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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
为使建设的高速公路服务区充电设施能更好地满足新能源汽车出行需要,文章对高速公路服务区新能源汽车充电用户需求及用电特性进行了分析,对充电桩设计、施工及经营管理进行了探讨,并给出了相应的建议。  相似文献   

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新资讯     
正我国2017年拟新增80万个充电桩支持新能源车发展我国计划在2017年内新增80万个充电桩,用来支持持续增长的新能源汽车(NEV)市场的发展,其中公共和非公共充电桩分别为10万和70万个;后者主要用于满足出租车、公共汽车和商业用车的充电需求。2016年中国新增了10万个公共充电桩,目前总数已达到15万个。据悉,新增的充电桩将主要被安置在城  相似文献   

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正""后补贴"时代到来,新能源汽车市场如何健康有序地发展成为摆在每个从业者面前的考题。"刚刚过去的2016年,我国新能源汽车的发展速度让人欣喜。"2016年,我国新能源汽车全年销量达到50.7万辆,占新车销售比例1.8%,保有量已经突破100万辆,位居全球第一。全国公共充电桩运营数量超过15万  相似文献   

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正凭借着省钱、环保,新能源汽车快速成为车市的新宠。新能源汽车产业如火如荼,但充电基础设施建设方面却明显滞后。一场大规模的"造桩运动"蓄势而发,造桩的痛点是否迎刃而解?"2017年内计划建成充电桩90万个。其中,公共充电桩10万个,私人充电桩80万个。"这是国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确提出的积极推进充电桩  相似文献   

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正凭借着省钱、环保,新能源汽车快速成为车市的新宠。新能源汽车产业如火如荼,但充电基础设施建设方面却明显滞后。一场大规模的"造桩运动"蓄势而发,造桩的痛点是否迎刃而解?万马的集中式快充站似乎找到破解之法。"2017年内计划建成充电桩90万个。其中,公共充电桩10万个,私人充电桩80万个。"这是国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确提出的积极推进充电桩建设,这一数量较2016年年底充电桩保有量有超过  相似文献   

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正国家主席习近平曾在上海汽车集团考察时强调,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,新能源汽车技术研发能不能占领制高点,已经成为当今世界汽车行业竞争的焦点。近日,国家审计署工作人员在进行2015年12月稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施贯彻落实跟踪审计工作总结时发现,2015年北京市新能源公交车更新任务仅完成7.8%,充电桩也仅建成4个。然而,未按时完成2015年公交车结构调整任务的并不仅仅北京一市。承担表率作用的北京新能源公交推广进度严重滞后,其他地区的实际  相似文献   

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最近,各种利好消息在不断向新能源客车行业聚拢。先是国务院办公厅印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》明确:把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口,扩大公共机构采购新能源汽车的规模:之后国家发改委、科技部等七部委联合印发的《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》提出:2014年到2015年,在京津冀地区公共交通服务领域芪推广20222辆新能源汽车,新建充/换电站94座,充电桩新增1.62万个。  相似文献   

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正近年来,新能源汽车得到了大力发展,可谓是走进干家万户。然而,也有不少消费者想对新能源汽车说一句:"让我如何爱你"。在诸多无奈中,充电桩缺失占首位。生活在当下的人们已经逐渐意识到,能源获取方式的变革将给人类发展带来翻天覆地的变化,然而在这激动人心的时代里,想"拥抱"  相似文献   

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正一面是消费者担心纯电动车无处充电,一面是大量建成的充电桩无人问津。新能源汽车推广所面临的窘境,怎么破?如何让闲置的充电桩"动"起来?如何让充电桩与车一路同行,不再分离?作为"充电桩"的家族一员,万马股份早在2014年就已投资1亿元设立爱充网,试水充电桩运营,相关APP和Web均已上线使用,针对充电设施浪费、使用率低的问题似乎给出了较好答案。  相似文献   

10.
本文提出了一种基于Agent的新能源汽车应用模型框架,在理论和实践双重驱动下,从消费者偏好的视角,探究新能源汽车产业的市场潜力,并对市场需求侧进行精准描绘。本文首先搭建"心理—行为"综合理论框架,刻画消费者的动态决策行为;其次依据小世界网络结构理论,构建主体的社会网络结构;然后在社交网络中,设计主体间信息交流扩散规则。本文刻画出2015~2050年天津市新能源汽车的发展路径,并通过实证研究和客观数据验证了模型框架的有效性。结果符合创新产品的发展趋势,与政府规划及学者预测结果基本相符。灵敏度分析表明较高的个体中心性以及较低的新能源汽车成本均有助于新能源汽车的推广应用。  相似文献   

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根据中央关于加快"新基建"的决策部署,国内将大力推动充电桩建设。作为实施强制管理的计量器具,充电桩的准确计量可确保电能交易公平公正,支撑国家经济社会高质量发展,满足人民低碳绿色出行需求。文中针对电动汽车充电桩电能计量相关问题进行了探讨,首先分别采集了运行全过程中工频交流输入侧和直流输出侧电压与电流的实时波形曲线,其次利用matlab软件和FFT运算对波形数据进行了详细分析,最后验证了现有符合国家标准的交/直流电能表均可满足充电桩计量要求。  相似文献   

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正2015年,"国补+地补"的双重补贴导致部分车型出现"过度补贴"现象,"骗补"问题暴露出行业监管不完善,个别地区出现的新能源公交起火事件在汽车安全监管问题上敲响警钟,充电桩"进小区"问题在实际实施中仍存在很多阻力,促进产业技术升级、新技术研发的政策仍然较少,燃油汽车反哺新能源汽车的方向越发明朗,特殊号牌的启用亦将为新能源汽车的差异化交通管理措施提供实施基础。随着政府角色逐渐从"前线"退居到"幕后",专家建议,完善新能源汽车政策建议坚持"稳"、"调"、"明"、"转"、"管"、"远"六字诀。  相似文献   

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正绿色交通或许无法一蹴而就,但越来越多专家将行业节能减排的重要抓手瞄准新能源市场。近年的发展与推广,业界纷纷将改善用户使用体验、吸引更多消费者,进而激活新能源汽车市场的关键锁定于充电设施。那么,增设充电桩是理所当然的唯一解决方案吗?锋芒初露的智慧公路会否后来居上?曾几何时,智能手机无线充电还令人啧啧称奇,而智慧公路的开建很快便以更强有力的声音宣布了未来已来。不难看出,较之于充电桩,  相似文献   

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<正>10月23日下午,由万帮充电设备有限公司(以下简称"星星充电")主办的"桩"点中国北京站启动仪式暨星星充电入驻北京媒体见面会在北京举行。会上,星星充电宣布正式进入北京市场。同时,星星充电表示,为了更好的推广充电桩,将在北京地区免费发放10000个充电桩。"桩"点中国为星星充电完善全国新能源汽车基础设施的品牌项目,星星充电计划三年内完成100个城市的进  相似文献   

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针对公路客运量不断下滑及新能源汽车在公路客运领域推广应用尚未形成规模的问题,本文首先从公路交通网络建设情况、载客汽车数量及客运量两个方面分析公路客运发展现状和公路客运运营特点;其次,在分析公路客运领域新能源汽车推广应用现状的基础上,总结其发展制约因素;最后,综合分析公路客运转型升级需求和新能源汽车技术特点,认为新能源汽车未来可在中短途公路客运以及旅游客运领域推广应用,以解决公路客运目前发展面临的困境和新能源汽车在公路客运领域推广应用进度缓慢的问题。  相似文献   

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文章针对国内外新能源汽车的发展现状,提出了适合我国现阶段的节能汽车与新能源汽车并重的双重发展战略,并阐述了该战略的实施步骤及预期目标。  相似文献   

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11月16日,工业和信息化部副部长毛伟明在出席16届高交会“新能源汽车及车联网产业发展论坛”时表示,中国政府将坚持发展新能源汽车战略不变,并将进一步加大对新能源汽车和车联网支持力度。  相似文献   

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正近日,新基建成为"热词"。3月4日,中共中央政治局常务委员会会议强调,加快5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域为代表的新型基础设施建设进度。在顶层设计中,"新基建"代表了中国经济转型升级的新方向、新动能、新势力。而在时间轴上,"新基建"与"老基建"既有传承关系,更有创新意味。正如中央全面深化改革委员会第十二次会议指出,"基础设施是经济社会发展的重要支撑,要以整体优化、协同融合  相似文献   

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正近日,宇通2017"绿色先锋"新能源公交应用经验交流会系列活动(以下简称宇通"绿色先锋"系列活动)圆满收官。从今年6月开始,宇通"绿色先锋"系列活动先后经过了高寒的黑龙江牡丹江、高湿的湖南湘潭、高原的云南大理、沿海的浙江宁波、西北的甘肃兰州。每一站都交流新能源公交运营经验,探讨新能源汽车推广应用热点、难点问题,为当地及周边新能源客车市场注入了活力,振奋了各地发展新能源客车的信心。  相似文献   

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正"为更好地实现"绿色交通"的理念,推动更多岛城市民使用纯电动汽车出行,6月15日,交运集团青岛阳光新能源有限公司开展了共享充电桩免费使用活动,让岛城市民更好地体验共享充电桩的方便与快捷。"  相似文献   

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