论汽车综合性能检测站和客运车辆安检站的计量检定

目前,黑龙江省拥有汽车综合性能检测站的行业有交通部门和公安部门,交通部门负责营运车辆的技术性能检测及评定,这些为车主提供检测服务、出具检测报告单的单位,交通部门称其为汽车综合性能检测站。检测站和客运站的安检站使用的汽车综合性能检测设备主要有汽车制动检验台、轴(     

汽车综合性能检测综述（上）

汽车综合性能检测在满足汽车使用要求,保证运行安全及实施技术管理方面具有重要的作用,为了充分发挥汽车综合性能检测站的职能,对检测原则,主要任务,检测项目设置和装备配备以及检测站的建设,管理和标准化管理方面均有相应的要求。     

附件一中华人民共和国国家标准汽车综合性能检测站通用技术条件 GB/T 17993-1999

1范围 本标准规定了汽车综合性能检测站的检测项目及设备、人员、厂房、场地及管理制度等条件. 本标准适用于汽车综合性能检测站建站、开业审批和审验.     

强化管理充分发挥汽车综合性能检测站的作用

在我国当前汽车检测政出多门的历史背景下，应重视和明确汽车综合性能检测站存在的必要性，并研究探讨如何强化管理，充分发挥该检测站作用的问题。     

浅谈汽车综检站建设中的几点体会

汽车综合性能检测站目前还普遍存在一些问题，今后应在明确检测任务，完善综合性能检测站的设备配置和选型等方面有所改进。     

关于汽车制动性能检测有关问题的探讨

针对汽车制动性能检测中的问题逐一进行论述,对检测站行业具有指导意义。     

提高汽车反力式滚筒制动试验台检测数据的准确性的做法

机动车综合性能检测站的制动性能检测,是一项非常重要的工作。检测汽车的制动性能直接关系到车辆、人身和财产的安全,是保障车辆良好运行的基础,做好汽车制动性能检测一直是检测工作的主题,现从工作实际出发,与大家共同学习和探讨。     

汽车综合性能检测站建设管理问题的探讨

近几年来，广东省各地普遍建立了汽车综合性能检测站，有些问题要认真探讨，如政企分开，投资的重点应放在检测设备上；检测站不应采用安检站的模式；检测站要以检测质量为本；以及遏制卖卖“二保表”的现象等。     

汽车综合性能检测判定标准的研究

为贯彻实施《汽车运输业车辆技术管理规定》和《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》，根本际检测中的数据分析，结合国内外有关情况，制定了汽车性能不解体检测的判定标准。     

网络化汽车检测站

简要介绍了汽车综合性能检测站的全自动检测网络的设计、网络系统的结构形成、系统的软、硬件配置等。     

提高检测服务水平的探讨

通过国家法令、法规的对汽车综合性能检测站的要求,明确了地位、任务和发展方向,搞好建设,抓机遇做好检测服务工作。     

浅议汽车燃油消耗快速测量系统

由于检测设备和检测方法在实际检测中存在许多问题，目前汽车综合性能检测站的汽车燃油消耗测量很难开展，通过对原理、内容、关键技术和测试准确度评价，对燃油消耗快速测量系统的开发提出一些新构想。     

试谈汽车综合性能检测站的微机联网系统及其检测仪器规范化

当前,汽车综合性能检测站微机联网系统及其检测仪器的规范化是非常必要和可行的,它是提高检测技术水平之所需,也是取得更大经济效益和社会效益的前提条件。     

汽车车型参数数据库及管理软件的开发

根据广东省汽车综合性能检测站的需要,合理选择检测参数和车型,建立一个科学权威的车型参数数据库,同时开发了实用的车型参数数据库管理软件。     

市修管处加大对汽车尾气排放监管力度——本市首批汽车综合性能检测站配备了AVL4000型废气分析仪

为了使在用汽车尾气排放得到有效控制,尽可能减少汽车尾气对空气的污染,上海市汽车维修管理处要求本市汽车综合性能检测站在年内须配备AVL4000型废气分析仪,加大对在用汽车尾气排放检测力度。     

汽车底盘测功机加速性能试验的原理与方法

介绍了ＴＬ－ＤＣＧ－６０型汽车底盘测功机采用电模拟进行加速性能试验的原理与方法说明了采用这种原理和方法在汽车综合性能检测站在检测中的实用性。     

客运车辆安检站和汽车综合性能检测站的计量检定

介绍了客运车辆安检站和汽车综合性能检测站的计量检定。     

机动车检测站检测监控系统应用研究

为了加强对广州市各综合性能检测站的管理,根据《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》的相关规定,管理部门提出对联网系统进行进一步完善或升级的有关要求,这时达到数据传送和监控实时性高的标准,为机动车综合性能检测站的监管提供先进的手段,进一步完善车辆技术管理档案,强化车辆技术管理具有积极的促进作用.     

浅议汽车检测参数间的相关性

阐述了汽车是一个有机的整体，表征了汽车检测参数存在着相关性，分析了部分汽车检测参数间的相关性；提出了解决现行检测站忽视检测参数相关性的措施。     

平板式汽车制动检测台结构设计

平板式制动检测台能更好地检测汽车动态下的制动性能,检测9座以下前驱乘用车制动性能,由于车轮抱死导致制动力测试不合格,驾驶员对测试结果质疑时或对于无法用滚筒反力式制动检测台检测的车辆宜用平板式制动检测台进行检测。国内由于各检测站多年来普遍采用滚筒式制动检测台,而平板式内部件不外露,因此,对其构造了解很少。针对此问题,探讨平板式汽车制动检测台的机械结构,以弥补对平板式制动检测台认识上的不足。