可持续发展理念下公路施工企业的探讨

针对可持续发展战略要求,对我国公路建设和公路施工企业的发展历程进行回顾,探讨公路施工企业在的发展特征及其现状,对新时期公路施工企业的发展形势、前景及实现可持续发展的出路进行了讨论。     

公路水路交通可持续发展的科技战略分析

结合我国公路水路交通发展的实际,提出了公路水路交通可持续发展的内容、原则和基本特性,通过对公路水路交通可持续发展制约因素的分析,有针对性地提出了公路水路交通科技发展的战略目标和战略重点。     

公路建设与可持续发展

介绍公路建设与可持续发展之间的关系，并就公路建设中环境保护和资源消耗问题，提出了相应的处理意见。     

湖北省公路交通可持续发展评价方法研究

为测算湖北省公路交通可持续发展水平,根据湖北省在国家发展中的战略定位及其自身发展特点,从公路交通自身发展水平、公路对区域总体战略的适应性、公路对经济发展的适应性、公路对社会发展的适应性、公路与资源环境的协调性以及公路对科技进步的适应性6个方面建立评价指标体系.利用层次分析法,确定各指标的权重,进一步给出湖北省公路交通可持续发展综合指标的计算方法.最后,利用实际数据进行了验证分析,结果表明,该方法具有较强的可操作性.     

中外公路建设环保理念之比较

针对公路建设环保理念问题,该文介绍了世界主要发达国家的公路建设理念。并阐述了我国公路建设存在的问题,提出了公路建设基于可持续发展理念的发展对策。     

美国城市交通安全规划经验

一、交通安全规划编制背景美国城市交通规划起源于20世纪50年代后期,先后经历了大规模公路基础设施投资建设,中长期城市交通规划编制,改善既有交通设施使用效率和实现城市交通规划可持续发展四大阶段^[1]。20世纪90年代至今,交通政策由提高机动性向可持续发展理念转变,注重多模式综合交通运输体系的发展,2005年美国联邦政府通过《安全、可承担、灵活、高效、公平运输法案》(Safe Accountable Flexible Efficient     

香港公路和铁路运输的现状和未来规划

公共运输对香港这个国际化商业中心的发展起着非常重要的作用,然而香港是一个非常繁荣的城市,在日益增长的交通需求形势下。现有道路系统承受着巨大的压力,为了营造高效和可持续发展的运输环境,香港需要改建和新建一大批公路和铁路基础设施。该文结合香港交通网络的现状及问题,介绍未来15～20年的公路和铁路发展规划,以利于促进国内各地区之间信息交流,提高公路管理水平。     

关于构建和谐公路的几点思考

和谐社会是一个人以为本、统筹兼顾、全面协调可持续发展的社会。和谐公路作为和谐社会的重要组成部分,承担着不可缺少的角色。笔者结合和谐社会的建设和公路发展现状以及在地方经济及社会发展中的作用,对和谐公路的内涵和必要性进行了一些分析探讨,进而提出构建和谐公路的几点思考。     

基于可持续发展的公路建设项目目标持续性评价指标体系及方法研究

本文针对我国公路建设项目目标持续性评价存在的问题,分析了公路建设项目目标持续性的含义及公路建设项目目标持续性应遵循可持续发展的目标,即与社会经济、环境资源、公路建设项目运营及管理体制与政策保持协调发展,从而使项日本身可持续发展,并提出了可持续发展的目标持续性评价原则,最后采用物元分析法建立了可持续发展的目标持续性评价指标体系及模型.     

公路项目运营可持续性物元／层次分析评价法

对公路项目社会经济可持续发展进行分析,将其影响因素归纳为社会发展、经济发展、政治问题和公路部门素质等方面;在此基础上构建了公路项目社会经济可持续发展评价指标体系,并运用物元分析法和层次分析法建立了评价模型;通过实证项目中的模糊运用,对公路项目社会经济可持续发展进行了综合评价。     

农村公路建设与土地利用关系研究

在新农村建设进程中,农村公路的建设需要与农村各资源要素统筹考虑,有效配置,以实现新农村建设的可持续发展.通过分析农村公路建设用地与土地利用之间的相互关系,从而建立公路建设与土地利用可持续发展模式,使公路建设用地得到最大程度的合理化利用.     

公路客运安全分析

客车制造行业的可持续发展与公路客运业的可持续发展息息相关。面对铁路运输咄咄副人的激烈竞争，笼罩在我国公路客运头上的阴影正是其本身低下的安全水准。本文简述了我国公路客运的发展及其交通安全现状。重点针对近年来公路客运中发生的特大恶性交通事故，分析了我国公路客运中存在的一第列不安全因素，提出了客车制造厂在改善公路客运安全状况中的义务与责任。     

基于层次分析法的全寿命周期低碳公路评价指标体系研究

低碳、节能、环保、可持续发展已经成为当前世界关注的热点,低碳绿色公路将成为未来公路基础设施建设的主要方向,从全寿命周期构建公路的可持续发展成为大势所趋.文章从可持续发展的理念出发,对全寿命周期低碳公路关键技术展开研究,构建了公路的规划、设计、施工及管理运营等阶段低碳绿色公路指标评价体系,通过层次分析法对各指标进行综合模...     

公路绿化的美学欣赏

传统公路建设只注重公路技术指标，强调公路运输的服务功能的做法越来越受到人们的诟病。为减轻公路发展的非生态性产生的严重生态负效应，打造与环境协调可持续发展的公路发展模式，需大力实施各种形态的公路绿化。文中介绍了绿化的美学特征，从功能美、生态美、和谐美、自然美方面提出了公路绿化美学欣赏的内容。     

简述以可持续发展理论指导公路建设

根据可持续发展理论，阐述了国家重点基础设施之一的公路建设，必须服从于，服务于经济的发展，走与资源和环境相协调的道路；分析了公路建设对经济可持续发展的积极作用和不利影响。     

长三角区域绿色公路一体化建设思路探讨

随着长三角区域一体化发展及绿色公路建设指导意见的推进,我国越来越关注公路建设绿色、低碳可持续发展的问题。现剖析了绿色公路的内涵,阐述了国内外在绿色公路建设评价指标体系的研究现状,从全寿命周期的角度出发,结合长三角各省份绿色公路建设特点,研究并提出了绿色设计、绿色建设、运营与养护三个阶段的长三角区域绿色公路一体化建设思路。     

美丽公路设计理念在某国道改造项目中的实践研究

随着公路旅游服务功能不断发展,公路正从过去单一的交通运输功能向综合服务功能转变,公路+旅游的美丽公路建设模式是行业发展的新方向。介绍了云南美丽公路设计理念的概念、特点,并结合云南某国道改造项目为工程实例,对美丽公路设计理念具体实践经验进行归纳总结,研究成果对云南省以及全国类似美丽公路的建设提供参考。     

浅谈山东省公路建设与环境保护

在分析山东省基本状况与公路发展的基础上,重点分析今后公路建设的趋势及可能带来的环境问题,提出公路建设指导思想应转变为“以人为本“,实现“人与自然和谐“。公路建设应坚持科学发展观,正确处理公路建设与经济发展、环境保护的关系,并对如何实现公路建设与环境保护协调发展提出了一些建议和措施。     

对全面加快巴彦淖尔盟公路事业发展的思考

深入研究了巴彦淖尔盟公路事业发展的新特点，实现建设重点由国省干线转向县乡公路，依靠现行政策，保证县乡公路建设健康、有序地开展。加大政策力度，转变养护管理机制．建立适应社会主义市场经济的公路管理体制。     

资源节约环境友好型公路建设与养护技术研讨会报道

交通行业是资源占用型、能源消耗型行业,交通发展面临的资源和环境形势日趋严峻。本着落实科学发展观,转变交通发展方式,调整产业结构,创新体制机制,强化行业管理,走资源节约、环境友好型的发展道路,以实现我国交通建设的可持续发展要求的目的,2009年9月18日至24日,交通部科学研究院在云南昆明举办了资源节约环境友好型公路建设与养护技术研讨会,并邀请国内知名专家、学者以及各省市工程建设、设计、施工等相关领域的代表参加了本次会议。