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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
张鹏 《珠江水运》2005,(2):20-20
广东省交通厅近日发文明确从2005年1月开始在全省范围内全面推广使用"港航行政管理综合业务系统".  相似文献   

2.
信息公告     
《中国海事》2020,(3):79-80
交通运输部发布《关于新冠肺炎疫情防控期间国内水路运输证件办理工作》的公告2月12日,为便利行政相对人在防控新型冠状病毒肺炎疫情期间办理国内水路运输、船舶管理相关经营证书,交通运输部发布《关于新冠肺炎疫情防控期间国内水路运输证件办理工作的公告》(简称《公告》)。《公告》要求:国内水路运输经营者的《国内水路运输经营许可证》《船舶营业运输证》和国内船舶管理业务经营者的《国内船舶管理业务经营许可证》在疫情防控期间到期的,可暂不换证,证书有效期统一延长至2020年6月30日。  相似文献   

3.
2013年3月29日,中国外轮理货总公司在中理系统发布《水路运输易流态化固体散装货物取样监装业务操作手册》. 近年来,我国易流态化固体散装货物水路运输量持续增长,但由于装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,船舶沉船事故时有发生,因此,易流态化固体散装货物水路运输安全管理亟待加强.  相似文献   

4.
罗国才 《中国港口》2005,(12):20-20
为落实《港口法》赋予港口行政管理部门和海事机构的职责,维护港口生产秩序,加强港口安全管理,提高港口行业管理水平,2005年8月18日广东省交通厅和广东省海事局在广东交通海事联系协调领导小组第二次会议中达成共识,要在今年内在全省范围推进海事、港政的相互通报工作。10月17日,广东省交通厅和广东海事局向省内各海事局和交通(港口)管理部门联合发文,对通报内容、通报方式、通报时间、通报主体作出原则性的规定,明确在双方联合开发的电子信息通报平台完成之前,各地海事局和交通(港口)管理部门要就船舶进出港签证、船舶装载危险品进出港申报…  相似文献   

5.
吕方园  张童 《水运管理》2013,(8):38-40,42
为了更好地认识2013年1月1日正式实施的新《国内水路运输管理条例》对我国国内水运行业发展的重要作用,阐述新《国内水路运输管理条例》出台的背景及意义,并与1987年《水路运输管理条例》进行对比,分析新条例的变化及对我国水运行业发展的意义所在,提出新条例在实施初期可能会遇到的挑战及对策。  相似文献   

6.
王思佳 《中国船检》2012,(11):18-18
11月2日,交通运输部水运局局长宋德星在全国交通运输系统宣传贯彻《国内水路运输管理条例》(简称新《水条》)会议上表示.新《水条》的修订出台,标志着我国国内水路运输管理迈上了科学化、规范化、法制化的新台阶。做好新《水条》的贯彻实施工作,  相似文献   

7.
邢丹 《中国船检》2012,(12):36-39,120,121
时隔25年,新《水条》的全面修订,为国内水路运输市场机制形成和不断健全提供了保障。2012年10月13日,温家宝总理签署了国务院第625号令公布了《国内水路运输管理条例》(以下简称新《水条》),并将于2013年1月1日起施行。这是自1987年国务院颁布《水路运输管理条例》以来,第一次对《水条》进行全面修订,是我国水路运输行业的一件大事。时隔25年,新《水条》在总结和梳理水路  相似文献   

8.
魏燕 《中国水运》2014,(3):65-66
近几年,国内的经济发展随着全球经济的一体化日益加快,在新经济形势下,国内在水路运输行业上面临的机遇、挑战等也发生了一定的变化。经济的快速发展虽然为水路运输、港口物流等行业带来了新的发展机遇,但同时也突出了水路运输本身具有的问题。基于此,文中对内河水路运输行业在新经济形势下所面临的挑战、机遇等展开探讨论述,并提出几点促进水路运输行业发展的建议。  相似文献   

9.
涂建军 《珠江水运》2011,(24):46-48
本文基于水路运输行业监管中的诚信管理问题,从行业企业、政府主管部门、社会市场三个层面对加强水路运输企业诚信管理的必要性进行了分析,并结合广东省水路运输企业诚信管理的状况,分析了广东省水路运输企业诚信管理的发展要求,提出了推进广东省水路运输企业诚信管理的措施和建议。  相似文献   

10.
正1月29日,琼州海峡两岸航海保障部门交通运输部南海航海保障中心海口航标处(下称"海口航标处")联合湛江航标处完成了琼州海峡春运前航标巡检,正式打响了为期40天的"春运攻坚战"。琼州海峡作为我国水路运输安全监管的重点区域之一,打好春运攻坚战,全力保障民生大通道安全畅通意义重大。为充分发挥琼州海峡两岸航标助航引导作用,在2021年春运前夕,海口航标处基层单位海口航标管理站、马村航标管理站联合湛江航标处基层单位徐闻航标管理站,共同打造了琼州海峡航保业务新品牌——"海峡明灯保航程"。此次联合巡航也是业务新品牌开展的工作内容之一。据悉,今年春运自1月28日开始,3月8日结束,共40天。  相似文献   

11.
信息公告     
《中国海事》2014,(8):79-80
交通运输部下发《关于实施国内水路运输及辅助业管理规定有关事项的通知》 日前,交通运输部下发《关于实施国内水路运输及辅助业管理规定有关事项的通知》,进一步明确了《国内水路运输管理条例》和《国内水路运输管理规定》施行过程中的相关事项。《通知》明确了现有水路运输和船舶管理业务经营者达到两个《规定》要求的经营资质条件的时限,即2014年3月1日前已经取得经营许可的水路运输经营者和船舶管理业务经营者,  相似文献   

12.
改革开放以来,广州地区的水路运输行业发展很快.截止2002年6月,广州地区水路运输企业共217家,运输船舶3753艘、519151千瓦、84852载重吨.由于水路运输的市场管理跟不上发展的要求,一段时期出现了水运市场的不规范竞争及个别"三无"船舶违章经营的行为.  相似文献   

13.
1996年10月1日,交通部《中华人民共和国水路运输服务管理规定》颁布以后,内贸船舶代理业务从港口职能中分离出来,港口生产和船代业务成为港口服务业中两个不同的行业,全国各港口相继成立了一批船舶代理公司。近8年来,内贸船舶代理业得到了蓬勃的发展,其整体服务功能和服务质量也逐步得到完善和提高。  相似文献   

14.
《水运管理》2012,34(7):4-4
2012年6月28—29日,2012年全国交通运输行业诚信建设大会在北京隆重举行。上海市锦江航运有限公司荣获"2012全国水路运输行业诚信建设十佳先进单位",公司董事长、总经理姚莉荣获"2012全国水路运输行业十大诚信企业家"称号。此次评选活动旨在倡导诚信建设、便捷服务、安全生产,共有800余家交通运输企业参评,锦江航运公司从中脱颖而出,这既是对锦江航运实施诚信创建与品牌战略的充分肯定,更为锦江航运进一步推进诚信经  相似文献   

15.
<正>6月3日,交通运输部发布《关于做好外商投资企业经营国内水路运输审批下放有关工作的通知》(简称《通知》),"外资企业、中外合资经营企业、中外合作经营企业经营中华人民共和国沿海、江河、湖泊及其他通航水域水路运输审批"(简称"外商投资企业经营国内水路运输审批")下放至省级人民政府交通运输行政主管部门。《通知》要求,各级水路运输管理部门应按照重新发布的《国内水路运输管理规定》做好外商投资企业经营国内水路运输审批工作。自《通  相似文献   

16.
德国的水路运输   总被引:1,自引:0,他引:1  
许强 《珠江水运》2004,(7):18-19
2004年3月15日至4月4日,笔者有幸参加交通部水运司组织的赴德国"水路客运管理"培训团,进行为期21天的学习考察.这次赴德国进行考察的主题虽是"水路客运管理",但同时也对港口、货物运输管理和政府体制、政策法规制订等相关内容进行了学习考察.本人通过这次学习培训,加深了对国外水路运输管理先进经验和国内水路运输市场存在不足的认识.  相似文献   

17.
在水路运输工作中,行政管理是十分重要的一项工作。分析我国现今水路运输行业的发展现状可以更好地知道我国水路运输行政管理工作中存在的问题,主要有水路运输管理法规落后、管理机制缺乏科学性、市场发展不成熟等,这对于我国水路运输行政管理工作造成了很大的阻碍,本文针对这些问题进行了重点分析,希望能够为有关专业人士提供一定的参考与借鉴。  相似文献   

18.
徐祖远 《中国水运》2012,(12):10-13
10月13日,温家宝总理签署了国务院第625号令,颁布了《国内水路运输管理条例》,自2013年1月1日起施行。新《水条》的颁布实施,是我国交通运输事业发展中的一件大事,是我国综合交通运输法规体系建设的重要成果,必将对促进水路运输业健康发展起到积极作用。  相似文献   

19.
为了适应交通运输行业管理的需要,开展好交通运输全行业统计工作,从20世纪80年代中期到1992年,交通部和国家统计局联合进行了新统计调查方法的研究探索,并于1992年颁发了<关于进一步建立健全公路、水路运输全行业统计工作的通知>和<公路、水路运输全行业统计工作规定>,此后珠江水系港航单位遵照<通知>和<规定>的要求,逐步探讨抽样统计的新路子,在全行业统计工作方面取得了很大的成绩.随后,国家统计局提出了统计方法改革总体目标,力争最近一段时间内在主要专业统计领域推进抽样调查方法.具体到水运行业,就是要完成在全社会水路运输量、港口吞吐量以及固定资产投资中应用抽样调查技术的任务.  相似文献   

20.
《珠江水运》2008,(7):22-24
《国内船舶运输经营资质管理规定》(交通部令2001年第1号,以下简称“原规定”)自2001年颁布实施以来,对于提高国内水路运输经营者的整体素质和行业竞争力发挥了积极的作用。原规定实施7年来,国内航运业得到了长足的发展,但也面I临了许多新问题,迫切需要加以研究解决。为进一步提高国内水路运输经营者的经营管理水平,更好地保障运输安全,提升国内航运业的竞争力,我部对规定进行了修订,并于2008年5月26日颁布了新的《国内水路运输经营资质管理规定》(交通运输部令2008年第2号,以下简称“《规定》”),自2008年8月1日起施行。  相似文献   

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