进化 Hyundai Azera

用欧洲人的方式来划分韩国人的车，总是一件十分费劲的事情。更诡异的是，韩国车总是卖出一些让人匪夷所思的价格。     

贝尔通设计

在汽车设计、时装设计、产品设计这些方面，意大利总是能够异军突起，另树一帜。意大利的传统，意大利的工艺．意大利人的品味，使意大利的汽车也总是与众不同。加上意大利人做生意喜欢家族式、作坊式、精雕细琢，与美国、德国这些国家总是大企业化，全球化的做法大相径庭，因此它的设计就有一种比较个人化的精致，少—分企业化的粗枝大叶。     

爱护有加 FullyPower（全动力）F-3C合成机油测试

由于这年头油价总是升得快，跌得慢．所以车主们总是受伤的一群，各种省油产品和省油驾车教程也如雨后春笋般爆出。其实为爱车选择一款好的机油，给予引擎加倍的保护，一样能让爱车省油不少。     

雷诺的变革

法国车，在我们的印象中总是和“浪漫、前卫、时尚”挂钩。无论被诟病“小众”也好还是总被拿来去和德国车的“质量”进行对比。但是对于业内人士来说，法国车总是有着自己的特色，它们的设计被我们啧喷称赞。雷诺正是这样一个品牌，在同为法国车厂PSA双品牌雪铁龙和标致的夹击下，它总是能够有足够的全球影响力。雷诺是目前法国最大的工业企业之一，也是欧洲最重要的汽车制造商之一。     

社会需要英雄——萨博9000CD＆95 Aero

小说或电影的英雄人物在戏外总让人倾慕，戏内铮铮傲骨的人总是受打击的对象。傲骨的人总是坚持原则，不会因利益而舍去人格，但会影响浊流者的利益。这两辆车虽然不是同一世纪，但它们的原则始终没变，依然充满着浩然之气。     

爱上完美细节 飞利浦手持充电式吸尘器FC6092全新上市

你的爱车里总是装了许多宝贝，比如令人震撼的音响系统，比如方便好玩的便携式DVD……于是你可以伴着音乐，看着街景，听着家人的笑声，惬意地行驶在路上，自由地呼吸。可是隐藏在角落里的灰尘总是破坏了你的好心情。更烦人的是，车内空间狭小，清理更加困难。     

不再发生偏摆“导向锁扣”——垂直拖链，高度可达80m

在垂直拖链应用中，桅杆高度和行程长度总是在不断地增加，并且总是处于高速和高加速度的情况下。此时拖链立刻就会产生内外向偏摆，比如货架系统，特别会产生横向加速度。因为处于动态环境中，所以不可避免地碰到金属货架或托盘，将会严重损坏拖链系统。     

行车中怎样做到安全避让

驾驶员在行车途中不可能总是一帆风顺，遇到某些情况总是要避让的。那么怎样掌握在行驶时车辆的安全避让，预防让车时发生车辆事故呢？驾驶员在避让时应注意以下事项：     

动力榨汁机 大众TSI引擎

重力总是阻止前进的动力，人类总是孜孜不倦的追求速度永恒，很可惜到目前为止，永动机还是大家理想中的乌托邦，以时间换空间还是我们的旅行方式，只是在不同的动力机器上，大家花费的时间不一样，换句话说：就是速度不一样。[编者按]     

用真诚温暖人——专访上海德宝汽车服务有限公司息经理隋康乐

对隋总的专访是从聊天开始的，大多数时候和人生阅历丰富的人聊天，总是让我很乐意成为一个倾听者。因为，他们拥有足够的人生经验，也许不经意的一句话就能够将你苦思多日的问题轻轻解开。当然，作为一个专访，我总是需要提出一些问题，从02年德宝开始，从宝德公司成立18周年开始，从宝马车开始……     

大地的尽头

我总是把智利设想成一个有着金色蜜糖般的阳光国度，它细细长长地趴在世界地图的最东南处，我想象那里的男人们总是赤着朱古力色的上身，驾着白色的小船出海捕鱼，然后躺在沙滩上晒着南美洲炽热的阳光。女人们则一定会烹煮最好的食物，炭火上烤着新鲜的鱼和淋上特制酱料的猪肉，还有南美的浓汤……     

马克·韦伯 老男人的逆袭

马克·韦伯，35岁，在F1车坛早已被划入老男人的行列。在这个天才少年辈出的时代。年轻人的崛起仿若一夜之间。当那些鲜花与荣耀投向新星时，老将们似乎只有在墙角舔伤口的份儿。不少人会说，眼前这个总是满脸忧伤的老男人，不正号对号入座么？你不得不承认，世俗的眼光总是那么肤浅。     

用拳头说话 对比测试上海大众全新Polo与东风标致207

外观 时尚与动感 全新Polo继承了大众家族经典的进气格栅，外观生猛了些许也时尚了很多，而法国车的外形总是超前的设讥就算5年前的车型现在看起来也不过时，但毕竟207上市时间长一些，而全新Polo还在热乎气上，所以两辆车停在一起，人们的目光总是会更多地偏向全新Polo。     

《车时代》获奖读者俱乐部

《车时代》的佳人才子们，你们好！ 你好!我个人是女权主义者，所以总是以尊重女性而自喜欢，请各位才子们莫怪! 半年多来，静谧的夜里陪我度过的总是一本书，半杯酒，几分惬意；感谢你们的抓耳挠腮与一筹莫展，若不是这样如此的自我苛刻，相信车时代杂志的阅读快感不会这般的酣畅淋漓，老爽了，多谢!     

珍惜生命 把握安全

做杂志的编辑工作感觉时间总是超前的，刚刚11月份却又要进行年终总结了。每年第12期的杂志总是要回顾一年来所发生的事情，这是大家的习惯，总结经验，继往开来嘛。可要总结《汽车与安全》2004年的编辑工作却着实让我为难。为难并不是因为无话可说，难就难在要说得太多以至于无从说起。     

总能让你着迷——PEUGEOT 408

法国人的随性总是会让人大跌眼镜，世俗人所谓的标准对于他们来说并不真正管用。只要自己觉得舒服了又何必在乎别人呢？可偏偏就是这样的随性，却让他们获得了浪漫的称号，因为他们想的做的总是出乎别人意料。可恰恰就是这出乎意料，却总能让你着迷。     

轻骑的贵阳华彩

诺基亚．手机中的王者，象征着信誉和品质，因此它总是被复制，但复制品被称为山寨；轻骑，摩托车中的经典．象征着轻盈与飘逸，因此它总是被模仿，但从来没被超越。湖南轻骑摩托车销售公司的一位黎姓销售人员说：“无论在湖南还是西南区域，轻骑一直被克隆和仿冒。”这足见轻骑品牌的影响力和威慑力。在贵州，亦是如此。     

真假冠军2011“王力杯”CFGP北京站

都说天有不测风云，那么相对应的，人也有旦夕祸福。祸福相依，似乎也总是结伴而至。     

漫情商务 试驾东风雪铁龙C5

汽车设计师和服装设计师一样，总是惯于从流行、环境、氛围中寻找灵感，然后用他们的奇思妙想在既定的轮廓上创造出华丽的外形。这也就是为什么当人们谈论一款汽车的时候，总是会利用大部分辞藻去评价它的外表。因此，无论一款车型面向哪个市场，它的美感永远是打动消费者的最主要原因。     

既生瑜，何生亮

我们大概只能用“既生瑜，何生亮”来总结格隆霍姆的拉力生涯了。不过传奇总是悲壮的，总是跌宕起伏的。天地不仁，以万物为绉狗。一个悲壮英雄的谢幕，正好用来衬托一个王者的辉煌。这是历演千年却永恒不衰的传奇。[编者按]