城市道路典型路面结构研究

我国的路面结构设计大致经历了3个发展阶段。建国初期,我国开始发展泥灰结合碎石和级配碎石路面;到20世纪70年代,渣油表面处理与石灰土砂砾基层开始出现;改革开放初期,人们把重心放到了提高路面等级上面,即开始尝试把水泥和石灰等无机材料结合并加强固化,通过发展推广半刚性路面来替代早期的沥青路面。     

市政道路路基路面结构设计

首先介绍了路基路面设计要点,然后结合工程实例,对市政道路路基路面结构设计要点进行了详细探究,以期保证路基路面结构设计的合理性。     

路面保护及其效益分析

通过对路面保护、路面保护计划及其相关的养护活动等概念的介绍．并结合美国的一些经验对路面保护的效益进行深入分析,从而有效论证实施路面保护的重要性及必要性,对于路面保护的开展和推广具有积极的意义。     

某高速公路路面方案设计

文中通过韶关市曲江至南雄高速公路的工程实例,根据项目具体特点及气候等自然条件,结合沥青砼路面高温稳定性和水稳性等要求,进行路面设计时对路面面层结构设计方案作了深入的分析和比较。     

高速公路隧道内沥青混凝土路面施工质量控制

结合隧道内沥青混凝土路面施工的特殊性,阐述了沥青混凝土路面施工质量控制要点。     

旧水泥混凝土路面修补措施研究

随着道路建设的发展道路改造修补的问题越来越突出。与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修补较困难。本文结合宁通一级公路宁扬段水泥混凝土路面的实际情况,较详细地阐述了沥青加铺施工前旧混凝土路面的修补措施,取得了较好的效果。     

公路路面测量控制施工技术研究

介绍了公路路面测量的特点,结合沈阳绕城高速公路路面测量控制的工程实践,介绍了测量方法的选择、控制措施、工艺及质量控制等,提出测量过程中应注意的问题,供同类公路铺筑路面测量工程参考.     

水泥砼路面设计的模糊数学方法

本文运用模糊数学理论与方法，分析了水泥砼路面设计听模糊性，给出了模糊抗折疲劳强度的概念，提出了水泥砼路面模糊分析的方法，最后结合实例说明了模糊分析的具体过程。     

基于断裂力学原理的水泥砼路面破坏过程分析及路面设计新构想

第一次结合砼面层的凝结过程,从断裂力学角度对水泥砼面层与基层接触界面的破坏过程进行了分析,分析表明：面层与基层的界面并非为路面理论模型所理想化的光滑接触面,面层与基层之间实际存在一过渡层,过渡层的破坏,是导致水泥砼路面在低应力水平下破坏的根本原因。基于对砼路面破坏过程的这种认识,笔者提出了一种全新的路面结构及施工方法。     

公路路面常见病害及修补措施

路面的基本功能是为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶表面,路面使用性能就是指路面为行车提供这种服务的能力。本文主要是结合工程实际,就河北省某改建路段路面常见病害及修补措施做了分析。工程概况河北省某一级公路改建路段路线全长30.257km,其中水泥混凝土路面12.065km,沥青混凝土路面18.192km。     

JN-R路面环氧覆层应用研究

研究了水泥混凝土路面修补新材料JN-R路面环氧覆层修补剂,在探讨常用修补剂性能的基础上,展开了对JN-R路面环氧覆层性能的研究,并与其他路面修补材料进行对比,分析其特点。结合工程应用实例,对其修补效果进行跟踪调查。结果表明,JN-R路面环氧覆层是一种改善路面状况效果明显、经济适用的修补新材料。     

公路路面工程施工交通安全技术措施

以江苏353省道海安段建设工程路面施工项目为背景,结合该工程路面交通组织安全方案及实际工作中的具体做法,对其路面工程施工的交通安全技术措施进行叙述,以寻求路面施工安全的新技术、新手段、新方法。针过公路路面施工中的交通安全现状,联系施工现场并结合自身的安全管理经验,重点阐述了路面工程交通组织安全措施,提出了解决交通安全问题的途径和方法,进一步拓展路面工程项目参建人员的安全创新思路。     

沥青混凝土路面压实度的调查研究

结合某高速公路的路面施工资料和路况的调查结果,分析了沥青混凝土路面的压实度与空隙率、空隙率与路面状况的关系。指出现行的路面压实控制方法不能真正有效地反映路面的压实状况（路面实际的空隙率）,由此提出了采用空隙率作为压实标准的推荐值。     

高速公路沥青混凝土路面施工质量控制

结合高速公路沥青混凝土路面的地域性特征,从砂石等原材料质量控制、沥青混合料拌合、运输、摊铺、压实等方面进行了沥青混凝土路面施工质量控制,同时给出了相应的可行性强,效果显著的技术措施,保证了高速公路沥青混凝土路面的施工质量。     

高速公路沥青混凝土路面施工质量控制

结合高速公路沥青混凝土路面的地域性特征,从沙石等原材料质量控制、沥青混合料拌合、运输、摊铺、压实等方面进行了沥青混凝土路面施工质量控制,同时给出了相应的可行性强,效果显著的技术措施,保证了高速公路沥青混凝土路面的施工质量。     

浅谈沥青砼上面层路面平整度的控制

路面平整度是高等级公路的一项重要指标，本文通过对规范的学习并结合亲身实践，对影响沥青砼路面平整度的各个因素进行了较细致的分析，同时对路面的施工组织和管理方法也进行了初步探讨。     

关于路面结构分类的探讨

从路面结构的力学特性出发,将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面,并对三类路面结构型式的概念、适用范围、优缺点、应用实例进行了阐述,为设计人员进行路面设计提供参考。     

水泥混凝土路面病害预防

最理想和最经济的方式是确保水泥混凝土路面是铺筑在密实的路基上,并在水泥混凝土路面施工前和铺筑过程中预防路面病害的发生。结合实践经验就水泥混凝土路面病害预防进行了阐述。     

浅谈路面工程质量控制措施

对现代公路施工质量进行管理的重点在于对公路路面的质量进行控制,其对于公路功能的使用也有着一定的推动作用。本文结合具体工程实例,就路面工程质量控制措施进行了研究。     

沥青混凝土路面施工实践

随着高速公路质量的要求越来越高,其要求高速公路路面必须做到坚固稳定,同时确保路面耐久性、高温抗车辙能力。结合具体工程实例,就高速公路路面工程施工实践进行了研究。