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公路路基压实控制技术能有效防止在共振、超负荷作用下所产生的路基沉降现象.因此,使用路基压实度控制技术可保障路基的施工质量和施工的稳定,避免造成路面损坏. 相似文献
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通过自动化检测设备对营运中地铁隧道变形[1]进行实时监测,可为复杂地质环境下邻近地铁的基坑施工提供指导依据,但对于整体沉降较大的地铁隧道,自动化设备所测得的沉降变形不能反映地铁实际沉降量。以某沿海城市软土地区邻近运营地铁的深基坑工程为实例,采用自动化监测方法和人工水准测量方法对地铁隧道沉降变形进行动态监测,实测分析发现自动化监测的地铁隧道沉降变形比人工水准测量方法得到的沉降变形普遍偏小。利用人工水准测量结果对自动化监测地铁隧道沉降变形进行修正,能较好的反映隧道的实际沉降变形。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2016,(6)
以北京地铁十号线莲花桥站下穿既有桥梁为例,探讨了PBA工法暗挖车站施工对下穿立交桥安全的影响。采用FLAC3D软件对施工过程进行数值模拟,同时采用以双排导管+控制注浆为主的沉降控制技术,数值模拟动态指导施工;最后结合现场实测数据,从理论以及实际中论证了该技术的可行性,桥台基础及变形缝差异沉降均保持在安全允许控制值内。这对今后的地铁下穿既有桥梁工程施工具有一定的指导意义。 相似文献
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结合实际以高速公路路基沉降问题为研究对象,首先分析公路路基沉降的几种原因,然后在研究沉降机理的基础上,对施工控制技术措施进行详细的探讨。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(4)
目前填石路堤施工技术质量和控制技术逐步引起了技术人员的关注,各国根据本国实情对填石料的控制技术不尽相同,存在差异。本文在总结归纳了各国对石料分类情况后,结合填石路堤的压实机理,综述了适用于我国的填石路堤沉降分析方法和沉降观测方法,并针对施工技术要求提出了相应的压实质量检测方法。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2016,(1)
蒙华重载铁路城烟隧道在进口下穿输水渠,最小距离仅为2.67m,且由于地形条件的限制只能采用反向施工。针对超近距离下穿施工难点,提出了洞外采用多道防护、小导洞出洞、超前大管棚预支护、输水渠加固、控制爆破等综合安全控制技术。现场变形监测结果表明:拱顶沉降和水平收敛稳定速度均较快,且量值较小;地表沉降最大值为10.59mm,红线渠没有发生任何开裂和渗漏现象,表明安全控制措施合适。 相似文献
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深圳地铁七号线福民站工程采用盖挖逆作法进行基坑开挖,依托该工程研究新建福民车站
施工对基坑周边地表沉降的影响并提出控制地表沉降措施。采用ABAQUS有限元计算软件对基
坑开挖过程中周边土体地表沉降变形进行精细化数值模拟,结合施工过程中实时动态监测资料,
总结采用盖挖逆作法施工对地表沉降的影响规律,为施工过程中结构变形发展预测和设计方案实
时调整提供理论支撑。结果表明,在福民站基坑盖挖逆作施工过程中,地表最大沉降值随基坑开
挖第一、二次卸、加载的进行而增大,后随第三、四次卸、加载的进行逐步趋于稳定。新建地铁
周边土体地表变形较小,距离基坑从近到远,沉降值逐渐减小直至趋于零,数值模拟及现场监测
的最大沉降值均在预警值10mm之内,保证了周边建筑物的安全性和稳定性,验证了当前设计方
案的可行性。 相似文献
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沥青路面施工质量动态管理系统集成了自动监测技术、计算软件技术、通讯技术等手段.将沥青拌和楼工控机的混合料配合比及拌和的相关数据信息实时传输至数据服务器,并引入“变异系数”评价方法,为质量的动态管理提供了条件,提高了沥青路面施工质量的控制效率和管理水平。而提出的拌和设备和摊铺温度实时动态监测管理模式.在我国公路建设领域中具有创新性,值得推广。 相似文献
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施工控制是施工技术的重要组成部分,并始终贯穿于桥梁施工中。青长公路分离式立交主桥施工阶段线形控制采用预测控制法,使成桥后的轴线和桥面线形达到设计要求,并且使结构的内力分布与设计理想的内力状态基本吻合,确保了结构的安全和稳定。 相似文献
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高速公路红砂岩路基若按路基施工规范的方法进行施工并控制施工质量比较难,而根据实践开辟另一种施工方法,可以有效地控制施工质量,节省施工成本。另外,对红砂岩路基可能存在的沉降造成的路面裂缝采用注浆加固技术,可在事前事后有效处理我国南方红砂岩填筑施工难的问题。 相似文献
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瓦斯隧道通风控制系统是利用自动瓦斯监测系统对隧道内施工环境监测和对通风设备运行状态进行控制,在实时检测隧道内CH4、CO、风速、温度等参数的基础上,将这些数据传送到地面监控室的计算机,计算机以检测到的环境参数为依据,对瓦斯隧道内通风状况进行动态分析与预警,为实时掌握瓦斯隧道通风安全状况提供了技术手段。梅岭关隧道的应用实际表明该系统提高了瓦斯隧道施工通风的管理水平,保证了隧道施工安全有效地进行。 相似文献
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针对公路路基是线形工程,监测点空间分布广且分散特点,确定了库岸路基健康监测重点内容、指标;建立了基于GPRS数据传输的山区库岸路基远程健康监测系统;实现了库岸路基安全监测数据的无线远程传输,可掌握路基健康状况并及时发现路基病害,为公路施工决策和安全运营、路基病害防治提供依据。 相似文献
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跨海大桥大多远离陆地,由于电子全站仪、GPS测程的限制,传统大桥形变监测手段常因远离基准点而无法对跨海大桥实施有效监控. 针对长大跨海大桥形变监测的困难性,提出了跨海大桥结构形变监测的动态基站自动监测技术,动态基站自动监测技术的核心是电子全站仪与GPS-RTK技术的有机集成.结合实例阐述了跨海大桥动态基站自动监测技术的实施方法、实施要领与实施注意事项. 相似文献
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针对洞口及明洞施工、洞身开挖阐述了隧道防坍预防监控措施,不仅从技术准备、施工调查方面作以阐述,同时对为隧道施工提供防塌信息所采用的地质预报及监控量测技术也作了介绍。 相似文献
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以某预应力连续梁桥的拆除施工过程为例,分析了桥梁拆除过程中的监测工作的难点,详细阐述了桥梁拆除施工过程中施工控制预警系统的组成,介绍了拆除施工中监测的内容和方法,可为同类工程提供参考。 相似文献