面对WTO,如何构筑港口人才高地

中国即将加入WTO,这是中国的第二次改革,其意义不亚于第一次。港口界都在认真地研究即将面对的发展机遇及挑战。无论是机遇还是挑战,说到底,要靠人才来抓住机遇迎接挑战。人才是中国港口应对WTO的最为关键的因素。     

创建中国——东盟自由贸易区对我国经贸发展的影响

即将建立的中国——东盟自由贸易区是我国发展战略中的一项重大举措。本文着重分析了创建中国——东盟自由贸易区给我国经贸发展所带来的机遇和挑战。     

中國加入WTO后港口面臨的機遇和挑戰

我国即将加入WTO,如何应对新的机遇和挑战,是港口界必须认真研究的重大课题.     

迎接新世纪港口发展的挑战

中国即将加入WTO,这将对我国国民经济的发展产生深远的影响.作为国民经济的重要组成元素--中国港口在新的形势下面临着难得的发展机遇,同时也面临着前所未有的挑战.     

中国与海事经济——两年来概况

阐述了两年来的中国和世界海运经济发展,介绍了中国航运和造船业现状和两年来的发展,回顾了这两年世界经济发展进程中发生的一系列事件及其对航运业和海运贸易的影响,指出最严峻的挑战是如何应对此次造船订单和产能危机,总结了可能面对的挑战与机遇     

试论中国港口及上海港的物流业发展

介绍了中国物流业的发展和趋势,着重分析了上海港物流发展的优势和劣势,机遇和挑战,提出了相应对策。并探讨了我国港口与物流如何谋求共同发展。     

航运企业柔性化管理

随着经济全球化的发展以及中国对外贸易的不断增长,中国航运业迎来了前所未有的发展良机.对于广大航运企业来说,机遇与挑战并存.企业面临的竞争日趋激烈,谁能够最先满足不断变化的市场需求,谁就能在竞争中立于不败之地.因而,企业如何对外界环境变化做出迅速反应,是每个企业关心的问题.本文试图运用柔性管理的思想来说明航运企业如何提高对环境的应变能力.     

中国入世后发展现代物流的思考

在机遇和挑战并存的新形势下,如何因势利导,抓住机遇,与时俱进;如何深化改革,勇于创新,不断增强企业在市场上的核心竞争力,已是中国现代物流业发展所面临的紧迫任务.     

中国海员现状及出路

随着世界船员市场的迅猛发展，中国船员面临着巨大的机遇和挑战。中国船员现状如何？中国航海界怎样应对这一世界性的挑战？中国又如何才能走出一条适合中国国情的船员培养之路呢？     

2000年海仲规则修改的思路与框架

中国即将加入世界贸易组织,国内航运界面临着大发展的机遇和新的挑战。现行的中国海事仲裁委员会仲裁规则是1995年10月1日起生效实施的,对于贯彻执行中华人民共和国仲裁法、改进仲裁程序、完善仲裁制度、进一步促进仲裁现代化起到了积极的作用。仲裁要在航运发展中起到应有的作用,就应进—步按照     

结合“三严三实” 打造阳光引航百年品牌——中国引航协会常务副会长陈建华谈“十三五”期中国引航发展思路

<正>"十三五"时期是我国建设海运强国的关键期,中国引航行业作为世界航运、港口物流重要的时空节点,面临着难得的发展机遇和巨大挑战。2016年作为"十三五"期开局之年,中国引航业如何开局起步?随着"一带一路"战略构想的提出,海运事业已经上升为国家战略。中国引航作为世界航运、港口物流重要的时空节点,面临着难得的发展机遇,同时也面临着巨大挑战。近日,     

略论当前高校改革的基本趋势及发展对策

继竞争性经济领域改革之后,中国伟大的改革进程正向教育等领域延伸,尤其是高等教育,出现了一些新的共性的趋势,这些趋势是否代表了未来中国高等教育的发展方向,值得关注和研究。文章对当前我国高校改革的一些趋势进行了深入分析,探讨了改革中正在和即将遇到的挑战,并提出了如何应对这些挑战的几点对策。     

冷静看待加入WTO努力增强造船竞争力

面对中国即将加入WTO,有人惊呼“狼来了”,为企业面临的冲击和挑战忧心忡忡;而有人则为加入WTO带来的发展机遇兴奋不已。综观国内各个行业和企业的反应,真可谓是“几家欢乐几家愁”:纺织、服装、制鞋等劳动密集型行业一片欢欣鼓舞,股价飚升;而汽车、通讯、化     

加入WTO与中国企业的应对

中国加入WTO ,将对国内经济乃至社会发展产生重大影响 ,企业之间的竞争也会变得更为激烈。中国企业作为中国经济活动的主体 ,如何正确认识加入WTO带来的机遇和挑战 ,采取积极的应对措施 ,努力提高自己的竞争力 ,熟悉和研究WTO的有关规则 ,发展和保护自己显得尤为重要和紧迫。     

高等航海教育如何应对加入WTO后面临的挑战

加入WTO对中国高等航海教育产生了较大的冲击，使得高等航海教育面临着更大的发展机遇和挑战。如何抓住发展机遇，应对挑战？章从高等航海教育现状出发，分析其所面临的形势，提出掌握高等航海教育在航海教育中的发展比例，国家加大政策扶植和资金投入力度，发挥传统教育和半军事管理的优势，合理分配教育资源，加强学生创新能力和综合素质培养等发展航海教育的思路。     

万州港结构调整之我见

在西部大开发中,重庆市将投资850亿元在三峡库区构筑公路快速网络和铁路干线,渝万、万宜高速公路横贯东西,达万、万宜铁路连接南北,贯通渝黔、襄渝、渝怀铁路.随着万州五桥机场和红溪沟深水良港的修建,库区立体交通网络即将形成.这既给万州水运行业带来强大挑战,同时也带来新的发展机遇.万州港应如何抓住库区移民迁建的机遇,大力调整生产经营结构,保持港口持续、快速发展呢?笔者认为,应抓住以下几个环节:     

加入WTO和西部大开发

中国加入世贸组织和实施西部大开发战略是我国政府面向新世纪作出的重大决策 ,给我们沿海港口企业带来极为有利的发展机遇和挑战 ,特别是沿北部湾港口 ,是大西南的重要出海通道 ,一定会受到深远的影响。因此 ,我们必须正确看待当前的经济发展走势 ,认真分析货源的变化情况 ,及时采取应对策略 ,使港口通道建设和发展与中国“入世”和西部大开发相辅相成 ,相得益彰。一、港口发展战略的态势分析(一 )我国即将加入ＷＴＯ给港口企业带来新的发展机遇在新世纪之初 ,港口经营和发展的外部环境正在发生重大变化 ,给沿海港口带来了极为有利的发展机…     

加入WTO后港口集装箱运输企业的应对策略

中国即将加入WTO,外贸进出口货物将会发生变化,并大幅增长.这给港口企业提供了一个很好的机会,特别是港口集装箱企业,可讲是又一个明媚的春天到来.但是机遇与挑战总是一对相结合的矛盾体.随着国际贸易的日益频繁,竞争也会日益激烈,如果没有作充分的准备,没有及早地发现、弥补自己的不足,将会被并吞,甚至成为竞争的"淘汰产品".港口集装箱运输企业应如何应战呢?     

航空企业：要规模还是要效益

在二十一世纪曙光到来之际,从中长期的角度来审视我国经济发展远景时,我们面临着新的发展机遇和挑战。如何在扑面而来的改革大潮中稳步求进,提高经济增长,是摆在航空企业面前生死存亡的大课题。     

加强人力资源管理 发挥港口员工能动性

<正>随着经济全球化,港口企业面临很大的机遇和挑战,人才将越来越成为港口发展的决定性因素。港口的各项工作,都必须由人来运作。如何加强人力资源管理,最大限度发挥员工能动性已经成为摆在港口管理者面前的课题。