广汽丰田 全新凯美瑞

<正>这是凯美瑞史上最强的中期改款,其进化程度堪比全新换代车型。除了采用全新的外观和内饰设计概念,也提升了动力总成,使全新凯美瑞有了质的飞跃2006年,广汽丰田引进投产了第六代凯美瑞(CAMRY)旗舰版。5年之后的2011年12月份,凯美瑞第七代车型发布,无论从设计、安全还是动力配置相比上一代都有质的之所以这样说,是因为我们采用了全新的外观和内饰设计概念,并提升了动力总成,使其有了质的飞跃。一系列全新设计,实现了丰田豪华车型独有的舒适性、操控性、极致     

内外兼修 全新凯美瑞闪耀上市

<正>广汽丰田全新凯美瑞1月10日在北京正式上市全新凯美瑞搭载了丰田全球首发的2.0 L双喷射系统直喷发动机,也大胆突破此前偏稳重、低调的风格,呈现更为时尚大气的全新造型,实现融合理性和感性的自我超越,综合价值更上一层楼。搭载丰田D-4S同级最强的铂金动力组合全新凯美瑞的最大看点,是2.0L车型率先搭载丰田最先进的双喷射系统直喷发动机与全新升级的6AT变速器"铂金动力组合"。这款发动机采用了此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载的D-4S双燃油喷射系统,     

广汽丰田全新一代凯美瑞正式上市

<正>广州车展上,广汽丰田全新一代凯美瑞正式上市,新车型共计推出9款,共有3种动力配置,售价区间为17.98万～27.98万元。全新一代凯美瑞前格栅采用了飞翼状设计新样式的,前进气格栅与锐利的前大灯组共同构成"V"字形,搭配大尺寸的梯形下部进气口,保险杠两侧采用大气孔设计,尾标为则采用了多横幅式的下进气格栅。新车型分为豪华版、运动版和混动版3种版本。全新一代凯美瑞采用"Y"字形非     

GAC-TOYOTA CAMRY HEV 不一样的凯美瑞

您知道"卡梅拉"吗?它是一套畅销的儿童读物《不一样的卡梅拉》里的主角,它从出生后就不甘于墨守陈规,处处显得与众不同,很像这款不一样的凯美瑞——尊瑞。第七代凯美瑞上市之后,凯美瑞骏瑞、尊瑞接踵而至,其中尊瑞是新凯美瑞车系中最后一个亮相的车型。和其他两个车型系列相比,尊瑞是与众不同的。当有人报出尊瑞的超低油耗时,你千万不要惊讶,因为     

广州丰田新车 凯美瑞CAMRY

2006年5月23日，广州丰田CAMRY（凯美瑞）正式下线。作为广州丰田投产的第一款车型，凯美瑞是全球累计销量已破1000万辆的全新换代的第六代丰田CAMRY旗舰版。丰田将用它来确立CAMRY的中高级轿车全球新标准地位。[编者按]     

TOYOTA CAMRY 不甘平凡

<正>说起丰田凯美瑞,想必大家一定都不陌生,毕竟这是全球范围内保有量最大的中级车。丰田的"中庸之道",可谓在这款车型上体现得淋淋尽致。不过,如果你还打算用以往的眼光来看待全新一代凯美瑞的话,那么你一定会大错特错……卖点1.采用丰田全新的TNGA架构,变化可谓脱胎换骨。2.造型设计令人眼前一亮,迎合年轻消费者的喜好。3.优化了车身重心,操控性进一步提升。     

双向加成广汽丰田凯美瑞混合动力

凯美瑞是丰田旗下最为成熟、最难有所改进的车型。而混合动力凯美瑞用环保和舒适的混合动力技术，将这款最难改变的车型推上了一个新的高度。油耗降低、动力加强、舒适度提高，操控提升，还有比这更完美的技术吗？通过外加电动机组，混合动力凯美瑞在动力和制动上得到了双向加成。     

智焕新颜——全新凯美瑞正式上市

“近日,广汽丰田旗下TNGA首款战略轿车——第八代凯美瑞迎来中期改款,全新凯美瑞智焕新颜。全新凯美瑞在外观、内饰、安全、智能等方面进行了全方位升级,并依照惯例推出普通版和运动版两个版本供消费者选择。目前,全新凯美瑞已经全面发售,售价为17.98万~26.98万元。”     

七代凯美瑞的“小清新” TOYOTA CAMRY SE

不是青筋暴露,强悍得让人招架不住的运动;不是仿佛失重一般的加减速,让人喘不上气儿的运动,用一个时下非常流行的词来形容凯美瑞的运动,那便是——"有些小清新"。在本刊上一期内容中,我们已经详细介绍了第七代凯美瑞。引进中国的第七代凯美瑞共有两款车型,除了上次为您介绍的普通版车型之外,还有一款运动版车型。     

刚柔并济 第七代凯美瑞安全性深入解析

2011年底上市的第七代凯美瑞是广汽丰田引入的最新一代全新车型,该车型在继承了上代车型全面均衡的特质下,通过采用大量业界先进的技术和装备,达到安全、操控、平顺、舒适等各个基本性能指标上的单项领先。以安全为例,在C-NCAP2012年第一批车型测试中,第七代凯美瑞在各个试验项目和具体考核指标上都获得了满分或接近满分的成绩,最终以50.3分的成绩获得了最高的5+     

甩开加油站 广汽丰田凯美瑞尊瑞

凯美瑞尊瑞，这是全新一代凯美瑞混合动力版本的官方名字，很明显这次丰田不仅仅以混动作为卖点，把凯美瑞见长的豪华舒适升华提炼以吸引更多买家。     

标杆的力量——30名凯美瑞车主调查

2007年上半年中高级轿车市场的增量在10万辆左右，由于雅阁．领驭．君越、马自达8、锐志，蒙迪欧和天籁等车型的销量和与2006年同期相差不多，而新车型荣威和戈蓝的销量并不理想，这些增量由凯美瑞贡献了80％以上。上半年凯美瑞的销量就超过了8万辆，仍然有1．5万个订单没有交付，全年将轻松完成15万辆的目标。     

TOYOTA CAMRY 凯美瑞玩儿真的了

<正>"一次中级改款却引发了一场由里到外的革新;一贯坚持内敛均衡的车型却在转瞬间完成了技术巅峰攀越;看似与世无争,却在完成一次深度的自我审视之后,开始了一场全面升级。"3年前,第七代凯美瑞正式上市,这款丰田全球车型在落地中国市场5年之后完成了第一次换代升级。1个月前,广汽丰田在广州车展前期发布了新款凯美瑞,作为第七代凯美瑞的中期改款车型,新款凯美瑞如约而至。旁人眼里,这款看起来并不怎么高调的中高级车正在按步就班地完成新旧更迭。与其他车型     

环保不是口号——试驾广汽丰田凯美瑞混合动力

混合动力？也许是老生常谈，但是还没有哪个厂家像丰田这样把混合动力的技术直接嫁接在市场最热门的车型上，凯美瑞在无数光环的掩映下又加上了最闪亮的一道——混合动力……     

共同的选择

为何会选择凯美瑞呢？它最吸引你的地方是什么？ 从个人角度，我对日系车的印象不错，主要是因为日系车从各方面来看都比较均衡，通常会比较精致也很人性化。凯美瑞的外观很大气，且富有很强的动感，我不希望车型显得过于稳重老气，毕竟车是一种时尚。另外，我觉得凯美瑞属于一款兼顾家庭和事业的车型，这是最重要的。     

完美进化 广汽丰田第七代凯美瑞

凯美瑞这款传奇车型从2006年正式登陆中国之后,凭借其全面均衡的性能以及卓越不凡的品质,多次刷新了国内中高级轿车的记录,累计销量已经突破80万辆。不过随着市场竞争的日益激烈,它的王者地位有些动摇。而就在此时,凯美瑞及时迎来了一次完美进化。     

脱胎换骨 NEW CAMRY

正"在‘TNGA丰巢’概念的指导下,全新第八代凯美瑞拍马赶到。如果你认为这只是一次周期性的产品更替,那就低估了丰田的意志和决心。新车型的变化之大,如果用一句夸张的话来形容,那就是连车内的每一颗螺丝都是经过重新设计的。"丰田凯美瑞自1982年在日本本土诞生至今,已有八代车型。从第三代凯美瑞(代号XV10)开始,它便遵循每5年一换代的规律,但第八代凯美瑞,也就是我们的主角,并没有照例在2016年推出,一直到2017年北美车展才姗姗来迟,这是因为丰田憋着终极大招——TNGA。     

新凯美瑞

正TNGA构架的第八代凯美瑞外观已经登峰造极,新凯美瑞的提升重点放在了内功提升201 7年第八代凯美瑞试驾时从外观到内饰都给我留下了深刻印象,而在三年后的今天,第八代凯美瑞的改款车型又来了,简直让消费者没有喘息的机会,让你对第八代凯美瑞刚产生一点倦怠,厂家马上又对它注入了新的激情。当见到新凯美瑞时,并没有产生太大的惊喜,毕竟整车的大架子和基因没有改变,而从介绍看,新凯美瑞内功的提升是更大的亮点。     

来者不善 NEW FORD FUSION

回顾2011年,无论日系、韩系、德系还是美系车型,在中级车市场上的动作都比较大,第七代凯美瑞、全新帕萨特、全新迈腾、第八代索纳塔、起亚K5等新车型使得中级车市场"战火纷飞",竞争空前激烈。在这种情况下,长安福特对旗下的蒙迪欧-致胜进行了改款,     

颠覆之作 广汽丰田全新凯美瑞

正上海F1国际赛车场迎来一台新车的挑战——凯美瑞。你没有看错,这台曾经在豪华商务细分市场叱咤风云的中级车现在增强了运动属性,要来做自己的最快圈速了。作为首款完全基于TNGA架构开发的车型,第八代凯美瑞几乎所有零部件都是全新研发、从发动机、变速器、底盘、悬架到外观、内饰以及安全性能等都实现了前所未有的变革,封闭赛道内的试驾也让这些变革所带来的驾驶乐趣完全释放。