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分析长三角地区船员现状、管理方法及存在问题,提出在长三角地区实施船员一卡通构想,重点阐述船员一卡通的功能及实现方法、技术要求。 相似文献
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对“海船船员适任考试和评估大纲”实施以来的7期全国船员适任考试主推进动力装置试卷中存在的一些问题进行评析。同时,对全国船员适任考试与船员及航海类本科生适任培训的关系和对策进行分析讨论。 相似文献
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在邓小平“解放思想,实事求是”理论的指引下,中波公司党政部门按照市场运行机制,学习和借鉴国际上通行的船员管理模式,大胆进行了船员管理体制的改革,通过近五年的努力,成功地迈出了三大步。基本建立和完善了一系列符合市场需要的具有中波特色的船员管理机制。 相似文献
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日前,在交通部召开的长三角船舶一卡通工程推广会上,交通部海事局刘功臣常务副局长表示,正在长三角三省一市试行的船舶卡通工程已经取得了初步成效,基本具备了在全国逐步推广的条件。明年,船舶一卡通工程将在直属海事系统和长江流域部分地方海事局推广实施,到2007年年底前,在其他地区的地方海事局推广实施,并最终向全国推广使用。 相似文献
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4月16日,在全国船员发展大会上,交通运输部正式公布了《关于实施加快船员队伍发展十大措施的通知》。这是部海事局践行科学发展观,落实“以人为本”理念,贯彻“三个服务”要求的真实体现。船员发展十大措施的出台将从根本上解决船员队伍发展的突出问题,提高我国船员素质,促进船员队伍发展。为了让广大读者深入理解部海事局出台的十大措施,本刊记者采访了部海事局副局长王金付,请他对这十大措施进行了详细解读。 相似文献
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从2003年起,国家海事局将原属各省市地方海事部门权限的三等及以上船员(航行长江干线部分)的理论考试收上去实行全国统考(简称船员统考)。一年多来,笔者参加了泰州地区三期船员统考工作,认为实施船员统考起到了一定的作用。同时,由于这项工作是船员考培管理的一项改革创新,还处在摸索和完善的过程,不可避免地引发了一些问题。笔者现结合工作实际和学习《行政许可法》的体会,就船员统考工作谈几点看法。 相似文献
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在我国对外贸易、航运业高速发展和船员发展的重要时期,国务院颁布了《中华人民共和国船员条例》(以下简称《船员条例》)并于2007年9月1日起实施,这对我国船员发展事业来说具有里程碑意义。它标志着我国的船员从业、船员职责、船员权益保护、船员培训发证和船员服务等工作进入规范化、法制化阶段,对提高我国船员素质、加强船员管理、维护船员权益将起到十分重要的作用,对促进我国航运业又好又快发展具有重要意义。 相似文献
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《中华人民共和国船员条例》(以下简称《船员条例》)已于2007年9月1日正式生效施行。《船员条例》能否贯彻实施好,主要依靠政府、船东、船员三方的共同努力,海事部门是依法实施《船员条例》的行政主体,对《船员条例》全面、充分、有效的实施起着至关重要的作用。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(7)
政策《中华人民共和国船员注册管理办法》7月1日施行交通运输部部长李盛霖签发了今年第一号部令,《中华人民共和国船员注册管理办法》(简称《办法》)公布,自2008年7月1日起施行。《办法》旨在规范船员注册管理。《办法》明确,交通运输部主管全国船员注册管理工作。中华人民共和国海事局负责统一实施全国船员注册管理工作。负责管理中央管辖水域的海事管理机构和负责管理其他水域的地方海事管理机构,依照各自职责具体负责船员注册以及相关管理工作。 相似文献