沿河公路路基防护型式及工程应用

总结目前工程中常采用的各种防护工程型式 ,提出了山区不同类型河段 ,采用各种防护工程配合的推荐型式 ,为工程设计人员提供参考依据 .     

永江高速公路路基边坡防护技术浅析

公路路基边坡防护型式是公路设计的重要内容之一,以永江高速公路工程为背景,根据边坡防护原则和防护要求,按照填方与挖方边坡防护分类,介绍了路基边坡防护的多种方法。     

预应力技术在公路边坡防护工程中的应用研究

通过对各地高速公路高边坡防护治理措施的调查研究,总结提出了预应力技术在公路边坡防护工程中应用的具体型式及施工方法,实践表明将预应力技术应用到边坡防护工程中确保了高边坡治理安全、实用、经济、美观。     

路基水毁防护工程试验研究

依据G315路基水毁的主要概况，设计了路基水毁防护工程试验模型，提出了砂枕（无纺土工布）、土工格笼2种防护型式，对比了2种防护型式的防冲效果，得出土工格笼更适用于G315国道的水毁防治，为路基水毁的防治提供了新的参考型式。     

生态袋防护技术在高速公路工程中的应用

在当前环境保护受到社会普遍关注的情况下,高速公路工程也相应地提出了绿化环保的设计理念。生态袋防护技术作为生态防护的一种形式,有效解决了传统绿化防护型式在实施及运营过程中的一些局限性,实现了绿化公路、保护环境的目标。     

生态护岸在水位差较小的限制性航道中的应用

生态护岸不仅能达到岸坡防护的目的,又能使生物、环境和人相互协调发展。是当今护岸发展得主流方向。结合盐城疏港航道工程实例,主要介绍了在水位差较小的限制性航道中采用的几种生态护岸结构型式,以期为护岸工程在内河限制性航道的改造和兴建提供借鉴和参考。     

锚索(杆)及框架梁在公路边坡中的应用

锚索(杆)框架梁作为一种针对岩石极易风化、崩解,边坡易崩塌、滑动的特征的高边坡加固防护方法,具有防护效果好,适用范围广,型式多样,布置灵活,截面易于调整,框架梁可紧贴坡面,随坡就势,造价不高,施工方便等特点。就高边坡防护工程的施工,着重介绍锚索(杆)框架施工要点和施工方法,以供公路边坡治理参考。     

浅谈公路路基坡面防护工程设计

介绍了边坡防护工程设置的一般原则,说明了各种坡面防护形式适用地段以及注意事项。     

石质路基边坡喷植混凝土护坡的施工

路基边坡的防护型式根据气候、水文、地形、环境保护和美化绿化等方面考虑,为了使运营环境舒适、美观,尽量近于自然环境,现在越来越多的施工项目边坡防护采用喷植混凝土植草型式。岩石边坡绿化技术采用专利技术,植被混凝土护坡绿化技术,这项技术已申请四项国家技术专利。已取得三项专利证书,并已在清江高坝洲、隔河岩、三峡、江苏、山东、湖南、云南、四川等地推广应用30余万平方米。在石质路基边坡防治上面取得了显著的成效。     

基于PCA的交通工程防护目标选取方法研究

反空袭战中,对战区内各种交通工程进行重点防护目标选取是一个重要的综合评价问题。通过分析PCA原理,用PCA方法和Matlab工具求解反空袭战中交通工程防护目标重要性的排序问题,并可根据交通工程目标得分的排列顺序,选择出若干需要重点防护和抢修的国防交通工程目标。     

工程边坡植物防护技术及应用研究

边坡植物防护技术目前被广泛运用于各种高速公路、城市道路以及部分建筑的边坡防护工程中。探讨了这种利用植物实现边坡防护的技术及其施工应用。     

沿河弯凹岸路基的冲刷防护试验研究

运用水力分析和试验观测的方法,针对沿河弯凹岸路基坡脚冲刷的护坦和丁坝防护机理、特点以及防护效果进行了研究.根据试验和现场调查资料,提出了防护的主要影响参数.在室内试验和现场观测的基础上,提出采用防坦防护的设计计算方法.同时,对弯道中丁坝冲刷深度的变化特点以及布设要求进行了分析归纳,为沿河弯凹岸路基冲刷防护型式的选择和布设方法提供了参考依据.     

路基坡面防护工程施工技术探讨

针对路基坡面防护工程施工技术,首先介绍了防护工程施工准备工作路基的开挖填筑,然后分别在植被防护、浆砌片石工程防护、柔性防护以及锚杆框架防护等几方面,详细介绍了各种坡面防护技术的适用情况及施工注意事项,可以为相关设计、施工人员了解坡面防护工程施工技术提供合理的参考。     

高速公路高边坡防护技术应用研究

针对高速公路边坡防护相关内容,首先概述了高速公路边坡防护设计施工需要注意的几项问题,进而详细介绍了当前在高速公路路基边坡防护中应用较多的几种形式,并讲述了高速公路边坡防护型式的决策选择方法,可以为高速公路边坡防护设计施工工作的开展提供合理的参考。     

桥墩冲刷的护坦防护设计研究

系统地总结了桥墩周围水流结构、冲刷机理、局部冲刷防护效果影响因素等问题的研究结果,提出护坦防护型式的设计参数,并分析设计参数对护坦防护效果的影响规律及各参数的确定方法。     

高速公路路基防护工程施工技术及质量控制

以某高速路工程为例,介绍了路基防护工程的材料质量要求及施工方法,从坡面整修、基坑开挖与混凝土块预制、浆砌护坡、桥头锥坡等方面对其工艺进行了论述,对类似工程有一定的参考作用。 工程概况 某高速路工程,主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120 km/h,主线全长32.826km,连接线施工里程共13.585km。其中新建一级公路1.541km,二级公路6.992km,改建二级公路5.052km。沿线路基防护是本着“因地制宜、经济适用、美化景观”的原则,设置的防护措施主要为混凝土格网护坡和植草防护。对于路基填高小于4m时,采用植草防护,填高大于4m时,采用混凝土格网骨架植草防护;路堑边坡采用三维网植草防护。     

沿河弯凹岸路基的冲刷防护试验研究

运用水力分析和试验观测的方法，针对沿河弯凹岸路基坡脚冲刷的护坦和丁坝防护机理、特点以及防护效果进行了研究。根据试验和现场调查资料，提出了防护的主要影响参数。在室内试验和现场观测的基础上，提出采用防坦防护的设计计算方法。同时，对弯道中丁坝冲刷深度的变化特点以及布设要求进行了分析归纳，为沿河弯凹岸路基冲刷防护型式的选择和布设方法提供了参考依据。     

高速公路边坡景观设计原则和思路研究

高速公路边坡防护和景观设计是边坡工程不可缺少的两个部分,而边坡景观设计仅是公路景观设计六个组成部分之一;＂安全、和谐、因地制宜、持续性、经济、可行、体现时代和地方特色、环保、符合美学＂的边坡景观设计原则是应该提倡和遵循的;通过三种路基型式（路堤、路堑、分离式）的边坡景观设计案例,解释高速公路边坡防护与景观设计的技术类型,这些均可为边坡景观设计和方案选择提供参考。     

论公路路基骨架护坡防护施工工艺

路基是保证公路路面质量的关键,是道路的基础,在公路建设中,由于路基的修筑改变了地层的天然平衡状态,以及路基暴露在空间,不断受到各种错综复杂的自然因素侵蚀,因此必须进行各种类型的防护。通过工程实例探讨了施工防护工程的建设。     

高速公路锚杆框格梁高边坡防护施工

工程概况本高速公路工程全长11.46km,共有路基高边坡防护6处。针对高速公路高边坡问题,目前主要可采用的高边坡防护形式有预应力锚杆框架、系统锚杆框架、普通防护防护3种。本文主要围绕系统锚杆框架在高边坡中的施工展开探讨。