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宋绍山 《筑路机械与施工机械化》1999,16(5):17-19
人们总是把增压柴油机作为一个总成与底盘配套,但是涡轮增压器与活塞式柴油机是两种不同性质的动力机械,在联合使用时,各自性能的相互影响以及它们之间的配合,对整机性能将产生深刻的影响。这里首先对增压器与柴油机运行的基本特点,增压与非增压柴油机在结构上的差异作以介绍,然后分析增压柴油机的整机性能。1 涡轮增压器与柴油机联合运行的基本特点在涡轮增压器与柴油机联合工作时,彼此没有机械联系,它们是通过空气流或燃气流来传递能量的。为了使涡轮增压器与柴油机良好配合,能在各种工况下满意地工作,首先是根据柴油机的特定… 相似文献
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分析了工程机械用柴油机涡轮增压器常见故障及产生的原因,提出了在增压器的安装与使用维护、柴油机的操作和设备人员管理方面应采取的对策,以期降低增压器的故障率,保证发动机有良好的动力和经济效益。 相似文献
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面对机械设备更新的要求,基于柴油机和涡轮增压器匹配的理论,确定了匹配计算的参数和流程,并进行了相关的计算,选出了6M552C型柴油机合适的替代增压器,并对试验结果进行了比较,表明所选增压器符合要求。 相似文献
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增压器是内燃机车重要的机件之一,它是利用柴油机产生的废气来提高柴油机单位排量和功率的,如果增压器产生漏油,不仅降低其使用寿命,并导致柴油机的燃烧性能恶化,下面针对增压器漏油现象进行分析并提出解决方法。 相似文献
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近几年来,我国一些重型载货柴油机汽车(包括进口车)使用中常会发生废气涡轮增压器早期损坏故障。其中的根本原冈是对增压器的使用、维护不当所致。本文对影响增压器使用寿命的因素、故障和诊断加以分析,并说明其使用注意事项,旨在减少增压器的故障,延长其使用寿命。 一、影响废气涡轮增压器使用寿命的因素 实践表明,增压器的损坏和磨损总是在柴油机及其附件出现故障之后发生,柴油机的许多不正常工况都会 相似文献
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涡轮增压器是增压柴油机的重要部件之一,它通过将来自空气滤清器的空气加压,增加柴油机进气量,来提高柴油机的功率。由于增压器的工作环境恶劣,使用中常出现增压器漏油等故障。增压器的使用寿命除了与其制造质量有关外,主要还与操作是否得当、安装是否规范及润滑是否良好等有关 相似文献
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放气阀增压器在柴油机高原环境适应性改进中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于柴油机进排气高原环境模拟试验平台,针对所研制放气阀涡轮增压器,通过配机试验研究,获得结论如下:基于由冷态测量获得的放气阀开启特性,在考虑放气阀几何结构、排气脉冲压力波动等因素影响后得到预测特性,与高原模拟试验结果具有较好的一致性,偏差在7%以内;放气阀涡轮增压器具有较高的扭矩储备系数,可用于高原环境适应性动力改进,海拔4000 m工况可获得1.27扭矩储备系数,与常规增压器平原扭矩储备系数相当;在高原环境发动机进气量需要增加、压后压力需要提高的情况下,放气阀与平原工作状态近似,在最大扭矩点之后处于开启状态;与平原相比,高原4000 m工况压气机压后压力降低约60 kPa.通过更换高压比压气机放气阀涡轮增压器,在保持原有配机性能近似不变的情况下,可有效解决高原增压器超速问题,可使增压器转速在平原状态下降低10000 r/min左右,在高原4000 m工况,工作转速与更换前平原工作转速相当. 相似文献
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