创新型人才培养的内生动力问题刍议

内生动力不足制约着创新型人才培养。高校创新型人才培养的根本问题是突破既有人才培养模式赖以延续的利益格局，打破高校人才培养的路径依赖，通过重塑高校社会利益关系，构建创新型人才培养的动力机制。为此，必须建立高校教师充满生机与活力的教学工作机制，构建人才培养模式创新的利益与责任机制，以使创新型人才培养成为教师的自觉追求。     

广州大学人才培养模式的实践与探索

介绍广州大学合并组建后努力构建新的人才培养模式的实践经验，对广州大学人才培养模式的改革与发展进行探讨，提出地方大学应努力推进人才培养模式的多样化与最优化改革。     

改革人才培养模式的几点思考

高职高专要以就业为导向，深化高职高专教育改革，就需要不断地改革人才培养模式．要改革人才培养模式，应从构建实践性教学体系、推进人才培养模式订单式与学科式统一、实施准就业制三个方面入手．     

驾机复合型航海人才培养简论

在论述驾机复合型航海人才培养的必要性与可行性之后，提出了试行驾机半复合型航海人才培养的新方案。     

创新人才培养认识方面的几点反思

分析创新与创造、创新人才培养与素质教育及基础教育等相互之间的关系，指出目前关于创新人才培养认识方面的一些误区，为创新教育健康、协调地向前发展提供理论参考。     

高职二年制人才培养模式的研究与实践

通过不同类型（学制）专业人才培养目标定位和培养模式的分析比较，围绕汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养工程实施，对高职教育二年制人才培养目标定位与培养模式进行了研究和实践探索。     

论在西部大开发中公路交通建设科技人才培养

本文论述了在西部大开发中公路交通建设与人才培养的关系，指出加快西部地区公路交通建设是社会生产力发展的内在要求，而人才短缺是制约西部地区交通建设的主要因素，从而提出西部地区人才培养的对策与措施。     

宝马学徒工人才培养模式的探索与实践

文中介绍了宝马学徒工项目的概况以及“宝马学徒工班”的人才培养实践经验，探索了我国目前高职院校与企业深层次合作的方法，给高职教育校企合作机制提供借鉴，并给人才培养目标提供指导。     

高职应用型物流人才培养目标定位的思考与实践

高职物流人才培养目标的定位必须在分析高职物流人才供需双方的需求差异与不平衡性和高职院校教育资源的差异性的基础上来进行，文章以浙江经贸职业技术学院物流管理专业为例，提出了高职物流人才目标定位的思路与解决人才培养目标定位问题的方法。     

市场经济条件下的航海职业教育模式研究

在市场经济条件下，依据高等职业教育人才培养的特点及对航海职业教师的素质的要求，针对当前航运业对高级人才的基本要求和需求情况，“订单”培养与航运企业联合办学是符合市场需求的人才培养的新模式．     

扩招背景下高职院校人才培养质量评价的思考与策略分析

百万扩招对高等职业教育来说是一次前所未有的大变革，是高职院校内涵建设的一次大突破，从培养目标到人才培养模式，从教学组织到人才培养质量评价，都将发生大的改变。在《深化新时代教育评价改革总体方案》的引领下，开展人才培养质量评价工作，可以应对新形势下对人才培养质量的要求，真正实现质量型扩招。在充分分析高职院校人才培养的新要求基础上，对扩招背景下人才培养质量评价的主要特点进行阐述，并提出了评价工作的策略应对，从优化教学组织方式、吸纳多元评价主体、设计分类评价体系等方面，探索一条高职院校人才培养质量评价的新道路。     

从美国职业分类系统看我国职业教育的发展

从职业分类内涵出发，介绍了美国各种职业分类系统的发展现状和特点，着重从制定人才培养目标、技能型人才培养、人才综合素质、职业规划与就业指导服务等方面探讨了职业分类对促进职业教育发展的促进作用。     

关于高校人才培养质量的思考

探讨我国高校人才培养质量存在的问题，论述高校重视人才培养质量的现实意义，并针对人才培养工作提出可操作的方法。     

基于岗位导向的市场营销专业课程设置探讨--以应用型本科院校航运营销为例

应用型本科的人才培养必须以市场的需求为最终落脚点。以航运类应用型本科院校为例，通过调查和分析航运类企业所设置的市场营销岗位的要求特点，提出市场营销专业人才的培养目标并设置合理的人才培养方案，能更加有效的实现高校与企业的人才无缝接轨。     

汽车运用技术专业“四段三轮”工学交替人才培养模式的探索

文中进一步明确了“工学交替”人才培养模式的概念，介绍了其主要类型，设计了汽车运用技术专业“四段三轮”式工学交替人才培养模式，探索了该人才培养模式的组织实施办法，并结合“工学交替”人才培养特点，构建了基于工作过程的“作业流程”课程体系。     

高职院校物流应用人才培养探讨

文章阐述了高职物流应用人才培养的现状，以及高职物流应用人才培养的定位，针对存在的问题和定位提出了高职院校物流应用人才培养的一些对策。     

高职院校素质教育存在的问题及对策

高职院校担负着培养生产、建设、管理和服务第一线的高等技术应用性专门人才的任务，在人才培养模式的构建中，如何处理好知识、能力、素质三者的关系，是人才培养的关键。本文阐述了知识、能力与素质的关系，分析目前高职院校在推进素质教育中存在的问题，并提出的了对策和建议。     

辽宁省交通高等专科学校“建设行业技能型紧缺人才培养培训工程”培训基地介绍

随着我国基础建设的大力发展，交通建设行业、城市基础建设行业对技能应用性人才的需要量不断增大，为此，教育部启动并组织实施了“技能型紧缺人才培养计划”，辽宁省交通高等专科学校是实施“建设行业技能型紧缺人才培养培训工程”的基地之一，重点培养道路与桥梁工程、建筑工程、测量工程等方面的技术应用型紧缺人才。     

高职院校基层院系学生工作模块化管理模式的探索与实践

作为高职院校管理工作的一个重要组成部分，学生管理工作是提高人才培养质量、实现人才培养目标的重要保障。本文结合工作实际，将模块化理论运用于高职基层院系学生管理工作实践，对学生管理工作中的系统复杂问题进行有效分解与整合，探讨构建学生工作模块化管理模式，以实现基层院系学生管理工作的系统性、针对性和创新性。     

航海类专业高职课程改革的困局及对策

课程及其课程体系是人才培养目标实现的途径和载体。高职航海类专业改革传统的课程模式、构建工学结合的课程体系，是实现高端技能型人才培养目标的关键。当前，国内航海类专业高职课程改革处于理论与实践脱节的困局中，需要从以下几个方面进行改革从而构建工学结合的课程体系：课程内容的选择，课堂内容的序化，学习情境与实训室建设，教师队伍的专业化和课程的评价模式。