试验检测机构对工地试验室的监督管理

工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源，是工程建设质量保证体系的重要组成部分。试验检测机构对其所授权的工地试验室进行监督管理能够很好的有效控制施工质量。     

工地试验检测存在的问题

工地试验检测是公路工程质量控制的主要手段。然而,随着公路工程的迅猛发展,工地试验检测工作却出现了诸多与之不相适应的问题。本人结合在工地试验检测工作的实践,对当前工地试验检测工作中普遍存在的问题进行了深入分析,并提出建议。工地试验室承担了工程项目大量的试验检测工作,大量反映工程建设质量的数据均是通过工地试验检测得来的。然而,工地试验检测往往受到工程资金、进度、施工形象要求等方面的影响而不能很好地开展,甚至有的工程项目工地试验室形同虚设,     

研究高速公路工地试验室的质量控制

针对高速公路工地试验室,在简述现阶段工地试验室存在的主要问题基础上,结合某高速公路工程实际情况,对其工地试验室建设与日常工作中的质量管理与控制进行深入分析,提出有效的质量管理与控制方法,以此为其它类似工程项目的试验检测工作提供参借鉴,保证试验检测效果。     

工地试验室钢筋力学性能能力验证研究

能力验证试验旨在了解和提高工地试验室钢筋力学性能试验的检测能力,保证数据的公正、科学、准确,同时具有可比性。通过能力验证活动,识别各工地试验室间的差异,发现并解决日常检测中存在的问题,提高检测人员操作技能,确保检测数据准确、可靠。     

试论试验监理与检测在工程质检体系中的作用

试验监理与检测是整个监理工作的重要环节,也是公路工程项目质量检测体系中的中间环节.从试验监理实践出发,阐述其在工程质量检测网络中的地位与管理系统;驻工地试验室的工作内容,采取的正确措施以提高试验监理和监测的质量.     

关于如何加强高速公路试验检测管理的浅见

在高速公路工程项目建设过程中,工地试验室是不可缺少的重要部分,凡是与高速公路工程建设相关的数据95%大都通过试验检测的数据而得。因而必须加强对其的管理,才能更好地确保试验检测效果。基于此,以下笔者结合自身工作实践,就如何加强高速公路试验检测管理作出以下几点分析。     

浅谈公路工程工地试验室的组建与管理

试验检测工作是控制工程质量的重要手段,工地试验室的规范程度直接影响检测工作的质量。从驻地环境、检测功能及布局、仪器和人员设置方面,阐述了工地试验室建设的基本内容,从资质管理、质量体系建立、授权负责人和资料管理阐述了工地试验室的基本管理内容,同时分析了工地试验室易存在的几个薄弱环节,希望为同行的试验室提供一定的参考。     

公路工程工地试验室存在的问题及对策

工程试验检测工作是公路工程施工管理中的一个重要组成部分,也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量;能合理地控制并科学地评定工程质量。因此,工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价,起着极为重要的作用。工地试验室作为工地试验检测工作的实施者,其工作质量的好坏直接影响到工程质量的成败。工地试验室工作开展过程中,既有室内试验又有室外检测,工作繁杂,强度和难度大,只有加强管理,才能使各项工作有条不紊地开展。     

论如何对工地试验室进行管理

质量是工程的生命,试验检测是工程质量管理的重要手段。要保证工程施工质量,顺利地开展工地试验检测工作,就离不开工地试验室的建立和管理。鉴于此,从工地试验室职责范围、人员、设备和设施环境等方面分析,阐述工地试验室的重要性及如何对此进行管理。     

规范工地临时试验室管理提高试验检测结果可靠性

规范公路建设工程工地试验检测行为，确保试验检测工作的质量，是一项迫切而又重要的工作，公正、科学、真实、准确地出具试验检测数据和报告，是工程建设各方的共同目标，只有在实践中不断探索，才能使工地试验室向规范化、法制化发展，使工地试验检测工作真正起到控制工程质量的积极作用，使交通建设工程质量管理迈向新台阶。     

整车制动道路试验测试研究

根据汽车制动系统工作原理,依据信号处理理论,以MATLAB软件为开发平台,配以笔记本电脑、各类传感器、信号调理装置和数据采集卡,设计搭建一套集成整车制动集成测试系统.实时接收检测、分析、处理各传感器输入的制动性能物理量参数,正确迅速地完成对整车制动系统匹配和ABS控制策略的分析评价.     

软件测试中有效利用自动化测试方法的研究

为了提高软件的测试质量和测试效率,在软件测试过程中越来越多地利用自动化测试方法。利用自动化测试方法的关键问题是判断适合自动化测试的软件特征,根据自动化测试过程中各个环节的特点,选择合适的自动化测试工具或开发自动化测试方法,分析了适合自动化测试的软件特征,提出了利用自动化测试的方法。通过对VAS3.0网管的自动化测试证明,该方法能有效发挥自动化测试的作用。     

微型剪切试验与常规试验之间的关系

本文介绍了微型剪切试验与拉伸试验、断裂力学试验等参数之间的对应关系。      

空气弹簧试验台的设计及特性试验

利用CATIA建模以及有限元分析设计了一款1/4车辆模型的电控空气悬架试验台,该台架不仅适用于测试气囊特性曲线,还可以模拟由静态载荷、动态载荷以及交变载荷变化引起气囊高度的改变,从而观察系统为保持车辆高度不变所做出的反应,最后通过空气弹簧特性试验,验证了该台架符合设计需求,为下一步开发空气悬架控制策略提供了平台。     

公路路基变形破坏机理相似模型试验方法

对公路路基变形破坏机理相似模型试验方法进行了分析,列举了新老路基搭接处的不同开挖方法条件下比模型试验建立。     

便携式汽车车轮转向角电子测试仪的制作及测试

基于汽车车轮转向角电子测试仪的组成及工作原理,对电子测试仪的开发与制进行了阐述,并对使用该检测设备对测试转向角数据及图形进行了分析,从而判断该车是否有被坏的迹象,为维修和进一步检测提供数据和依据。     

桥梁荷载试验

桥梁荷载试验是一项实践性很强的工作,不仅要求工作人员具有丰富的现场经验,而且同时需要坚实的理论基础作为指导。只有把理论计算和实桥检测充分地结合起来,才能做好检测工作并取得满意的数据;只有根据检测结果不断地修正理论计算模型．才有可能做出准确的评估。     

汽车动力性的检测

基于汽车动力性检测的必要性,对相关的检测方法、使用仪器等作一介绍,同时对各指标对动力性的影响进行分析,有利于推动我国汽车动力性的定期检测,保障交通安全。     

自动变速器失速试验的总成台架等效试验方法研究

随着汽车自动变速器总成台架试验的兴起和发展,如何在总成台架试验中实现失速试验成为行业面临的关键问题.从失速试验的目的、条件及意义等方面出发,提出了一种等效试验方法,并得到了试验验证,具有积极的指导意义.