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提出加载条的概念和方法,将异形桥梁泊复杂影响面划分为多个加载条件的组合,在加载条上进行二维动态规划加载,以实现影响面活载加载。加载过程编制了相应的软件。运用该程序能方便得到活载内力最大值及对应的车辆布置。 相似文献
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大曲率曲线连续箱梁桥载作用下的结构分析需使用影响面加载才能完成。将贡线连续箱梁作为板壳组合结构,用有限单元法求解影响面的方法工程上不实用。论文提出了一种基于杆系结构理论,构造曲线连续梁影响面的方法,解决了活载二维加载问题。 相似文献
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本文介绍了斜桥分析系统APS的目的和背景,通过介绍斜桥分析系统APS的功能与构成,阐述了斜桥空间分析,影响面生成和加载,斜桥配盘分析的策略和方法。并讨论了在APS系统中各种单元的使用,最后通过一个算例来说明APS在斜桥分析中的应用。 相似文献
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提出了一种基于杆系结构理论,构造曲线连箱梁结构空间效应影响面的方法,解决了活载二维加载问题。 相似文献
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精确计算斜交空心板桥内力的方法十分复杂,难以在实际工程设计中得到广泛的应用。文章采用有限单元法,计算得到装配式正交空心板桥以及相同跨径,不同斜交角度的斜交空心板桥的内力影响面,用自编影响面加载程序求得正交空心板桥和斜交空心板桥的最不利荷载效应值,计算不同斜交角度的斜交空心板的内力折减系数。引入折减系数简化计算装配式斜交空心板桥内力的方法简单实用,可供工程设计参考。 相似文献
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空间结构影响面计算方法及在桥梁中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
依据影响面分析的机动法,提出了利用大型结构分析软件-SUPER SAP93计算杆单元、梁单元、板单元和三维实体单元影响面的方法。并通过对某三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥主要承重构件的内力影响面分析,证明了该方法具有准确、方便、清晰、直观的特点。 相似文献
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石潭溪大桥施工受力分析 总被引:10,自引:1,他引:10
以316国道福建闽清石潭溪大桥施工受力为分析对象,进行了索梁混合结构稳定的有限元分析并编制了程序。应用SAP93程序研究了管内混凝土浇筑过程中的应力和稳定问题,提出的加载程序应用于实际施工中,应力测试与电算结果基本吻合。 相似文献
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预制空心板常需要进行结构性能检验,即对构件进行承载力、挠度和裂缝宽度(或抗裂)检验,本文着重介绍了其检验荷载计算和加载程序。 相似文献
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传统的索吊桥梁静载试验方案设计存在计算繁琐、耗时较长以及加载方案需要优化的问题。此外,还易出现非控制截面加载效率超标,从而影响桥梁结构安全。结合多目标约束条件及优化布载设计,采用Python语言自主开发了索吊桥梁荷载试验车辆自动化布载程序(CSBVL),以一座系杆拱桥和一座自锚式悬索桥为算例对CSBVL程序进行验证。结果表明,程序计算结果在满足控制测试截面加载效率要求的基础上,可保证非控制截面的加载效率不超标;并依据不同重量的加载车辆计算出包含所有测试工况的优化布载方案,给出最佳的试验加载车辆总轴重,实现安全、快速、经济的荷载试验方案优化设计。 相似文献
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本文对机械封闭式试验台的结构和性能以及加载方式进行了简述,较详细地叙述了集散监控微机系统的控制方式,并以一试验实例叙述了该系统的使用程序及功能,为实现室内模拟道路载荷试试验提供借鉴手段。 相似文献
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利用VBA在AutoCAD中进行二次开发 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述AutoCAD和VBA的应用现状。结合智能习题集的开发介绍了二次开发的具体过程,首先在编写应用程序中,含有创建新菜单,图形库设计,作业自动批改;然后将关键的代码封装到DLL中,保护程序避免了侵权行为;最后利用自动加载程序的方法,在AutoCAD启动时可以自动加载程序。同时对习题集的智能批改方法进行了深入的探讨。教师利用本习题集的自动批改功能可以大大减轻了工作量。 相似文献
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为使公路桥设计更能适应发展趋势,通过参考英、美两本新桥规,提出所需明确的6个问题:①常规和特殊活荷载;②分线加载;③常规活荷载的表达;④多线加载的折减;⑤常规和特殊活荷载的共同加载;⑥极限状态法中的荷载系数。供工程界探讨和改进。 相似文献