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对新造的机车要进行全面的动力学性能试验,以确定其对线路的作用程度,并与运用中需要更新的机车进行对比。本文介绍了货运机车车架走行部各种结构和主要参数,如轴重、转向架型式、牵引电动机悬挂方式、车体与转向架联接方式等对线路动力负荷的影响程度,并给出了结论。 相似文献
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机车车体断面结构的优化设计 总被引:4,自引:1,他引:3
刘晓波 《电力机车与城轨车辆》2008,31(4)
机车车体的刚度特性直接影响机车车体的可靠性、安全性及密封性能。但目前机车车体结构分析偏重于强度指标,主要以结构强度作为关键指标进行产品定型。文章根据结构设计的刚度准则,并参考目前几种车型的断面结构,对机车车体断面进行了优化分析,为车体断面型式的合理设计提供了参考。 相似文献
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HXD3型电力机车是6轴大功率交流传动货运电力机车.机车额定功率为7200 kW,最高速度为120 km/h,电传动系统采用IGBT水冷变流机组.介绍了该机车的主要特点、主要技术参数、厂内试验和型式试验等. 相似文献
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《铁道物资科学管理》2009,(7):73-73
铁路货运发送量的逐步提高,将带来机车和货车需求的增加,预计下半年货车及机车订单将增加。其中,6轴9600kW的电力机车主要应用于煤炭运输,而目前煤炭的日均发送量恢复仍相对较弱,因此下半年6轴9600kW的电力机车需求将较少,需等待煤炭运输情况好转之后才可能恢复。 相似文献
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重载机车车体的设计原则与结构特点 总被引:1,自引:0,他引:1
从列车重载牵引对机车的特殊要求出发,提出了重载机车车体的设计原则;以HXD2B型电力机车车体的结构设计为例,详细阐明了重载机车车体的结构特点;基于有限元分析环境,分析了重载车体的强度、刚度以及车内设备安装紧固件强度,通过试验表明:这些设计原则和分析方法满足重载机车车体的设计要求。 相似文献
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机车车体常用金属材料分析 总被引:2,自引:2,他引:0
对机车车体上常用的金属材料的机械、力学及焊接等性能进行分析,阐述了车体结构不同材料间的焊接技术,并指出要从车体的强度、刚度以及车体的经济性和使用寿命等方面进行综合考虑车体材料的选择。 相似文献
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HXD3B型机车是大连机车车辆有限公司自主开发的六轴大功率交流传动货运电力机车。机车额定功率为9600kW,最高运行速度为120km/h,电传动系统采用IGBT水冷变流机组。文章主要介绍了该型机车的主要特点、主要技术参数、设备布置、通风系统、电气系统、机械系统、制动及供风系统等。 相似文献
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文章以南非某型电力机车为例,主要介绍了车体耐冲击设计、冲击仿真分析和冲击试验结果等情况,并对车体耐冲击性能特点进行了简要的分析和总结。文章不仅可作为指导该型机车在线运行中冲击安全性的参考依据,也为今后类似机车车体的耐冲击设计提供了一条可靠的技术路径和一类安全性的设计方法。 相似文献
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介绍了O'ZBEKISTON型交流传动电力机车车体的结构特点、参数,阐述了车体主要部件的结构设计,对车体结构进行了静强度和疲劳强度计算。计算结果表明车体结构强度满足要求。 相似文献
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介绍了日本新干线车辆的开发概况、车体所用材料与结构,以及作用于车体的载荷、强度评价疗法、车体应力的解析、材料许用应力的选取和强度评价步骤等。 相似文献
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针对出口米轨内燃动车组头车车体,采用有限元分析法进行车体静强度仿真分析及模态分析,依据计算结果对车体结构进行优化,并在样车完成试制后开展了车体静强度、模态及平稳性测试,进一步验证了车体设计的安全、可靠及舒适性。 相似文献
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地铁铝合金车体的结构设计和强度分析 总被引:6,自引:0,他引:6
在分析某地铁铝合金车体结构特点和铝合金材料的力学性能的基础上,建立了车体结构的有限元模型,并借鉴国内外的地铁车辆技术标准和地铁车辆的实际运行状态确定了载荷工况,还分析了车体结构在各个工况下产生的应力、变形和模态。结果表明了该铝合金车体的强度满足要求。 相似文献
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