铁路物流园区移动端的开发与设计

根据其他行业手机端的现状和现有铁路物流园区的系统,对铁路物流园区的APP和微信公众号的架构进行分析,以期对铁路物流园区手机端系统的建设有较好的参考价值,为建设现代化铁路物流园区提供技术保障。     

面向服务架构在物流园区信息系统规划的应用分析

物流园区信息系统的建设是物流园区管理成点,分析SOA物流园区信息系统的优势,给出结构模型.     

企业开发建设物流园区应注意的几个问题

结合呼铁对外经济技术合作集团有限公司建设物流园区的实践，分析建设物流园区应注意的主要问题。     

全国物流园区发展调查报告

物流园区是近年来我国现代物流发展中出现的新事物，在已经制定物流发展规划的省市区和经济中心城市大都提出物流园区的规划建设问题。为全面了解和掌握全国物流园区建设和经营情况，更有针对性地做好相关服务工作，为政府主管部门、物流园区和企业提供决策参考，按照2006年全国现代物流工作部际联席会议的部署，国家发展和改革委员会、中国物流与采购联合会联合组织物流园区调研组，     

物流园区的物流资源聚集效应分析

物流资源聚集是物流园区的内生力量,物流园区是物流资源聚集的表现形式,二者密不可分。物流园区的物流资源聚集效应主要体现在3个方面:集聚效应、辐射效应、产业推动效应。为促进物流园区物流资源聚集效应的发挥,政府应积极引导,对物流园区的规划和建设要科学合理,并不断完善其服务体系。     

基于实物期权的物流园区规模与建设时机研究

基于市场物流需求不确定,运用实物期权法(RO)和净现值(NPV)法研究物流园区的2个投资问题:所建物流园区的规模和最佳建设时机。运用RO法和NPV法比较分析政府补贴对物流园区建设决策的影响。通过物流园区投资决策的比较,分析关键参数对物流园区投资决策的影响。研究结果表明:与NPV法相比,RO法会推迟物流园区项目投资;考虑政府补贴时会使投资者选择更小的规模,较早进行投资,而不考虑政府补贴时相反;需求增长率、波动率、建设周期以及无风险利率等参数对物流园区投资规模与最佳投资时机的影响显著。     

乌鲁木齐铁路物流园作业节点设计

随着国家向西对外开放战略的实施,要求物流业提升服务能力和水平,要求铁路物流园区建设功能更强.详细分析了乌鲁木齐铁路物流园区位置和区位条件,阐述了铁路物流园区的功能定住,介绍了铁路物流因区作业节点功能.     

临沂铁路物流园规划选址和布局研究

铁路物流园区是以铁路货运场站等货运设施为基础,提供以铁路运输为主体的现代物流服务,是铁路变车流集结为货流集结的重要载体。以临沂铁路物流园设计为例,从区域物流规划、铁路规划、城市产业布局规划、市政配套建设、物流市场分析和功能定位等方面,分析影响铁路物流园区规划选址和功能布局的因素,为铁路物流园区设计和建设提供借鉴。     

全国物流园区发展调查报告

1调查背景介绍物流园区是近年来我国现代物流发展中出现的新事物,在已经制定物流发展规划的省市区和经济中心城市大都提出物流园区的规划建设问题。为全面了解     

设计合理 规划超前：天源国际物流园区一期工程全部爆满

招商，是政府部门、投资商、开发商、运营商、规划或咨询单位等所面临的最困惑和最头疼的事。物流园区的建设作为社会物流产业的整体规划一个重要组成部分，被提到了中国物流产业发展的战略高度。园区该如何定位功能？如何提高设施的出租率？这些都成为了所有物流园区建设及经营者最为关注的话题天源国际物流园区的成功也许能我们一些启示。     

设计合理 规划超前：天源国际物流园区一期工程全部爆满

招商，是政府部门、投资商、开发商、运营商、规划或咨询单位等所面临的最困惑和最头疼的事。物流园区的建设作为社会物流产业的整体规划一个重要组成部分，被提到了中国物流产业发展的战略高度。园区该如何定位功能？如何提高设施的出租率？这些都成为了所有物流园区建设及经营者最为关注的话题天源国际物流园区的成功也许能我们一些启示。     

基于Mesh架构的铁路物流园区无线网络设计

铁路物流园区建设有线方式的以太网络难度较大,而基于Mesh结构的无线网络部署方便,具有较高的可靠性和灵活性.通过介绍先进的Mesh网络传输技术,为铁路物流园区提供了一个完整的无线网络传输解决方案.     

中鼎综合性物流园区智能化管理的方案设计与研究

以综合性物流园区的功能特点出发,结合山西中鼎物流园智能化建设实际,研究综合性物流园区智能化管理的方案,重点进行方案的功能特点和技术架构的设计,提出园区智能化平台的虚拟化技术建议方案。     

乌海地区铁路发展现代物流的思考

阐述了乌海地区铁路发展现代物流的货源优势、区位优势,并对乌海地区铁路的场站能力、运输布局进行分析,对乌海地区铁路运量进行预测,提出明确新建综合物流园区功能定位、控制新建综合物流园区建设规模、既有货运营业站向现代物流转型、完善物流园区功能设计、既有专用线整合的乌海地区铁路发展现代物流的建议。     

加快推进南宁铁路物流园区建设的思考

分析了南宁铁路枢纽在我国西南路网运输通道中的重要作用,借鉴国外主要发达国家物流园区发展经验,阐述加快推进以南宁铁路物流中心为核心的物流园区规划与建设的必要性,并提出相应的建议.     

济南铁路局加速物流园区建设和开发

<正>2017年1月,济南局首次成功举办物流园区招商引资专场推介,与中铁集装箱、中铁特货、中铁快运等7家总公司直属企业和清华大学签订了战略合作意向书。这标志着该局物流园区建设和开发驶入快车道。济南局将物流园区的规划布局、功能定位、开发情况,青岛枢纽"四园一中心"物流园集群和临沂、齐河、菏泽等物流园区以及15个重点开发项目,向与会单位和清华大学进行了推介,并和他们进行了深度互动交流,达成战略合作共识。     

珠海西铁路物流园区功能布局规划研究

珠海市是珠江三角洲区域中连接港澳和西南乃至全国的重要物流枢纽,随着广珠铁路的规划建设及物流的发展,珠海西铁路物流园区将成为未来珠海及珠江三角洲地区贷流集散的重要基地。结合《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》和珠海市相关规划及运输、物流需求,在满足物流园区布局原则的前提下提出总体布局方案,对珠海西铁路物流园区的功能布局规划进行研究．     

铁路现代综合物流园信息系统的构建研究

针对铁路物流园建设的现状,分析了物流园区信息系统建设要求,讨论了铁路现代综合物流园信息系统的构成要素,以期推进铁路物流园信息系统建设。     

我国物流园区发展现状与趋势

结合我国物流园区发展的实际,分析了物流园区发展现状与存在的问题,阐述了物流园区的发展趋势。     

芒市铁路国际物流园区规划研究

大理至瑞丽铁路是泛亚西线的重要组成部分,在德宏州芒市风平镇设芒市西货运站,主要办理德宏州货运作业,芒市铁路国际物流园区将依托芒市西铁路货站进行建设.结合地形地貌对物流园区的竞争分析和战略定位、选址、专用线接轨方案、园区功能布局方案以及分期建设方案进行了研究,提出了“两心、两轴、十区”的园区布局方案.