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随着社会的发展和交通事业的不断进步,高速公路作为交通设施中的重要组成部分,发展建设的速度也随着社会经济的发展而飞速进步。然而在高速公路桥梁施工中地基质量的优劣决定着整个高速公路桥梁工程的质量和安全。所以结合高速公路桥梁施工中的一些问题,对地基处理技术的要点进行分析和归纳,确保高速公路能够安全、有效地为人们服务。 相似文献
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随着我国近几年交通事业的发展,交通总量增长速度非常快,高速公路收费站的通行状况受到了巨大的挑战。目前因为收费站规模过小而使得收费服务满足不了通行要求的高速公路收费站不在少数,为了保证交通通畅和人们出行安全,高速公路收费站需要进行适当的扩建。高速公路收费站的扩建需要根据实际的道路条件和交通状况进行合理的设计,包括道路的线性设计和路基的衔接设计等内容,从收费站的扩建模式展开讨论,希望能够让高速公路收费站更好的行使职能。 相似文献
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高速公路服务区功能定位的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
我国高速公路事业的快速发展,促进了高速公路服务区功能的转变,这种功能的转变与我国经济社会的发展是分不开的。对服务区的停车、休息、如厕等基本服务功能的开发已不能满足高速公路经营企业追求经济效益的要求。因此,对高速公路服务区做出科学合理的功能定位十分必要。 相似文献
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福建地处我国东南沿海,连接长三角和珠三角,与台湾隔海相望,邻近港澳,与东南亚联系紧密,山地、丘陵面积占全省总面积的82.4%, "八山一水一分田"是福建最大的地理特征.公路设施投资巨大,交通始终是制约福建经济发展的主要瓶颈.由于种种原因,福建省高速公路建设起步较晚.但经过十几年的奋起直追,福建高速公路事业取得了长足发展.尤其是近年来,福建省立足省情特色,着眼于服务全国发展大局和祖国统一大业,着力推进海峡西岸经济区建设,目前全省高速公路建设呈现"建成一批、续建一批、开工一批、储备一批"的良性循环局面. 相似文献
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为了使高速公路公共政策符合高速公路自身的发展规律,利用公路经济学与福利经济学的基本原理,分析了高速公路公共政策的内涵,从服务角度出发,研究了高速公路自然垄断性、准公共产品性和外部性,提出了针对高速公路这三种基本属性的高速公路的公共政策。针对自然垄断性的政策是打破市场封锁,合理引入竞争机制,激励与约束并进,加强对高速公路有效监管;针对准公共产品性的政策是实现具有内部相互制衡机制的高速公路民营化,以缓解高速公路建设资金的不足;针对外部性的政策是通过税收和高速公路建设与土地利用的一体化规划,优化高速公路资源的合理配置。这些政策可以促进中国高速公路公共政策制定的科学性与客观性,推进中国高速公路建设和运营快速与平稳发展。 相似文献
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我国的高速公路建设在近年来得到了飞速的发展,它为我国的交通运输和现代化建设作出了巨大贡献,而且为人们的出行提供了更高效的服务。但是,在实际中,我国的高速公路的质量问题一直影响着交通运输事业的发展和交通安全的保障,所以高速公路交通工程施工质量管理工作显得至关重要。就加强高速公路交通工程施工质量的管理原则进行阐述,提出了一些管理建议。 相似文献
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郁建英 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
我国高速公路事业迅猛发展,尤其在"7918"国家高速公路规划网的宏伟蓝图实现后,将有超过8万公里的高速公路投入运营。高速公路养护这门学科研究养护,延长高速公路使用寿命,实现经济命脉真正价值,正以其独特的魅力显示出超乎想想的重要性和生命力,是逐渐发展起来的一个新型产业和朝阳产业。因此总结当前养护管理经验,探析养护的发展趋势具有很重要的现实意义。 相似文献
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近年,吉林省高速公路快速发展,截至2011年,全省高速公路总里程达2252公里,62.5%县(市)通了高速公路,到"十二五"末期还将新增加2200余公里,高速公路的使用率将大幅攀升。在探索高速公路管理过程中,吉林省高速公路管理局不断创新管理方式,提出了以创建"畅安舒美"高速公路通行环境为目标,以贯彻落实"三个服务"理念为载体,全局上下合力打造"五个高速"的全新管理格局。将"以人为本、服务为先"的思想内涵集中体现在"和谐、阳光、数字、质量、文明"的管理目标当中,全力构建起平安、高效的高速公路管理服务体系。 相似文献
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档案管理工作是高速公路事业科学发展的一个基础性工作。通过对高速公路建设档案管理工作现状和问题的分析,从五个方面探讨了其档案管理工作优化的路径,为提升高速公路建设期间档案管理工作水平提供借鉴。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(Z1)
高速公路机电系统是高速公路运行的关键环节,其中机电设备的正常运行是确保高速公路机电设备运行的基础性工作。本文从高速公路机电维护与管理工作中经常出现的问题出发,阐述了高速公路机电设备维护和管理的重要意义,同时也提出了进行高速公路机电设备维护和管理的重要对策,以更好的推动高速公路事业的发展和进步。 相似文献
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本文从高速公路管理的特点分析入手,结合高速公路路政管理实践,就如何更好的开展高速公路路政管理工作这一论点,提出要践行科学发展观,立足本职,在工作中不断提高自身综合素质,加强高速公路管理的团队建设,有效处理突发事件,促进高速公路管理事业的和谐发展,实现经济效益和社会效益的最大化。 相似文献
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中国高速公速公路管理体制模式选择研究 总被引:7,自引:0,他引:7
自1988年中国大陆第一条高速公路沪嘉高速建成通车以来,十几年间中国高速公路建设事业获得了举世瞩目的成就,但在高速公路建设发展的初期,管理体制问题尚未凸现出来,近年来,面对总体面局的连线网和管理任务的日益敏重,如何协调建设与管理之间的关系,如何建立一个良性的高速公路管理体制, 相似文献
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高速公路养护管理水平的高低直接影响高速公路的服务水平和社会形象,介绍了从健全机制、强化管理、实施机制创新等,积极有效采取措施提高高速公路的养护管理水平,从而促进公路事业快速发展。 相似文献
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化庄(省界)至新蔡高速公路设计创新与实践 总被引:1,自引:1,他引:0
化庄(省界)至新蔡高速公路为平原微丘双向四车道高速公路,整个设计过程贯彻执行了"安全、经济、生态、环保、和谐"的设计理念。在高速公路防护方面设计应用国内外新提出的"生态服务"的新理论和新方法,实现生态、社会和经济的可持续发展,促进我省高速公路新技术、新工艺的发展。在测量过程中,成功地将GPS"实时差分法"用于道路测量,保证了精度,提高了功效。 相似文献
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我国高速公路事业发展迅猛,通车总里程位居世界第2。在高速公路事业的发展的同时,高速公路的养护管理问题也日渐突显出来。本文意在指出高速公路的现有问题,并针对这些问题提出一些自己的见解。 相似文献
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从高速公路的服务特点出发,为适应不同层次消费者的需求,使服务区餐饮服务更具规范化、标准化、市场化和人性化,借鉴了国际快餐业的成功经验和做法,推出了类似"航空快餐"的新模式。 相似文献