CAE建模与工程验证

提出了具有共性和普遍意义的复杂产品CAE性能仿真的能量等效替换、定性力学、主要矛盾和反馈建模原则,基于这些原则对中空挤压铝型材高速动车组、不锈钢点焊结构的城市轻轨动车组、中空挤压铝型材/蜂窝夹层板混合结构的常导磁浮动车组车体进行了CAE性能仿真.性能仿真结果与物理样机测试结果的基本一致,证明了本文建模原则的有效性.     

CAE建模与工程验证

提出了具有共性和普遍意义的复杂产品CAE性能仿真的能量等效替换、定性力学、主要矛盾和反馈建模原则,基于这些原则对中空挤压铝型材高速动车组、不锈钢点焊结构的城市轻轨动车组、中空挤压铝型材/蜂窝夹层板混合结构的常导磁浮动车组车体进行了CAE性能仿真.性能仿真结果与物理样机测试结果的基本一致,证明了本文建模原则的有效性.     

液压挖掘机建模与仿真的关键问题研究

以某液压挖掘机为研究对象,利用Pro/E和ADAMS软件建立机械子系统和液压子系统的仿真模型,并在ADAMS环境中利用模型集成技术,将子系统模型集成为液压挖掘机的虚拟样机模型.该机械-液压系统的集成样机模型可替代实际物理样机的液压系统进行工作性能仿真分析,提高产品开发速度和精度,降低开发成本.     

洒浆机工作装置的动力学仿真研究

在对一种新型施工机械——洒浆机进行设计的过程中,采用了虚拟样机技术对洒浆机的机械系统和液压系统进行了仿真研究．运用三维建模软件Pro／E建立了洒浆机工作装置的机械系统模型,然后导入ADAMS中分析其动力学性能;运用虚拟样机软件ADAMS／hydraulic模块对工作装置的液压回路进行了模拟．所得的仿真结果对设计具有指导意义,设计出的物理样机和虚拟样机的性能相近,证明运用虚拟样机技术对洒浆机工作装置所做的研究是成功的．     

基于虚拟样机技术的载货汽车制动性能仿真试验研究

基于虚拟样机技术,采用机械系统动力学自动分析软件ADAMS,建立载货汽车整车虚拟模型,根据标准要求的实车试验方法设置仿真条件,仿真试验结果表明,该载货汽车仿真模型表现出良好的制动性能,后期进行参数修改后可以用于汽车的整车研发中。虚拟样机技术作为汽车研发中的一种新型研究方法,具有重要的现实意义。     

虚拟样机技术在整车操纵稳定性分析中的应用研究

运用虚拟样机技术,可以大大简化机械产品的设计开发过程,大幅度缩短产品开发周期和降低开发费用,获得最优的设计产品。本论文应用ADAMS／View建立整车模型,并进行动力学分析,通过分析仿真结果,可以较全面的评价和预测整车的动力性能,同时可通过优化分析找到最优的设计参数值。     

多回路齿轮泵设计及仿真分析

利用虚拟样机技术在计算机上建立多齿轮泵的数学模型,同时采用Fluent软件对模型进行模拟仿真,有利于减少产品研发周期,降低研发成本.     

FVP技术在城市公交车辆动态性能研究中的应用

城市公交客车是一个复杂的多自由度振动系统,利用现代仿真FVP（Funcnonal Virtual Protowping功能化虚拟模型）技术,可以进行车辆的整体性能、寿命预测以及乘员安全性分析。利用计算机搭建公交客车的全尺寸整车模型,建立起功能化虚拟样车——城市公交客车系统三维CAD模型,将公交客车作为一个完整的系统进行动态分析研究？虚拟模型技术的发展,将使公交客车设计可摆脱对物理样机的依赖,体现一种全新的车辆研发模式,它在公交车辆设计领域的迅速发展,必将给企业带来重大的影响。     

基于虚拟样机的产品设计进程反馈模型

为了加快产品设计进程朝设计目标收敛,提出了产品设计进程反馈模型,包括产品描述语义模型、分析视图语义模型和性能仿真语义模型,并将其融合在设计中．整个反馈模型是基于建立在CAD环境下的数字化样机模型,因此保证了产品设计目标的整体性和设计进程的一致性．以多体系统意义下机车车辆虚拟样机为例,给出了产品描述语义模型、分析视图语义模型和性能仿真语义模型的具体形式,以验证该反馈模型的正确性．     

基于半物理仿真的盾构机临境化虚拟训练系统

针对目前盾构机操作人员在实际施工环境下进行操作训练的不切实际性,而大多数虚拟训练系统又仅体现出演示性系统运动,却不能实现基于系统运动学及动力学进行真实训练的现状,提出基于半物理仿真的盾构机虚拟训练系统构架。建立以盾构机动力学模型为核心的虚拟样机模型,将STM32作为系统的控制器,用信号转换器完成信号的转换。采用半物理仿真的方法,用户可以通过在人机界面上进行盾构机的模拟训练,并可以临境化进入盾构机内部,以不同角度查看虚拟训练的效果,最终借助Unity3d实现盾构机的运动系统的展示。     

新产品与新技术

浙江道明车牌级反光膜 浙江道明光学股份有限公司是专业从事研究、开发、生产和销售各种反光材料及反光制品的国家高新技术企业,公司拥有完备的研发中心和技术中心，是目前亚洲较大的反光材料生产基地。     

渭河大桥吊杆施工技术

结合宝鸡市广元路渭河大桥吊杆的施工及控制经验,重点介绍了吊杆下料长度的调整,吊杆的安装、张拉控制以及张拉过程中拱圈的线形变化规律,可为今后同类桥梁施工提供参考。     

技术进步与人类进化

技术进步推动着人类文明、社会发展、生产力的提升，解放了人的体力和脑力，弥合了人的身体与精神、肉体和心灵、生和死，以及自然和技术之间的长期对立与分离，目前又通过人工智能、生物技术、遗传工程、电子人技术、赛博空间和虚拟技术促动人类自身由纯粹的自然人、肉体人向机器一自然人、电子一自然人的进化，使人类进入一个新的“后达尔文的进化阶段”或“后人类”阶段。     

浅谈计算机技术与汽车维修

人类有了汽车以来,汽车维修业就应运而生了,并伴随着汽车工业的发展而成长.今天,把计算机技术广泛地运用到汽车维修行业中去,是汽车维修企业在市场竞争中生存和发展的保证.     

公路接缝及施工处理技术探析

结合工程实践经验,总结公路施工中应当采取的接缝位置和接缝形式,提出切缝的施工处理技术方案,并提出相应质量控制要点,以防治接缝破坏.     

组件技术与网络应用程序

本文通过一个实际的网络应用程序——校园网的“教学论坛”，阐述了组件技术应用于网络应用程序设计的优点，充分展示了组件技术在设计应用程序，特别是创建企业级应用程序的优势。     

柔性交流输电系统与用户电力技术

介绍了柔性交流输电系统与用户电力技术的定义、内容,主要功能和产生背景,指出了它们对输电和配电系统的重大影响。     

信息技术对交通技术的影响

信息技术是当代最具潜力的新的生产力,信息化水平已成为现代化水平和综合国力的重要标志.我国社会主义市场经济体制的建立,以及以改善运输结构、提高运输质量和运输效益及市场竞争力为中心的一系列重大改革措施的实施,使我国交通运输行业进入了全面依靠信息技术来实现交通运输现代化的关键历史时期,交通运输必将经历一次深刻的技术革命,将进一步采用信息技术的成果,加速信息技术成果产品化、商品化,提高运输效率、运输质量和运输效益,以满足社会发展对交通运输的需求.     

旧砼路面大修的冲击压实技术和挖补修复技术的比较

根据冲击压实技术和挖补修复技术在S342线南雄乌迳镇至黄坑交界段公路水毁抢修工程的应用,说明冲击压实技术是一种有效、实用的处理旧砼路面的方法,既节约工程投资,缩短施工工期,保护生态环境,又延长了公路使用寿命.