锦江航运公司荣获“2012全国水路运输行业诚信建设十佳先进单位”称号

2012年6月28—29日,2012年全国交通运输行业诚信建设大会在北京隆重举行。上海市锦江航运有限公司荣获"2012全国水路运输行业诚信建设十佳先进单位",公司董事长、总经理姚莉荣获"2012全国水路运输行业十大诚信企业家"称号。此次评选活动旨在倡导诚信建设、便捷服务、安全生产,共有800余家交通运输企业参评,锦江航运公司从中脱颖而出,这既是对锦江航运实施诚信创建与品牌战略的充分肯定,更为锦江航运进一步推进诚信经     

宁波水路运输行业管理部门履行航运企业安全管理职能现状研究

本文分析了宁波水路运输行业管理部门在履行航运企业安全管理职能方面存在的问题,全面剖析了问题产生的根本原因,并从厘清职责边界、发挥体系作用、完善考核机制、推进保险落地、打造数字平台等五个方面,提出了宁波水路运输行业管理部门加强航运企业安全管理的对策建议。     

浅议水路运输企业动态监管实施

本文探讨广东省水路运输企业管理中的动态监管问题,结合广东省水运企业行政监管的难点提出实施动态监管的方法,包括建立水运企业经营资质预警管理和水运企业分级监控制度,并通过年度核查、定期或不定期抽查等方式保障监管的有效实施。     

"广东省水路运输行业管理综合业务系统"全面推广

2002年12月10日,由南海市交通局研制开发的"广东省水路运输行业管理综合业务系统"顺利通过广东省交通厅组织的专家组验收,11日,广东省交通厅在南海市召开"水路运输行业管理综合业务系统推广使用会议",要求全省交通系统全面推广该系统,确保全省在新年度的水运年审中使用新系统进行年审换证.     

广东水运：如何面对我国“入世”

我国加入WTO后，对广东省的水路运输行业来说，是利大于弊。广东水运市场在对外开放中已走过了20个年头，基本上能适应国际惯例，因此加入WTO不可能对广东省水路运输行业带来直接的即时的冲击，其对水路运输行业的影响大多表现为间接影响，即主要通过围绕集装箱货源的变化来提高整个集装箱运输业，其影响将是一个渐进的过程。     

应用微机加强水路运输管理基础工作

应用微机加强水路运输管理基础工作谢茂红湖南省自实行水运行业管理以未，逐步完善了运用‘体系，初步建立了一系列法规、规章制度，做了大量的全行业管理基础工作；陆续健全了水路运输业户、运力等各种档案，并在省、地、县三级航管部门建立了有关水运企业、营运船舶、船...     

加强水路运输行政管理措施的研究

在水路运输工作中,行政管理是十分重要的一项工作。分析我国现今水路运输行业的发展现状可以更好地知道我国水路运输行政管理工作中存在的问题,主要有水路运输管理法规落后、管理机制缺乏科学性、市场发展不成熟等,这对于我国水路运输行政管理工作造成了很大的阻碍,本文针对这些问题进行了重点分析,希望能够为有关专业人士提供一定的参考与借鉴。     

广州市航务管理局整顿规范水运市场秩序

改革开放以来,广州地区的水路运输行业发展很快.截止2002年6月,广州地区水路运输企业共217家,运输船舶3753艘、519151千瓦、84852载重吨.由于水路运输的市场管理跟不上发展的要求,一段时期出现了水运市场的不规范竞争及个别"三无"船舶违章经营的行为.     

外资企业经营国内水运审批下放到省

<正>6月3日,交通运输部发布《关于做好外商投资企业经营国内水路运输审批下放有关工作的通知》(简称《通知》),"外资企业、中外合资经营企业、中外合作经营企业经营中华人民共和国沿海、江河、湖泊及其他通航水域水路运输审批"(简称"外商投资企业经营国内水路运输审批")下放至省级人民政府交通运输行政主管部门。《通知》要求,各级水路运输管理部门应按照重新发布的《国内水路运输管理规定》做好外商投资企业经营国内水路运输审批工作。自《通     

如何改善水路运政执法工作

一、水路运输执法工作的现状及问题 《行政处罚法》业已颁布实施,但目前水路运政执法现状却不容乐观. 从客观方面看,突出表现为:(1)部门之争.对水路运输行业的某些行政管理事务,出现了有利群起争之、无利互相推诿的现象.(2)管理体制不顺.运政、港监、船检有时不能协调管理,政出多门,造成水路运输行业管理政令不统一.其它相关部门也插手管理.(3)执法环境欠佳.     

2035年广东省内河航道通过能力及降碳预测*

随着“碳中和”战略的发展,水路运输越来越受到重视。水路运输作为一种节能环保的运输方式,在区域交通系统中占有举足轻重的地位,水路运输的比重大大影响区域交通系统节能减排的效果。从《广东省航道发展规划（2020—2035年）》的角度出发,着重分析了广东省内河航道的发展现状和规划愿景,对广东省内河航道理论通过能力的变化做出预测,结合广东省内河航道的货运量,探讨了广东省内河航道的发展对区域交通系统降碳的影响。研究结果表明,广东内河航道的升级改造大大提升了内河航道的理论通过能力,对公路、铁路等运输货物的分担使得广东省区域交通系统的碳排放量约减少2.2%,为更加合理建设广东省内河航道提供理论参考。     

消除运政管理盲点

水路运政管理是交通行政管理机构对于水路运输行政事务所进行的计划、组织、指挥、协调和控制，是水路运输行业的综合性管理手段。     

新经济形势下内河水路运输面临的机遇和挑战

近几年,国内的经济发展随着全球经济的一体化日益加快,在新经济形势下,国内在水路运输行业上面临的机遇、挑战等也发生了一定的变化。经济的快速发展虽然为水路运输、港口物流等行业带来了新的发展机遇,但同时也突出了水路运输本身具有的问题。基于此,文中对内河水路运输行业在新经济形势下所面临的挑战、机遇等展开探讨论述,并提出几点促进水路运输行业发展的建议。     

浅议危险品水路运输预警管理

文中介绍了预警管理理论研究状况和危险品水路运输预警管理的意义,对危险品水路运输预警管理的任务和预警指标、分析、预警准则、预警信号等进行了分析。     

水路运输管理中的问题及对策

改革开放以来,我国的水路运输呈现了全新的面貌,这种变化也是顺应经济飞速发展的产物,以及物流行业发展的必然要求。然而,随着水路运输自身快速发展而来的安全问题以及内部矛盾却不容忽视,不得不承认,如果这些得不到及时地应对及有效地改善,水运业将面临着重大危机。本文从水路运输自身的特点、发展的现状、管理中存在的问题以及可持续发展的应对策略进行分析及研究。     

水路运输统计体系专题系列研究之一：关于水路运输统计调查体系的研究

水路运输统计体系专题系列研究之一──关于水路运输统计调查体系的研究肖昭媛编者按：在我国经济体制由计划经济转向社会主义市场经济条件下，各级政府对交通运输的管理，由对系统内运输企业的计划管理，转向对交通运输全行业的宏观调控，相应地，统计信息搜集范围扩大到...     

广西平南县港航行业发展强劲

广西平南县港航行业，在上级交通部门的积极引导和合理调控下，发展迅猛、强劲，他的发展已经成为平南县经济发展中的一个新亮点。截至目前，平南县水路运输企业已经发展到13家，水路运输服务企业发展到4家，港口企业发展到59家，水路运输总运力从2005年的22.4万载重吨发展到2008年6月底的34．7万载重吨，实现了跨越式发展。     

交通运输部解读关于沿海危货船舶运输市场调控的公告

正《交通运输部关于加强沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场宏观调控的公告》解读《公告》发布背景《国内水路运输管理条例》《国内水路运输管理规定》赋予了行业主管部门对国内水路运输市场宏观调控的职责。为促进国内水路运输市场健康有序发展,我部自2011年以来先后出台了沿海省际化学品船、液化气船、原油船、成品油船运输市场的一系列宏观调控政策,暂停了新增经营主体,对不同领域的新增船舶运力实     

广东省内河航运LNG应用与发展分析

LNG作为一种清洁、高效的船舶替代燃料,对于推动水路运输节能减排、实现绿色发展具有重要现实意义。本文对广东省内河航运及LNG应用发展现状进行了分析,总结了目前广东省内河航运LNG应用发展存在的问题,梳理了未来广东省内河航运LNG应用发展的相关规划,并提出了推动广东省内河航运LNG应用发展的相关政策措施建议。     

抽样调查与珠江航务统计

为了适应交通运输行业管理的需要,开展好交通运输全行业统计工作,从20世纪80年代中期到1992年,交通部和国家统计局联合进行了新统计调查方法的研究探索,并于1992年颁发了<关于进一步建立健全公路、水路运输全行业统计工作的通知>和<公路、水路运输全行业统计工作规定>,此后珠江水系港航单位遵照<通知>和<规定>的要求,逐步探讨抽样统计的新路子,在全行业统计工作方面取得了很大的成绩.随后,国家统计局提出了统计方法改革总体目标,力争最近一段时间内在主要专业统计领域推进抽样调查方法.具体到水运行业,就是要完成在全社会水路运输量、港口吞吐量以及固定资产投资中应用抽样调查技术的任务.