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首次研编的《中国航海史基础文献汇编(图画卷)》将填补中国自然科技史,特别是中国航海舟船史领域图画集编的缺弱与空白,成为中国航海与舟船历史文献的传世经典。当时光跨入2013年,一部汇集从远古到新中国成立前中国航海史基础文献图像史料,具有历史学术、科学技术和文化艺术重大价值的《中国航海史基础文献汇编(图画卷)》(简称《中国海史画大典》)大型海洋文化巨著,由北京郑和与海洋文化研究会承担研究编撰任务,翻开了前无古人的新篇章。研编《中国海史画大典》功在当代利在千秋 相似文献
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<正>2023年8月23日,“潮声万里——寻找古诗词中的航海和舟船”展览,在中国航海博物馆风帆厅正式开幕。中国既是历史悠久的诗歌国度,又是航海大国。在几千年的历史长河中,航海、舟船与古诗歌相互交织,展现出一幅幅瑰丽的风情画卷。为展现人类在航海和舟船方面的多元视角和情感表达,推行航海文化视野下的博雅教育,中国航海博物馆在上海市交通委员会、上海市教育委员会的指导下,联合市科技艺术教育中心、上海文广SMG文博东方等推出了这期特展。 相似文献
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飓风(台风)是一种强烈发展的热带气旋,伴随它而来的往往是狂风、暴雨和巨浪。它对航行船舶的威胁及给人们生命财产造成的损失之大,是众所周知的。因此,远洋船舶驾驶人员和岸上的气象导航人员都十分重视对飓风(台风)的研究。目前,笔者拜读了《航海》1990年第2期上朱国强同志撰写的《海洋飓风与航海》 相似文献
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郑明 《中国远洋航务公告》2006,(4):40-44
一、源远流长的中华帆船与海洋科技在世界上曾长期占有领先地位、别具一格,负有盛名.
中国著名的船史专家唐志拔、席龙飞、辛元欧、王冠倬、扬槱教授等先后著有《中国舰船史》、《中国近代船舶工业史》、《中国造船史》、《中国古船图谱》、《帆船史》.这几部专著为记载中国舟船科技历史上开了先篇,这几位学者都认为中国是世界上主要的船舶发源地之一,中华帆船始于春秋战国时代(公元前700年左右),在外形、线型、结构、船具、配套以及建造工艺等方面均有鲜明的民族特色及别具一格的创新.还提出是黄河、长江与海洋共同孕育了中国的舟船文化. 相似文献
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2005年9月13-15日,中国科技期刊编辑学会、中国科技信息研究所和万方数据股份有限公司在北京联合召开第三届全国核心期刊与期刊国际化、网络化研讨会,会上向与会代表颁发了中国期刊引证研究报告(2003-2004年)。按照该报告的最新归类方法,中国造船工程学会主办的《中国造船》和《船舶工程》归入水路运输分类期刊,归入水路运输分类期刊的还有《中国航海》、《中国港湾建设》、《中国修船》、《船舶力学》、《船舶》、《船海工程》、《航海教学研究》、《水运工程》、《造船技术》等共19种期刊。《中国造船》2004年的影响因子为0.426,名… 相似文献
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正2018年5月4日,第一届中式木帆船模型展评大赛在上海中国航海博物馆圆满落幕。颁奖仪式上,上海中国航海博物馆、中国航海学会、中国造船工程学会船史研究学术委员会、上海市文物保护研究中心、上海市浦东新区文物保护管理所、中国传统帆船保护与发展有限公司(香港)等单位有关领导向19名获奖参赛者颁发荣誉证书和奖杯。船模是舟船和航运文化的主要呈现,是弘扬航海文化、 相似文献
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由中国航海学会理事长彭德清同志主持编纂的130万字巨著《中国航海史》,经由航海界的专家、教授和部分从业人员多年编写,校订和反复修改,已于4月定稿,将由人民交通出版社出版。《中国航海史》分成《古代航海史》、《近代航海史》、《现代航海史》三册陆续出版。全书贯通古今五千年,上溯我国原始时代“刳木为舟,剡木为楫”的航海起 相似文献
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正中国的舟船文化源远流长,最早可追溯至新石器时代独木舟的出现。随着生产工具的不断演进,舟船的体量、种类也在不断增加,从春秋时期的大翼战船到秦汉时期的楼船,从隋炀帝的龙舟到明代的郑和宝船,中国古代的船舶,在数量、形制等各方面都处于同时期世界领先水平。浙南及福建沿海因多山、优质木料取材便捷等方面的地域特点,木船制造业特别是远洋木船制造业相当发达,在船型、体量、数量、技术等方面都堪称中国传统木船建造业 相似文献
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《潮汐表》是船舶必备航海图书之一,是关系到船舶航行,特别是进出港安全的重要图书资料。目前,比较谨慎的船东或是船舶管理公司均为船舶配备了中英版《潮汐表》。其中,中版《潮汐表》为1~3册,覆盖了中国沿岸各港;英版《潮汐表》为vol1~4,覆盖了全世界 相似文献