基于黑箱测试及风险度量的联锁软件安全性评估

根据软件安全性理论及技术的发展，以独立性评估组织为背景，结合铁路信号安全控制及防护系统对软件安全性评估理论及方法的实际需要，研究适合于我国铁路现状的车站计算机联锁软件的安全性评估理论和方法，并加以应用。     

6502SYS电气集中设计软件的改进

本文针对在DOS操作系统下的6502SYS电气集中设计软件在一些方面存在的突出问题，做出了相应的改进，论述了如何提高该软件的使用效率，并介绍了使用“Excel电子表格软件”中的VB宏的方法和利用“AutoCAD2004制图软件”解决绘图脚本的图形生成等问题。     

基于知识积累的软件运行剖面生成方法及黑箱测试技术

软件的黑箱测试是一个面向用户的软件测试方法，当它以运行剖面为基础生成测试案例时，运行剖面的完备性将直接影响其测试结果的可信性，基于知识积累的软件运行剖面生成方法就是试图通过知识的获取和积累使生成的运行剖面日趋完备，从而达到黑箱测试技术在某些特殊的软件测试领域中更具实用和可信。文章讨论了软件 运行剖面的完备性和软件失效类等概念，提出了一种基于知识各界的软件运行剖面生成广阔圾黑箱测试技术，这种技术现已     

利用FoxPro编制铁路工程概预算软件

结合作实际开发经验，简要介绍了利用Visral FoxPro编制《铁路工程概预算编制软件》的方法和关键数据的处理，并指出了编制《铁路工程概预算编制软件》的发展方向。     

铁路信号软件工程化及安全性评价

软件作为“产品”、其开发过程应按生产“工序”进行。为此提出了软件生存周期概念、软件质量管理和工程化开发的若干问题，以及软件测试和安全性评价的一些概念和方法。     

地铁限界算法分析与软件实现

分析了地铁限界的计算方法，介绍了设计开发的地铁限界计算软件，并以国产地铁A型车辆为例，对该软件进行了计算验证。     

专用计算机财务管理软件

目前有众多的财务管理软件云集市场，但事业性单位企业化管理的部门很难适应目前财务软件的管理方法，基于此种原因开发了专用的计算机财务管理软件。论述了该系统的主要功能、数据模型、程序模块、文件组织结构以及程序设计技巧。     

新编制办法下软件计算材料运杂费的算法解析

在铁路工程概预算的编制过程中，运杂费的计算一直是费时费力的一个环节。此文分析了运杂费的计算原理，介绍了其在软件中的计算方法，并说明了其在采用软件计算过程中应注意的一些变化，以便软件使用者能更好地利用软件分析运杂费。     

建筑结构计算软件应用的若干问题

介绍建筑结构计算软件的应用现状，分析目前在软件使用中存在的问题与对策，结合PKPM系列TAT软件的使用要点对软件的正确使用提出建议．     

铁路桥梁计算机辅助设计软件（RBCAD）简介

ＲＢＣＡＤ软件系根据生产需要，按照铁二院桥梁设计习惯，面向设计者而编制的软件。该软件由ＦＯＲＴＲＡＮ－７７及ＦＯＸＰＲＯ编写而成，使用简便，灵活，ＣＡＤ成图率高，极易推广。     

软件需求复杂性度量与有效性检验方法

软件需求陈述是影响软件设计和实现的关键因素，对需求陈述质量的度量长期依赖于专家定性的经验判断，容易造成疏漏，难以找出需求陈述的问题和改进要求。以面向对象的分析方法为基础，在需求陈述模板下，定义了需求陈述准确性、一致性、完整性、稳定性和复杂性定量度量公式，提出了软件需求阶段的复杂性定量度量和需求陈述有效性检验方法。通过有效性和复杂性指标分析，表明该方法可用于发现需求陈述中的遗漏和缺陷、对需求空间变更的代价进行估计和指导软件适应性设计。     

单缸试验台微机测控软件设计

本文主要从应用数学的角度来介绍微机测控软件的设计方法。这种方法不仅适用于单缸柴油机试验台，也适用于多缸柴油机试验台，柴油机性能试验柴油机出厂试验台等。     

基于ANSYS的铁道机车车辆车体建模研究

具体分析了铁道机车车辆各种车体结构、有限元结构模型、ANSYS软件特点，以动车组、客车、敞车和罐车车体为例，基于ANSYS软件对如何快捷有效合理地建立各种车体模型进行了探讨，总结了一些车体建模的方法，可以很大程度上提高车体建模的效率。     

Fortran有限元程序移植及集成数据库管理的混合编程实现

在就老版本Fortran源代码移植和再利用方法一般性介绍的基础上，结合有限元分析软件实例对采用Fortran PowerStation和Visual Basic混合编程方法实现软件移植和集成数据库管理进行了研究．结果表明，混合编程方法在解决如何最大限度地利用已有Fortran程序资源的问题上切实可行，并能充分发挥2种语言的优势，移植改造后的有限元程序融合了数据库技术，符合当前工程分析程序发展方向．     

CivilCAD软件在地籍测量中的应用

目前工程测量的专业软件较多，如ＣｉｖｉｌＣＡＤ，ＭＯＳＳ，电子平板等，而专用于地籍测量的软件并不是很多。本文结合生产对ＣｉｖｉｌＣＡＤ软件中适用于地籍测量的功能块进行分析，总结出一套较为完整的作业方案。     

客车转向架焊接工艺软件的开发与应用

针对原焊接转向架工艺软件应用中存在的问题和不足，开发了新焊接工艺软件，并以SW-160型转向架为代表产品，编制组装，焊接工艺软件，指导生产作业。     

ANSYS二次开发软件在塑性成形模拟中的应用

介绍了以ANSYS软件为平台，进行金属塑性成形过程模拟软件的二次开发，并应用该软件件对锻件塑性成形过程进行了模拟，为提高锻件质量，预测金属成形中的缺陷，制定合理工艺提供了理论依据。     

土木工程软件MX的应用

MX是国际上比较优秀土木工程软件。通过引进与开发，我们成功地运用MX软件来进行公路工程设计，收到了较好的效果。本文是从工程应用的角度，对MX路线软件使用步骤和其中应注意的问题进行介绍和分析。     

面向复用的软件设计方法研究

软件复用被证明是实现软件工业化生产有效的途径和方法。为满足软件生命周期各阶段成果可继承、设计通用性部分在同领域其他应用中可高效复用等要求，文章从需求分析、系统设计的角度，对数据、业务流程、业务规则等软件开发要素进行分析归纳，针对特定领域业务需求和软件系统特征，采取自顶向下的分层次、分步骤的业务建模思想；规避传统分析设计表现方法中易生歧义和信息漏斗现象增加各方沟通成本、不易维护、追踪或变更管理困难、不易复用等文字描述形式带来的问题，形成以“图形+表格模板”为主的结构化、可继承复用的表现形式；并通过实践总结出一系列面向复用的分析设计标准。在此基础上，形成软件生命周期各阶段与之相匹配的标准模板套件。     

MapInfoGIS二次开发方法的研究与实践

介绍了MapInfoGIS软件的特点，阐述了对其进行二次开发的几种方法；分析说明用MapBasic加动态加进行MapInfo二次开发的优点，并结合实例介绍了DLL的实现及其在MapBasic中的调用。