河道城区段治理综合分析探讨

城区段河道规划是关系到城市人民财产、生命安全的重要方面,更是提升城市品位,提高人民生活质量的根本。本文就整体规划方案分析,使水利工程向“美、靓、实”的方向规划,供大家共同探讨。     

扩大长江干线航道通过能力研究

城区段河道规划是关系到城市人民财产、生命安全的重要方面,更是提升城市品位,提高人民生活质量的根本。本文就整体规划方案分析,使水利工程向“美、靓、实”的方向规划,供大家共同探讨。     

城市外围组团人行过街设施规划方法研究

城市外围组团人行过街设施的规划与中心区存在较大差异,文章以城市外围组团人行设施规划为研究对象,从路网形态、土地利用和人口密度等方面分析了城市外围区域人行过街设施规划的总体思路、影响因素和布局要点,提出了一套系统性和可执行性较强的规划方法,并以广州市番禺区为例,演示了该方法在实际规划过程中的应用情况。     

基于生态需水量与水质保障措施分析的城市水系规划研究——以自贡东部新城水系规划为例

该文提出城市水系规划应以水系现状为基础,综合考虑区域水资源水环境承载能力、城市生态格局、城市发展需求等因素。并以自贡东部新城水系规划为例,通过生态需水量计算和水质保障措施分析,研究是否超过水系自身承载能力,确保水系规划实施效果。     

港口城市滨水区规划建设中的创新与探索——“上海长滩”项目的开发实践

正上海长滩项目作为上海北部滨江最大项目,立足于规划建设不一样的滨江区域,在规划建设方面开展了大量创新和探索纵观世界城市发展的历史,滨水城市一直占据耀眼的位置,倍受世人关注。就拿当下而言,在世界上有着较大影响力的著名城市也多为滨水城市,譬如伦敦、纽约、东京、上海等。因为滨水,这些城市拥有着地理、交通、气候、资源等方面的天然优势,同时,这些城市的滨水区经过多年的规划建设,也成为城市中最为     

从审美文化看我国城市建筑色彩规划

文中针对我国正在开始的城市色彩规划的建设,从审美文化的角度浅析我国城市的建筑色彩规划与审美文化的关系,提出了大众审美文化和精英审美文化对城市建筑色彩规划的要求和作用。     

城市物流园区的规划设计方案

作为城市的重要基础设施,物流园区对城市发展发挥着越来越大的作用,其规划与建设显得十分重要。文中首先明确了物流园区的内涵、物流园区规划建设的必要性。其次,对物流园区的规划设计方案进行探讨,包括园区的规划原则、需求分析、功能设计、规模数量、选址以及平面布局。最后,建立了物流园区规划的综合评价体系,为物流园区的规划提供科学的评价理论依据。     

关于可持续发展战略下绿色城市交通规划的思考

城市交通规划是实现城市可持续发展的重要保证和必要手段,城市可持续发展同时也是城市交通规划的最终目标。文中将"绿色交通"的概念引入城市交通规划,建立起一个"以人为本"的可持续发展的交通运输系统以助力城市的可持续发展。     

基于ObjectARX的中小城市辅助规划审批系统的设计与实践

城市规划管理信息系统建设是一项涉及城市庞大系统的复杂工程,很多中小城市因系统建设资金不足、信息系统规模较大、管理不够规范、缺少专业技术人员的实际困难,制约了规划信息化的发展,导致规划管理和城市建设发展速度不相适应。文中分析了中小城市规划信息化面临的实际问题,并利用AutoCAD提供的二次开发工具ObjectARX,开发出适合中小城市信息化的"辅助规划审批系统",为提高中小城市管理部门的管理水平,加快城市信息化进程提供了一种解决方案。     

内河航道岸线综合利用规划研究

内河航道岸线综合利用规划是涉及港口航运、水资源综合利用和城市发展等跨学科的、边缘性的规划,是联系相关规划的纽带.它不仅研究港口、航道等航运基础设施建设项目使用的岸线,而且研究水资源综合利用、城市生活等多方面使用的岸线.以富春江(富阳段)岸线综合利用规划为例,就如何编制内河航道岸线综合利用规划进行了初步探讨.     

基于GIS的苏州城市地下空间开发综合价值评价

随着城市土地需求日益紧张,地下空间资源愈来愈成为规划中的重点。文中利用层次分析法建立一种城市空间资源的评价体系,并且导入arcgis数据库进行城市地下空间开发综合评价。不仅解决了苏州地区的地下开发规划难度,也为全国各地规划部门提供了参考价值。     

目标导向式的综合保税区规划策略

综合保税区是设立在内陆地区具有保税港区功能的海关特殊监管区域,是一个相对封闭、完整的城市空间,其规划策略与其他城市空间存在巨大差异。分析了综合保税区政策属性、产业功能、空间形态等特性,采用"目标导向"的思维方式提出了综合保税区的规划目标。围绕规划目标的实现过程从协调外部限制要素、符合监管要求、内外交通组织、确定建设用地指标、协调城市景观等方面提出了综合保税区的规划策略,并以徐州综合保税区为例进行了实例分析。     

关于城市物流结点规划的思考与分析

城市物流结点规划是目前城市物流系统发展中的重要一环,许多城市已经认识到其重要性,并投入大力气进行规划建设。然而,在这些结点投入建设和使用之后,其问题也正逐渐暴露出来。本文针对现有物流结点规划中存在的主要问题进行了深入的思考和分析,提出在目前经济条件下切实可行的规划意见及需要考虑的主要因素。     

对城市景观格局优化的探讨

随着城市化进程的明显加快,城市用地规模不断扩展,对城市进行合理规划,优化城市景观格局,已成为城市可持续发展的先决条件。本文以景观生态学理论为指导,基于景观生态规划最优化原则,对城市景观格局优化进行了探讨。     

物流园区全国一盘棋

《全国物流园区发展规划（2013~2020年）》（简称《规划》）日前发布，明确了全国物流园区的发展目标和总体布局，为物流园区发展画出“路线图”。北京、广州等29个城市确定为一级物流园区布局城市，佛山、东莞等70个城市确定为二级物流园区布局城市。     

城市用水优化的多目标规划模型

本文提出城市用水的多目标规划模型,对城市用水资源合理分配、均衡经济用水以及生态用水有重要作用。     

钦州大榄坪港城一体化规划思路与建议

针对港城分离型城市港城一体化规划的编制问题,以钦州大榄坪为例,分析港城一体化规划所需关注的功能、产业、空间布局、港口规划、集疏运体系等要点,给出因地制宜地制定规划、重视产业在其中的作用、统筹港城集疏运体系、处理好弹性与控制的关系等规划建议。     

顺德高新区西部启动区城市综合开发项目交通优化

城市综合开发承载了大量城市生活、产业发展的公共服务功能,良好的内、外部交通条件有利于提升城市综合体服务水平。在顺德高新区西部启动区城市综合开发项目中,通过分析园区内、外部交通现状和原有路网规划,针对园区与佛江高速连接不畅、主干道对居住用地干扰大、主入口节点规划高程较高影响周边土地开发等交通问题,在项目策划阶段提出优化方案,使内、外部交通更便捷,实现基础设施建设与商业开发双赢,产生较高的经济效益和社会效益,可为同类城市综合开发项目提供参考。     

城市快速路布局合理性评价研究

本文简要分析了我国城市快速路发展历程与现状规划建设情况,对典型城市快速路规划方案进行了总结分析。在前人研究成果基础上,以层次分析法为核心,构建了城市快速路布局合理性综合评价体系,并对评价指标进行分析与量化。最后,给出台州市快速路布局合理性评价的实例。     

新时期城市交通规划工作形势及对策

近10多年来,我国的城市特点和居民出行特征发生了巨大变化。文中从理顺交通管理体制和规范交通规划编制体系的角度,分析了交通规划的制度前提。从规划前期的基础研究、交通模型、交通信息化、一体化交通规划、交通影响分析和特殊交通规划等方面阐述了改进交通规划工作的具体内容。最后,提出应重视对规划实施保障和实时交通运行状况评价的研究和实践。