似文献
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在高墩大跨径连续刚构桥梁的设计与施工中,结构稳定性非常重要。以栗子坪特大桥为工程实例,在欧拉弹性理论的基础上,利用空间有限元法对其进行稳定性分析,通过分析比较,提出了对此类桥型稳定性分析的方法和建议。 相似文献
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石板坡大桥位于重庆主城区,结构采用连续梁与连续刚构混合连续体系,主跨跨度在同类型桥梁中居世界之首.结合该桥设计及施工特点,在常规控制方法基础上,对桥梁收缩徐变、温度变形修正及桥梁三维线形的控制等方面做了深入的研究. 相似文献