卡车实行品牌销售迟迟未见动静

《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称《办法》）自去年12月31日起实施至今，已经两个月有余，轿车企业的品牌授权工作已接近尾声，而卡车销售领域还迟迟未见动静。记者从国家工商行政管理总局得到的消息是：目前卡车企业的品牌授权工作还没有开始，何时开始，没有确切消息。几家卡车企业也给了记者类似的回答。     

华菱重卡如何实现海外突围

随着经济的好转，重卡行业近期开始“收拾旧河山”。许多自主品牌的企业传来了市场拓展的振奋消息，华菱同样如此。     

自主品牌：先发展还是先界定

近日有消息称，国家有关部门将就自主品牌汽车的定义作出解释，今后究竟谁是、谁不是自主品牌也许会有一个框架标准。把各企业的产品套进框框里试一试，能放进去的就是自主品牌，否则就不是。个人认为，这属于典型的二元论，不适合我国汽车产业的正常发展。     

哈利斯顿投入3000万，筑起“维修长城”

不久前，哈利斯顿公司在宁波地区开展了一项免费为电动自行车维修服务活动，以进一步树立企业形象、提升企业品牌打造企业诚信度和知名度。消息一经媒体披露，在四天的时间里，约有3000多辆病车涌向哈利斯顿公司所设的各个维修站，使哈利斯顿始料不及。     

自主品牌第三波造轿车浪潮汹涌来袭

关注汽车行业的人，恐怕会觉得这个冬天不仅不太冷，反倒不时会因自主品牌的一些消息而激动、兴奋，甚至热血沸腾：大概从今年的10月份开始，长城、江淮、海马、江铃等企业，像事先约定一般陆续披露了轿车具体的上市计划，轿车处女作纷纷登场，新一轮的自主品牌造轿车运动风生水起。     

全球汽车“大牌”屡遭“甩卖”

随着全球金融危机的深化,美欧汽车业处境艰难。为求生存,去年以来,美欧汽车巨头陆续开始对业务进行整合,并将旗下的一些知名汽车品牌"抛售"。目前福特汽车旗下陷入困境的沃尔沃品牌,通用汽车旗下的欧宝、悍马和萨博品牌都待价而沽。而这些"国际大牌"也受到了众多追捧,有消息称,包括中国企业在内的众多买家都跃跃欲试。接受中国证券报记者     

品牌经营八大方略

随着人们收入水平提高,人们购买和消费商品越来越注重品牌,从而企业之间竞争由价格竞争、质量竞争发展成为了全方位品牌竞争.在品牌竞争天下的今天,企业要赢得竞争优势,就必须注重品牌经营.一般来说,品牌经营有以下八个方略:     

国产润滑油高端市场收复失地

2005年1月,最新公布的年度第一个有关中国润滑油品牌的数据,有着标志性的历史意义:新生代市场调研机构进行的"2004中国最具竞争力品牌调查"显示,"统一"首次超越众多国际知名品牌,紧追壳牌、美孚位列"2004中国最具影响力品牌年度排行榜"国内品牌第一.这一消息足以令中国润滑油行业为之鼓舞;因为这不仅是统一的成功,更是以中石化、中石油、统一为代表的国产润滑油第一品牌方阵3年来强势出击市场的总体成功.     

行业新标杆——隆鑫工业集团率先通过国家整年免检

2007年9月10日,国家发改委发布[150]公告,摩托车企业通过国家整车免检审核落锤,花落隆鑫,隆鑫独家率先通过国家整车免检,旗下的隆鑫、劲隆两大摩托车品牌成为行业免检车型.在9月20日重庆市经委新闻发布会上披露了这一振奋人心的消息(题图).     

千里马品牌突围

美国品牌研究专家拉里·莱特有一句名言:拥有市场比拥有工厂更为重要,而拥有市场的唯一途径是拥有占统治地位的品牌。对于现代企业而言,“品牌”早已不是一个陌生的字眼,随着企业     

1350 MG全新概念车

正Q:《汽车知识》的编辑老师们好,很久都没有名爵的消息了,自从被上汽收购以后,在国内好像就卖过一阵子就没什么太多消息了,而前不久上海的车展上又发布了一款全新概念车,请编辑老师们介绍一下这款新车好吗?另外,这款概念车会不会量产并在国内上市呢?提问者:锅中鱼A:上汽名爵在国内现在销售状况还算不错,虽然消息不多,但车型更替也是稳步进行,所以这方面倒是没什么问题,只不过现在国内上市新车确实很多,如果对这个品牌关注的话会发现最近又新推出了一款城市SUV     

美国汽车售后业的行会组织(下)——关于美国汽车售后市场系列文章之七

2.信息资源。美国汽车售后市场工业协会定期向其会员企业发布有关汽车工业,特别是售后市场业动态的信息。每周一期的“汽车事实”,或以书面形式,或以电子邮件形式送达会员企业的手中。并且,内容除了影响全行业的动态之外,往往还根据会员所属的各个分支市场选登与之相关的消息。从德尔福、通用的分离及其在中国市场的品牌发布会,到业内企业的并购,到某个企业推出的新产品、新     

启辰大型SUV将于11月上市 预计售价15万

<正>有消息印证:东风日产启辰首款SUV车型将在11月21日开幕的广州车展上发布。根据获取的车型谍照,启辰的首款SUV车型将在已经停产的老款奇骏基础上进行改造升级。作为东风日产合资自主品牌,启辰旗下车型与东风日产旗下车型均有着一定的"血缘关系",如R50和D50均基于老款骐达打造,而新上市的R30则与玛驰同平台打造。启辰尽管成为合资自主品牌中发展最为迅速的企业,但在国内持续火热的SUV市场中,却没有看到启辰的"身影",为进一步扩大市场份额,启辰首款SUV将在11月投放市场。     

市场决定胜负——力帆集团摩托车事业部总经理杨永康专访

编者按:2008年,品牌竞争更加激烈、市场争夺更加白热化的一年.市场是验证品牌高度的试验田,而产品是企业争夺市场的武器,是企业筑起品牌长城的一块块砖头.要打赢市场争夺战,需要什么样的先进武器呢?要打造在市场上响当当的企业品牌,什么样的产品营销思路才是大功率的扬声器呢?     

特约汽车维修企业的经营管理模式分析

1车型单一的品牌用户体系特约汽车维修企业与普通汽车维修企业(非特约汽车维修企业)的最大区别在于:特约汽车维修企业所维修的车型是比较专一的品牌,具有很多普通汽车维修企业所无法比拟的优势。     

我国自主品牌乘用车竞争力对标分析和展望

自2011年以来,我国汽车市场总体上呈现减速增长态势,伴随着汽车消费的日益升级,乘用车市场呈现两极分化;一方面主流合资乘用车企业凭借产品优势,继续保持较大幅度增长,特别是利润总额;另外一方面自主品牌乘用车企业固守低端市场,市场占有率不断下滑,企业经营面临较大挑战。因此,非常有必要系统地进行自主品牌和合资品牌竞争力对标,从而指导我国自主品牌竞争力的改善和提升。企业竞争力的概念实质上包含了四层含义:(1)自主品牌乘用车企业竞争力分析是相对于合资品牌企业的竞争力;(2)体现为产品或服务优势;(3)体现为企业持续拥有价值     

行业新标杆——隆鑫工业集团率先通过国家整车免检

2007年9月10日,国家发改委发布[150]公告,摩托车企业通过国家整车免检审核落锤,花落隆鑫,隆鑫独家率先通过国家整车免检,旗下的隆鑫、劲隆两大摩托车品牌成为行业免检车型。在9月20日重庆市经委新闻发布会上披露了这一振奋人心的消息(题图)。2006年7月1日,国家发改委公布了《摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验实施办法》,凡已通     

逆袭罗密欧 Alfa Romeo 4C

阿尔法·罗密欧这个一直以激情澎湃著称的品牌这些年来一直不怎么得志,无论产品开发还是销量总是挺让人遗憾。不过从非亚特集团最新得来的消息是阿尔法·罗密欧这个品牌将会在今年重振，     

涅槃重生——雷诺A110搭载1.8T发动机 满血复活

最近雷诺复活旗下子品牌Alpine的消息受到广泛热议,但要确保发动机能够与整车性能相匹配并非易事。     

润滑油品牌“高端化”不乐观

近期仔细留意了一下行业关于运作高端品牌的一些新闻、策划和活动。"高端品牌热"好像已经开始在行业蔓延开来。这种变革是否真正适合企业、品牌,甚至这个行业呢?任何企业或者品牌的发展必须面对两个看似矛盾的问题:即变革与坚守。如果把定位或运作"高端品牌"看成是企业的变革,那么这种变革,是否存在方向的问题,或许更应该坚守。高端品牌具有长期较高的价值和品质,相对于同类产品价格较高,消