汽车ESP系统控制策略及其仿真

为了寻求易于实现的控制策略,对ESP系统进行了仿真研究。基于轮胎魔术公式在Simulink中建立了7自由度的整车模型。从ESP的控制机理入手,以极限环理论作为ESP控制判据,使用带参数优化的PID方法实施横摆角速度和侧偏角的控制。在Simulink环境下分别建立了输入、输出、判据、控制、整车5个模块,在此基础上构建了ESP系统模型。ISO双移线仿真试验验证表明,带参数优化的PID控制策略可行,所建ESP系统控制效果明显。     

菲律宾De La Salle大学ESP教师教育硕士学位课程特色及其启示

文章介绍了菲律宾De La Salle大学ESP教师教育硕士课程设置和特点,指出了我国ESP教师目前存在的不足,并从基础理论课程、跨学科的综合课程、科研方法研究课程等方面深入分析了De La Salle大学ESP教师教育硕士学位课程对我国ESP教师教育的启示,对提高目前我国ESP教师素质和培养未来合格的ESP教师具有借鉴作用。     

汽车电子稳定系统ESP及应用研究

电子稳定性控制系统（ESP）整合了多项电子制动技术,重点阐述ESP系统的工作原理、功能与组成部件,并对ESP系统进行了调控对照分析,说明了ESP的重要作用。     

ESP双语模式中母语角色作用的实证研究——以航海英语为例

专门用途英语(ESP)的教学在外语习得研究中受到越来越多的重视,相关实践和研究触发了SLA教学模式的一些新思考。本研究以航海英语(ME)为例,采用了调查问卷的形式,并辅以相关学期的考试成绩统计对比,实证研究了双语教学模式下,母语在ESP习得中的角色作用。研究结果与预期正态匹配,支持了双语模式,特别是母语在ESP中的积极作用,同时,也证明了ESP持续良性发展的方向。     

理工科院校大学英语EGP与ESP教学模式的结合

在分析ESP与EGP相结合教学模式必要性的基础上,从教学体系、教学方法、教材选用、评价方式、师资队伍建设方面,对ESP与EGP相结合教学模式进行探讨,力求构建出理工科院校大学英语EGP与ESP结合的全新教学模式。     

航海类高职院校“双师型”ESP教师队伍建设研究

为提高航海高级技术人才的英语应用能力,航海类高职院校有必要加强“双师型”ESP师资队伍的建设。本文通过对“双师型”ESP教师的内涵进行界定,对航海高职院校中ESP教师队伍所存在的问题进行分析,提出培养航海类“双师型”ESP教师的具体措施。     

高职航海类专门用途英语课程需求分析研究——以河北交通职业技术学院航海分院为例

需求分析是ESP英语的最显著特征。本文通过问卷方式就高职航海类ESP课程需求分析进行研究。结果表明:学生学习航海类ESP课程的主要动机是为了工作需要,学习态度积极,但兴趣不足;学习目标侧重于听和说;ESP教材和教学方法有待于改进,教学质量还有待于提升。     

高职旅游专业英语EGP+EOP 教学模式探索与实践

近几十年国内外对ESP理论的研究不断冲击传统单一的EGP教学模式,为了培养更适合职场需求的应用型人才,ESP教学模式应与EGP紧密结合.针对高职学生的特点,笔者认为作为ESP重要组成部分的EOP教学模式更符合高职学生的实际情况和高职阶段的培养目标,实际操作也确实可行.文中以旅游专业为例,探讨了实践EGP＋EOP教学模式的必要性,并详细介绍了其实践过程,以期对今后高职旅游专业英语教学的改进提供一个新思路.     

基于慕课和移动学习的ESP教学活动设计——以职场英语写作为例

随着大学英语改革的深入,传统的EGP(English for General Purpose)(通用英语)已经不能满足人才市场的要求。而另一方面,信息化社会的高速发展使得利用网络平台进行移动学习成为必要。本文则将信息化背景下的慕课﹑移动学习和ESP(English for Specific Purpose)(专门用途英语)教学相结合,拟以职场英语写作(ESP的一个分支)为例,借助慕课和移动学习的网络平台来探讨ESP教学活动设计。     

教育生态视域下的ESP研究分析

文章在研究教育生态分析基本观点的基础上,分析了我国ESP研究中存在的问题,并提出了相应的对策,对于促进我国ESP研究主体与生态环境的持续和谐发展,具有一定的参考价值。     

高职英语ESP教学改革研究

高职英语教学应从"学科型"中解放出来,放到职业人才培养理念中重新定位,把有限的英语教学资源集中于与职业能力相匹配的英语实用能力培养上来,因此ESP教学目标恰恰体现了高职英语的这一目标。专门用途英语的是将语言知识与专业知识结合起来的,很好的体现了语言的功用性,将其引入高职英语教学,对体现高职教育特色,提高英语教学效率,能够起到积极的推动作用。     

从站务英语教学看高职专门用途英语课程建设与教学研究

高职专门用途英语是符合当下国内外发展而诞生的一门较为新颖的学科,它在应用时拥有很强的定向性和实践性,但同时在教师的教学中和学生的学习中拥有明显的跨学科性。因此这就在准备课程和建设课程方面向教师提出了更高的要求,对专门用途英语课程建设的研究有着重要的意义。教师对于专门用途英语课程的教学研究尚处于初级阶段,专门用途英语课程由于是一个比较宽广的范畴,因此本文以其中的站务英语课程为例进行研究。     

ESP需求分析理论下的邮轮实务英语课堂教学研究

邮轮旅游逐年升温,国际各大邮轮公司纷纷进驻中国,邮轮乘务缺口紧张。英语是邮轮工作人员的一门普遍的工作语言,英语的语用能力是邮轮乘务工作的必备条件。邮轮实务英语属于ESP教学范畴,本文运用专门用途英语的需求分析理论,从行业、学习者、学校三个角度分别进行了目标情景分析、现状情景分析、学习情景分析,对邮轮实务英语课程的课堂教学提出了普及邮轮知识、GEP＋ESP＋X的课堂教学模式、项目化教学和形成性课堂评估的建议,以推动邮轮人才的培养。     

情境建构主义与ESP教学实践的融合——以航海模拟器仿真情境口语教学为例

航海英语属于专门用途英语（ESP）。能否构建既符合ESP教学理论又贴近航海实践环境的教学体系,是完善和创新航海职业教育的关键。模拟器仿真情境口语教学既符合建构主义认知规律,也符合ESP任务教学法学用一致的原则。本文将从辅助模式为主的内容型教学和模拟器辅助的抛锚式教学两个方面,探讨航海英语口语教学过程中两种教学模式的融合,利用船舶操纵模拟器进行航海英语口语教学,最大化提高教学效率,缩短学生与企业的磨合期。     

轮机英语中介词的语义动化

语义范畴的转换,尤其是由静态到动态的转换,是英语介词与汉语介词的重要区别之一。工科专业英语对简洁度和准确度的特别要求使得轮机英语中大量存在语义动化的介词。这些介词在语义指涉、句法功能、翻译方法、所接宾语等方面存在一定的特点,了解这些特点有助于学生更加准确理解并灵活运用轮机英语。     

ESP理论和以内容为依托的军事外语教学研究

我军国际交往和执行境外多样化军事任务日益增多,对军官队伍外语素质提出了更高要求。军事院校的大学英语教学需要进行多种途径的探索,在专门用途英语(ESP)的理论的指导下,开展以内容为依托的教学,在课程设置、教学内容和课堂教学方面进行改革。     

高职基础英语课程教学改革中的问题及对策研究

针对目前高职基础英语课程教学中与高中英语教学脱节、应试倾向以及与专业英语教学脱节这三大突出问题,探讨了相应的教改对策。     

基于多媒体课件的航海英语教学

航海英语教学作为ESP教学的一种,若继续沿用传统的、单一的教学模式已经不能解决在教与学之间日益凸显的矛盾.本文分析了目前航海英语课堂教学的状况,阐述了利用多媒体课件进行辅助教学的优势,并通过实践效果比较,论证了多媒体课件在航海英语教学中运用的必要性和重要性,并提出了今后努力的方向,以期进一步改进多媒体技术并将经验在航海英语教学中加以应用及推广.