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船用自吸离心泵的结构设计 总被引:2,自引:0,他引:2
根据船用自吸离心泵的设计经验和相关系列产品的统计资料,在对外混式自吸离心泵主要结构要素的功能及其相互关系进行分析的基础上,就选择和确定其关键结构尺寸提出了推荐性的建议。 相似文献
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自吸离心泵的振动噪声由多种因素造成,其中泵的结构和刚度是主要因素。通过对自吸离心泵的主要结构及装配体进行模态分析,可以获得该泵自身的固有频率和模态振型,从而找到其结构及装配体的薄弱部位,为结构优化调整打下基础。以 UG 建立的船用某型自吸离心泵三维实体模型为基础,通过 HyperMesh 和 Ansys Mech-anical APDL,完成了该泵从网格划分到计算模态分析全过程,并对计算结果进行分析。计算和分析结果表明,该泵结构上存在薄弱之处,必须进行有针对性的优化。 相似文献
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《船舶标准化与质量》2015,(5)
分析某船舶机舱离心泵的气体射流式自吸装置故障的产生原因,在对原自吸装置主体结构保留的情况下,对控制系统进行实用的改装研究。改装所需配件易于购买,可以节省更换自吸装置的资金。 相似文献
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简述了具有自吸装置的离心泵在国产钻井船上的应用情况,较为详细地说明了自吸装置的工作原理及如何实现遥控自吸功能。对相类似的设计具有借鉴作用。 相似文献
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汪妙强 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1996,19(1):75-81
对离心泵自吸能力、对有限多叶片离心泵叶轮理论压头以及对往复泵空气室贮蓄容积提出新的计算方法。指出离心泵启动时如吸入管和泵壳中充满空气,其自吸能力极小,最大吸上高度不超过0.0126m,故离心泵启动前在其吸入管和泵壳中灌满水(设水温为20℃),其最大理论吸高(*吸入管段中的流阻损失未计)可达9.76m。对用于计算有限多叶片离心泵叶轮理论压头的普费列德尔经济公式作了简化,获得简化公式。通过多便实泵计算 相似文献
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该文介绍了船用自吸离心泵正常运行的条件,给出了装置扬程、地形级程及和损失等的计算公式与方法,以及轻油对自吸高度的影响关系,可为泵的选用,装置的设计提供依据。 相似文献
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低振动噪声船用离心泵的水力设计 总被引:2,自引:0,他引:2
随着现代船舶对运行环境舒适性要求的提高,船用泵设备的振动噪声控制已显得越来越重要.泵内水流脉动是船用离心泵的最主要振动噪声源,故降低泵内流动脉动是低噪声泵设计的关键之一.该文基于CFD性能预报的叶片泵现代设计方法,对某型船用立式离心泵进行了低振动、低噪声的改型设计.改型设计方案采取了一系列有利于降低泵内流动脉动措施,包括应用双流道蜗壳、增加泵叶梢与蜗舌的间隙、适当增加叶片数、叶片侧斜等.改型设计方案的CFD性能预报结果表明,泵内流动的不稳定性得到了明显改善.进一步的实泵试验台架对比试验结果表明,改型泵的水力性能优于原泵,而一阶叶频流噪声较原泵有大幅降低,获得了6dB以上的改善. 相似文献
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本文对采用模型设计和模型试验方法研制大型离心泵的计算理论,结构设计和材料选用等问题进行了探讨,确认了只有在正确运用相似计算公式的前提下才能保证相似设计可靠性的观点,验证了叶轮进口截面几何形状对离心泵汽蚀性能和效率值的影响,并提出了国内现有的能较好满足船艇货油泵运转条件的材料组合建议方案。 相似文献
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卸船机自吸泵优化改造 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了影响矿石码头卸船机自吸泵的几个因素.从自吸泵出水结构选型、优化回流孔,优化泵叶轮和密封环机械密封改进等方面,制定了相应的对策措施.优化改造大幅提高自吸泵的使用可靠性. 相似文献