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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
王晓勇 《驾驶园》2009,(12):69-69
我开一辆四川丰田(编者注:现四川一汽丰田汽车有限公司)的考斯特SCT67OORZB54L,28座,平时主要在北京及其周边城市跑动,拉一些旅游团队和会议团队乘客,满载的时候少。这辆车发动机性能好,底盘件优良,公司是在2002年2月买的,到现在为止.行驶了31万多公里.除了日常的机油、轮胎耗损及整车保养.发动机、变速器、车桥等大件均没大修过。  相似文献   

2.
伏尔加牌(格斯24型)小客车的大修间隔里程约为20万公里左右,但需严格按规定执行周期保养,如日保养、行驶6000、12000、24000以及48000公里后的保养。此外,在使用过程中也应根据车况和给定的保养项目,进行保养、调整或检修。发动机工作的好坏,取决于发动机的功  相似文献   

3.
故障现象:我单位一辆五十铃NHR54ELW型双排座载货汽车,发动机型号为4JB1型,行驶里程30余万公里,其发电机已使用6年,每年均进行定期保养。该车近期突然出现起动无力、发电机不发电(充电指示灯不熄灭)的故障现象。  相似文献   

4.
刘勇 《驾驶园》2011,(6):22-23
小档案:车型:福田牌BJ5049V8BD6-FC购买日期:2010年11月7日发动机型号:ISF2.8s3148T发动机号码:89501033发动机功率:110kW(150马力)基本用途:市内运输车牌号码:京PC9T96发稿时行驶里程:26000km日前,记者曾全程跟踪了徐飞跃师傅的福田欧马可C280行驶5190公里后去做的首保。现在这辆车已行驶26000公里,到了第二次保养的公里数,记者又与徐师傅相约,一同见证了第二次保养的经过。  相似文献   

5.
我旅游汽车公司是较早使用进口汽车的单位,当时认为进口汽车的性能和质量好,比较可靠耐久,在无备品配件的情况下,行驶10万公里无问题,可采取随坏随修,以修代保的方针,因此忽视保养,使丰田皇冠车(MS112型5M汽油发动机)行驶4万公里左右时发现发电机后轴承磨损无法使用,另一辆花冠轿车(3 K汽油发动机)行驶三万  相似文献   

6.
微波 《摩托车》2008,(3):67-69
一辆CG125款单缸摩托车行驶43000多公里,其发动机运转正常,车辆使用保养比较正规,从来没有发生过大的故障。用户是一名摩托车爱好者,他利用业余时间自己动手改装成150mL排量车。除了车辆的灯具、制动没有改动外,对车辆其他部分(含发动机)均作了自己认为满意的整修和改装。一切准备就绪后,启动发动机,稍作暖车上路行驶,  相似文献   

7.
一辆北京BJ212汽车保养以后,正值雪后天气,发动机水温在80℃以下或接近80℃,汽车以时速小于55公里作短途行驶,各部分工作完全正常。但在同样水温以时速大于60公里作长途行驶时,发现发动机工作不正  相似文献   

8.
笔者所骑的一辆长洪CH125型(四冲程发动机)摩托车,截至到发稿时,已行驶了3.6万公里,从未开箱大修,并且发动机性能仍基本如新。这除了该车质量比较过硬外,还与我重视对该车的保养不无关系。对发动机保养的主要内容当然是按期更换机油。除此之外,我还自制成发动机  相似文献   

9.
我们经修的发动机,起初由于工艺、工装不全,质量差,只能行驶7~8万公里;后来虽然修理质量有所提高,能行驶17~18万公里,在同行业中也仍属低下水平.敲缸和拉缸是大修发动机质量不高的主要方面,因此必须有效地解决敲缸、拉缸问题,提高发动机的修理质量.近几年来,我们认真探索了敲缸、拉缸症结的根源,找到了防范大修发动机拉缸、敲缸的途径,收到了满意的效果:有的大修发动机已装车行驶28万公里以上,还在继续行驶中.我们注意了以下五点,以提高大修发动机的质量.  相似文献   

10.
一台衡山HSZ6102客车,平时主要用于接站送站,该车由衡山汽车制造有限公司于2004年12月制造出厂,行驶里程约3万公里,在最近的日常保养中出现随车空调机组不能启动的故障。  相似文献   

11.
电控燃油喷射式发动机都装有电子喷油器,其功能如何将直接影响发动机的动力性和经济性。为保证其正常工作,车辆每行驶3万公里,应更换燃泊滤芯,每行驶8万公里,则应清洗电子喷油器。若电子喷油器工作不正常,发动机油耗会增大,功率下降,怠速运转时会发抖。故在日常车辆维护中,应加强对电子喷油器的检查与维护,现介绍几种对电子喷油器进行检测的简便方法。  相似文献   

12.
《驾驶园》2009,(10):58-58
经过一个夏天的日晒雨淋.秋季正好是对爱车进行保养的好时候。而秋季保养尤以清洁为主,一般在行驶1万公里后.需对汽车的空滤进行一次检查.但秋季最好在每2000公里时就检查一次。这样对发动机有好处。因为.秋天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,很容易堵塞汽车的空滤。  相似文献   

13.
美孚黑霸王全国巡展活动——“美孚黑霸王激情体验卡车”日前再一次登陆广州。据悉,此次活动是2005年9月6日由埃克森美孚(中国)投资有限公司在广东省正式启动的。三年以来,黑霸王体验卡车跨越6省16个城市近200余场活动,总共行驶了10万公里,近百万的卡车司机借此互相交流保养发动机的经验,共同体验和见证黑霸王的卓越品质。  相似文献   

14.
故障现象:一辆已行驶7万多公里的“东南得利卡”面包车,发动机在低、中、高速运转时,均出现抖动现象,且在汽车高速行驶时,发动机动力不足。  相似文献   

15.
故障现象有1辆2009款广州本田雅阁2.0L排量轿车,到目前行驶了3万km,日常保养均按要求完成。现据车主反映,车辆在日常行驶中,车速保持在50km/h左右,此时突然加速,车辆会间歇性出现剧烈抖动和"发耸"  相似文献   

16.
1故障现象一辆金旅XML6896E客车(厦门金龙旅行车有限公司生产),2005年11月出厂,已行驶了30万公里,在国道线上行驶时,发动机突然熄火,起动时,起动机运转有力,柴油机无法着火。  相似文献   

17.
故障现象一辆2007款广州本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车,已行驶43000km,日常保养均按要求完成。车主报修该车发动机故障灯亮,反映该车在行驶里程20000km左右的时候曾经出现过发动机故障灯亮的现象,经4S店诊断后更换了氧传感器,故障灯熄灭。  相似文献   

18.
问与答     
《驾驶园》2009,(8):58-58
问:发动机什么时候该大修? 答(韩欣欣): 国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车一般可以行驶10万公里以上大修。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。可汽车在该大修时没大修,没加养护剂的情况下,行驶的公里数和年限明显偏短,而且,由于发动机内部零件的严重磨损、老化.动力性能会明显下降.此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等修理了。所以临近大修时。一定要注意车辆的异常情况,出现以下三种情况.就是发动机向你发出需要大修的警报了。  相似文献   

19.
一辆三菱帕杰罗(Pajero)越野汽车,在其行驶3.4万km时,发动机气缸被连杆击坡。经解体检查,该车发动机的损坏,是因为用户长期不进行保养,没有定期更换发动机机油和机油滤清器,使机油变质,造成第3缸连杆击破缸体的事故。  相似文献   

20.
车速上不去     
《汽车杂志》2004,(8):154-154
去年七月份,我花18.5万元买了一辆一汽大众高尔夫,2.0排量,4挡自动变速(R、N、D、3、2、1),已行驶了1.2万多公里,只作家庭用,长途很少,且按规定保养,最近我开车去了一趟省城,当车速行至130,140,发动机转速到4000时,驾驶舱内就传来一种沉闷的噪声,像是自动变速系统发出,且速度也很难再上了,  相似文献   

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