公路混凝土桥梁疲劳寿命安全评估方法

公路桥梁疲劳寿命的准确评估,对于车辆行驶安全具有重要的现实意义,基于此,提出并设计了一种基于S-N曲线的公路混凝土桥梁疲劳寿命安全评估方法。利用混凝土外荷载与疲劳寿命间的关系,建立S-N评估曲线,进而确定桥梁混凝土的临界裂纹尺寸,在此基础上,对其安全裂纹拓展尺寸进行计算,实现公路桥梁疲劳寿命的准确评估。通过实验论证分析的方式,确定基于S-N曲线评估方法的有效性,结果表明,该方法能够较好地预测公路混凝土桥梁的疲劳使用寿命,较弹性力学评估方法具有明显的优势。     

公路工程建设项目后评估

介绍公路建设项目后评估的目的、作用、内容和方法,阐述了公路建设项目后评估的意义。     

混凝土梁桥火灾后应急检测评定研究

以某公路空心板梁桥火灾后检测为背景,对混凝土梁式桥梁火灾后检测方法进行研究,通过对火灾现场桥梁的外观检查和混凝土强度检测,对过火构件受损情况进行综合评估,可为火灾后桥梁受损构件的加固维修处理提供依据。     

层次分析法在山区公路在役桥梁功能性综合评价中的应用

通过分析影响山区公路在役桥梁功能性的主要指标建立了功能性评估模型。采用专家现场勘测评分,构成功能性指标的工作状态最底层评价标准,并运用德尔菲专家评分法和层次分析法取得了各分项指标对其上一层指标影响的权重,最终获取山区公路在役桥梁综合状态功能性指标的等级。通过工程实例,验证了综合评估基本模型的有效性,可为山区公路在役桥梁功能性综合评价提供一定的借鉴作用。     

公路企业竞争力评估方法研究

合理地评估公路企业竞争力，以便为企业制定竞争战略，是一个值得关注的问题．文中以我国上市公路企业为对象，建立了公路企业竞争力评估的多指标体系和综合指标，采用层次分析法计算指标权重，提出了公路企业竞争力评估方法．研究表明，该方法可以有效评估公路企业竞争力，通过对企业竞争力影响因素分析，能够确定公路企业的竞争策略。     

公路建设项目社会经济影响分析与评价研究

通过建立公路建设项目社会经济影响评价指标体系,采用计量经济学和人工神经网络相结合的方法对公路建设项目社会经济影响进行分析,为公路建设项目社会经济影响的综合评价提供了一种科学合理的方法.     

基于AHP复合熵的公路建设项目TOPSIS排序模型

为合理地安排公路建设项目实施序列,从紧迫性、重要性、经济性、交通效果四方面选取路段饱和度、路段重要度系数等6参数构建了公路建设项目排序参数体系,提出了基于AHP复合熵的公路建设项目TOPSIS排序模型.该模型以影响参数为因素指标集,以公路建设项目为论域集,构建了公路建设项目实施序列矩阵,应用[0,1]线性变换将其标准化;充分考虑专家知识经验以及数据本身蕴涵的信息,采用AHP与熵值法综合确定了影响参数的权重,并将标准化决策矩阵与参数权重相结合构造了加权标准化决策矩阵;基于运筹学中的TOPSIS法,确定了公路建设项目排序的正负理想方案,通过计算公路建设项目与正负理想方案的距离以及与正理想方案的贴近度来确定公路建设项目的实施序列.以5条公路建设项目排序为例,说明了该模型的实用性与有效性.     

以交通运输分析及预测进行公路建设

交通运输分析及预测是公路建设项目在可行性研究阶段的重要组成部分,是其研究的核心内容之一.它是综合分析建设项目的必要性和可行性的基础, 同时也是确定公路建设项目的技术等级、建设规模以及经济效益评价的主要依据.     

大件运输车辆通行桥梁安全评估与监测

随着我国大型建设项目的不断投资,大件运输车辆通行公路桥梁的需求也与日剧增。为了更加准确快捷地评估大件运输车辆能否安全通过运输路线上所有桥梁,常用的检算方法有等代荷载判别法和实际荷载检算法,然而两种方法均建立在“认为桥梁运营多年后的受力状态与设计状态完全一致,不存在结构损伤”的假设上,显然这种假设是不成立的。提出一种承载能力修正后的实际荷载检算方法,采用三种方法对大件运输工程实例桥梁进行评估,并将评估结果与桥梁实时监测结果进行比较,分析得出三种方法的优缺点。     

探究灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用

随着我国新型城镇化进程的加快,我国的公路建设项目逐渐增多。众所周知,公路建设项目中桥梁隧道的施工相当重要,必须重视其施工的质量。所以,探究桥梁隧道的施工方法意义也就比较重要。结合自身的工作实际,探讨了灌浆法在公路桥梁隧道施工中的实际应用。     

公路桥梁国防重要性评价研究

着眼公路桥梁建设贯彻国防要求的实际需要,以公路桥梁国防重要性为评价目标,制定了由桥梁主要技术因素、军事因素和经济社会因素组成的评价指标体系,并选用模糊层次分析法对公路桥梁国防重要性进行评价,最后结合某长江大桥进行了实例分析,评价结果验证了方法的科学性和合理性。     

体外预应力加固技术在桥梁加固中的施工要点分析

随着我国社会主义经济的飞速发展,各种重型车辆增多,尤其是工程用重型运输车不断出现,桥梁负荷日趋加重,部分旧桥老化、破损严重,设计荷载等级已不能满足使用要求,因此公路路桥的建设与维护变得十分重要。结合工程实际进行关键技术的分析,总结出体外预应力加固技术的施工要点,可为相关工程提供一定的参考。     

公路桥梁工程造价控制措施探讨

在公路桥梁工程建设过程中，加强对桥梁工程造价的控制与研究，是保证公路桥梁施工效益，提高桥梁质量的重要手段。鉴于此，就现阶段公路桥梁工程造价存在的问题进行分析，在此基础上提出公路桥梁工程造价控制策略，可供同行参考与借鉴。     

钢筋混凝土旧桥承载力评定研究

旧桥的承载力评定是确定桥梁健康状态的重要内容,它决定桥梁可以继续使用还是需要进一步的加固维修甚至是拆除重建。通过采用现场检测结果结合《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)的方法对现有钢筋混凝土旧桥进行承载能力评定,为以后的公路桥梁状态评估和养护维修工作提供参考。     

新时期路桥软基施工技术与处理策略研究

在公路桥梁工程建设中,工程软土地基对工程的进行有关键的影响,在工程完成后,对于工程的性能和使用寿命也有很大的影响。对于公路桥梁工程的软土地基的施工技术及处理方法的研究和应用成为一项重要的课题。随着经济发展．项目工程的不断增加,公路桥梁工程的施工工艺得到了快速发展,有关公路桥梁工程软土地基的处理方法也越来越多,在不同的施工环境中已经可以采用各种多样的方法。,然而,我国当前软土地基的施工技术基本上是在原始的施工工艺上经过改造而形成的,并没有实现较大的创新。针对路桥软基施工技术与处理策略进行总结和探索,以促进该技术的推广应用．     

公路桥梁检测技术与应用

为确保公路桥梁建设质量与桥梁安全运营,公路桥梁的检测技术显的尤为重要.从公路桥梁试验检测的科学意义、检测的原因、技术与应用方面,探讨公路桥梁的检测技术与应用.     

粘贴钢板法在百罗高速公路空心板桥加固中的应用

随着国民经济的快速发展,交通运输量迅猛增长,行车密度及车辆载重越来越大。公路桥梁病害日益增多,使得现有相当一部分公路桥梁已满足不了使用要求。为了确保高速公路桥梁的安全运营,桥梁加固成为高速公路桥梁养护的一项重要措施。结合广西百罗高速公路空心板桥加固工程,简述了粘贴钢板法的施工工艺,为类4~．x-程提供参考。     

浅谈公路桥梁养护中的特殊检查

面对公路交通量的快速增加以及车辆装载不断增大的形势,如何对重点桥梁进行特殊检查并准确地检测评定其承载能力,对其实际技术状况作出评估,以确保桥梁结构安全,已成为公路桥梁养护工作中一大急需解决的问题。因此,有必要对公路桥梁特殊检查的内容及针对特殊检查的承载能力评定方法作一介绍,为同行提供一定的参考。     

公路桥梁施工中伸缩缝施工质量控制措施

在桥梁工程中伸缩缝的施工质量,不仅会影响到桥梁的外观质量,甚至会影响到桥梁的稳定性和安全性。鉴于此,对公路桥梁伸缩缝的施工质量控制措施进行了探讨,可为相关工程提供参考。