长城汽车股份有限公司董事长魏建军

魏建军个人资料： 魏建军1964年出生，中共党员，大专文化。全国劳动模范。1999年毕业于中共河北省委党校企业管理专业，现任长城汽车股份有限公司董事长。1990年进入长城公司任总经理。     

长城汽车拟力拓欧元结算市场

3月12日，长城汽车董事长魏建军表示：2008年公司出口目标为8万辆。与此同时，魏建军称：长城汽车不会受全球经济放缓影响，因为其同类型汽车较外国公司价格低三成至五成，具有明显的竞争优势。长城汽车总裁王凤英进一步指出，“2008年长城汽车的国内和国外市场销售比例将为3：2，计划2009年实现1：1的目标。”     

魏建军:哈弗采取渐进式独立

近日,关于长城汽车分网问题,长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示,为了保证经销商利益,哈弗的分网并不是急进而是渐进,哈弗品牌的高端化定位于高性价比SUV。"分网会按照两到三年的时间来安排,毕竟分网还要考虑经销商的成本和     

自主品牌要走出“碰撞门”：专访长城汽车股份有限公司董事局主席魏建军

魏建军低调务实的行事风格，在业内是出了名的。以前在不同场合见过几次面，但面对面交谈，还是第一次。我说你的名气比王凤英总裁要差远了，他说他主要负责公司内部管理和产品品质，对外由王总负责。     

长城汽车零部件产业园奠基

7月29日，“长城汽车零部件产业园暨朝阳大街北延开工奠基仪式”在保定隆重举行。保定市委书记宋太平、市长李谦、徐水县委书记王林、长城汽车董事长魏建军、总裁王凤英等领导出席奠基仪式，并为该项目培土奠基。     

长城汽车与德国巴博斯汽车签署战略合作框架协议

正3月6日,在2019日内瓦国际车展上,长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军先生、巴博斯汽车董事长Constantin Buschmann先生和巴博斯汽车联合董事长兼CEO Christian Draser先生出席了本次签约仪式。     

聚沙成塔 专访长城汽车公司副总裁黄勇

"不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海"。水滴石穿、聚沙成塔的道理谁都知道,但是能够真正塌下心来踩实每一步脚印的人少之又少。魏建军就是这样的一个人,长城汽车就是这样的一个企业。作为长城汽车公司高管,副总裁黄勇对此深有感触。     

数字

第4 9月11日．胡润研究院公布（（2013雅居乐海南清水湾胡润百富榜》前1（30名，汽车行业有5位，其中车界首富魏建军总排名第4位，也是惟一进入前10位之列的汽车行业人土。     

长城汽车上轿车胜算有多少？——专访长城汽车股份有限公司董事局主席魏建军

长城汽车作为中国汽车行业的SUV和皮卡龙头老大，已经好几年了。但是，长城汽车并不满足，还要进军轿车领域。9月中旬，一批汽车记者来到位于河北保定的长城汽车公司，探营长城的轿车生产和研发基地。长城汽车公司董事长魏建军接受了《汽车杂志》的专访。[编者按]     

长城汽车第八大生产基地落户泰州

正2月20日,长城控股集团与泰州市人民政府在江苏省泰州市正式签署长城汽车泰州项目合作协议。至此,长城汽车在国内第八个整车项目确定落户泰州。江苏省副省长马秋林,泰州市市委书记、市人大常委会主任韩立明、泰州市市长史立军,长城汽车股份有限公司董事长魏建军,长城实业有限公司董事长郝建军,以及泰州市、高港区主要领导出席签约仪式。     

长城:深耕细作潜心造车

<正>长城汽车30年的发展历程中,先后经历了民营经济热潮、自主品牌崛起、SUV车型热销等几个时期,而集研发、生产等大权于一身的公司董事长魏建军善于审时度势,几乎踩准了每一个节点,一步步带领长城汽车从普通的乡镇企业发展成为中国汽车细分市场中,皮卡及SUV领域的领导者。     

回归A股落空长城"百亿元造车"悬念迭起?

11月6日,长城第二款轿车炫丽在长城汽车公司所在地河北保定上市.一向低调的长城汽车(2333.HK)董事长魏建军在众多媒体面前亲自做了一番特技演示.同时,还将几款合资品牌的小车与长城炫丽摆在一起供媒体试驾.以此向外界证明长城轿车的品质以及长城汽车对于自己所造轿车的信心.     

中国汽车新长征

10月17日上午，由长城汽车和中国汽车社共同发起的“中国民族汽车自主创新新长征”大型活动出征仪式在北京中华世纪坛隆重举行，科技部专职委员陈祖涛，中国汽车工业学会名誉理事长张兴业，中国汽车工业咨询委员会秘书长腾伯乐，中国汽车工程学会副秘书长韩镭，中国汽车报社长李庆文及长城汽车董事长魏建军等相关领导出席了活动出征仪式。     

魏建军:哈弗要做最安全的SUV

正"研发投入300亿元,把哈弗打造成最安全的SUV品牌,争做世界第一。买哈弗,就是买更安全的SUV。"——魏建军长城汽车是中国民营汽车企业的一个成功典范,长城全力打造的哈弗品牌更称得上是中国自主品牌SUV的一个神话。截至2016年,长城汽车销量达到100万辆,而达到这个数量级的时间却仅仅用了10年,堪称中国品牌的一个奇迹。为了纪念这一具有里程碑意义的时刻,长城汽车举办了"哈弗     

国际新闻

传大众将入股长城汽车联合开发低价品牌打造SUV德国《经理人杂志》日前披露称,大众汽车当前正在与长城汽车谈判,双方考虑联合测试开发全新低价品牌车。大众方面由负责营销和销售的董事会成员克里斯蒂安·科林勒(Christian Klingler)带头进行路演,目前已经同长城董事长魏建军进行过第一轮磋商,就可能达成的合作进行细节探讨。未来大众的低价品牌将包括轿车、SUV和MPV等车型。大众甚至还试图持有长城一部分股权,在外媒看     

ABB机器人的竞争力

2011年9月,位于天津滨海新区的长城天津新工厂正式投产。新工厂总产能40万辆整车,其中一期投资28亿元,主要生产哈弗H6和腾翼C50等车型。长城汽车董事长魏建军对外宣称,长城汽车天津新厂的启动,标志着长城汽车正式迈向品质化的全新发展阶段,同时也将助跑长城汽车冲击世界市场。长城汽车之所以有这样信心,底气来源之一就是,他们与国际上众多领先装备企业合作,使长城天津工厂在制造技术和产品质量上得以大大提升。其中领先的电力     

哈弗H6全接触

借着哈弗H6上市的机会,我们与长城汽车的相关技术人员进行了交流,对哈弗H6的定位有了更深刻的认识,同时我们也有幸采访了长城汽车董事长魏建军先生和长城汽车总裁王凤英女士。设计理念从哈弗H3到哈弗H5,无一例外都是采用了非承载式车身,这对于提高车辆的越野性能有着重要作用。而哈弗H6转而使用承载式车身,由此不难看出H6将主要面对城市路况,当然粗大的轮胎以及较高的离地间隙也保证了它能偶尔去郊外撒撒欢儿。     

哈弗H9

<正>长城汽车魏建军董事长在接受采访时说了一句话,"哈弗H9是一款高性价比的SUV"。在一天的试驾过程之后,我对这句话非常认同。如果我想买一辆30万以内的SUV,哈弗H9将会是我的第一选择作为国内SUV市场上的销量老大,哈弗旗下已经汇聚了H1到H9等6款车型。作为产品序列中尺寸最大、预计定价最高的H9,究竟是一款怎样的SUV?带着这样的疑问,我坐上了前往保定的大巴。在我还未到达保定的时候,便收到了哈     

HAVAL H8 带头大哥的新生

<正>GOOD配置高,豪华舒适BAD合资车型的价格虽然长城汽车在国内并不是最大的车企,但这并不妨碍魏建军成为中国汽车人中最有钱的"带头大哥"。虽然哈弗H8也不是哈弗系列车型中最大的,但在长城汽车的产品规划中,它才应该是超越H9而成为"带头大哥"的领袖型车型。不过,这个带头大哥在去年仅仅只是让人兴奋地昙花一现后,就因为某些调校问题匆匆地回家闭门思过。一年之后,新生的它到底会是什么样子呢?带着这个疑问,我们开始了此次H8的体验之旅。     

新闻

<正>光束汽车项目正式启动2019年11月29日,宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。这是继2018年股东双方在中德两国领导人见证下签署50:50的合资协议之后,宝马集团与长城汽车之间创新合作的又一个里程碑。江苏省委常委、常务副省长樊金龙,江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏,苏州市市长李亚平,张家港市委书记沈国芳,张家港市市长潘国强,长城汽车董事长魏建军,宝马集团董事彼得博士(Dr. Nicolas Peter),宝马集团董事傅乐希(Klaus Fr?hlich),长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆出席启动仪式。长城实业有限公司董事长郝建军,宝马集团高级副总裁、光束汽车副董事长傅耀博士(Dr. Rainer Feurer),宝马集团大中华区