北方海区救助力量部署优化

为科学部署海上救助力量,提高海上应急救助效率,结合北方海区专业救助力量部署现状,对救助力量部署的合理性进行分析,基于P-中值原理建立救助力量部署优化模型,并利用MATLAB遗传算法进行优化。分析结果表明:目前北方海区救助力量部署相对合理,同时也存在一些薄弱环节,优先考虑在青岛与北海4号位之间、靠近南北航线适当位置处设置船舶重要待命点。该研究方案可有效解决海上救助资源配置问题,对于解决我国海域救助力量优化部署问题具有一定借鉴意义。     

6年救助铸起北部海域安全的钢铁长城

2009年5月2日，一年一度的五一黄金周期间，也是渤海湾黄金水道客货运输的繁忙时段，一艘客滚船在航行期间机舱突发大火。执行动态待命任务的北海救助局“北海救131”号船、“北海救112”号船雷霆出击，仅用50分钟便抵达事发海域。灭火、靠帮、转移人员，救助船员训练有素，动作娴熟，98名遇险乘客全部获救。     

安全畅通的"黄金航线"——透视渤海湾客滚运输安全管理

渤海湾特殊的地理环境造成海上交通事故多发,被交通部列为“四区一线”重点监管水域之一,渤海湾客滚船也被交通部确定为“四客一危”重点监控船舶之一。据统计,1997年至2003年,渤海湾共发生客滚船重特大水上交通事故8起,造成300多人死亡或失踪,直接经济损失数亿元。而2004年至今,该水域虽发生过3起客滚船事故,但无一艘船舶沉没、无一人死亡,渤海湾客滚运输安全形势明显好转。日前,本刊记者就渤海湾客滚运输的安全管理情况走访了相关政府部门和企业。     

2009年山东海上安全论坛成功举行

11月25日，由山东海事局发起，以“客滚船安全发展”为主题的2009年山东海上安全论坛在青岛成功举行。来自辽宁海事局、山东省港航局、中国船级社青岛分社、北海救助局、北海救助飞行大队、大连海事大学、中国交通报社、中海客运有限公司等单位代表，山东辖区90多家航运公司代表以及山东海事局相关领导和人员200余人参加论坛。     

组建海上搜救社会应急船舶的迫切性

海上救助，任重道远；快速有效，人命关天。为了更好地集合社会船舶积极参与海上人命救助工作，快速及时有效地就近调动社会搜救资源参与海上搜救，对海上搜救基点进行合理布局调整，弥补台州搜救责任区搜救力量配置严重不足的现状。台州海事局根据辖区实际情况，于今年7月份组建了社会力量应急待命船舶和数据库，建立了搜救贴补机制，调动了社会力量参与海上搜救的积极性，较好地利用了社会搜救资源为台州海上搜救行动服务。     

海上搜救

渤海湾9名船员遇险 海陆空联合成功施救 1月16日1100时，满载2000吨建港石料的“宜昌众基8”轮在秦皇岛海域航行时船体断裂，船舶在下沉中向岸边靠拢，船上9名船员请求救助。河北省海上搜救中心接报后，派遣“海巡0401”，并协调派出“北海救111”轮前往救助。海上风力高达8级，遇险船舶所处位置水深较浅，     

渤海湾客滚船救助方法探析

随着中国经济的发展和社会的进步,航运业迅速崛起并不断壮大,客滚船已成为渤海湾中一道靓丽的风景。然而,在确保安全航行的同时,也要做好海上人命救助的准备工作,以应对海上突发事故。对以往客滚船的救助方法进行总结和分析,针对不同类型的海难事故提出相应的救助方法,为以后的渤海湾客滚船的救助事业提供有效的参考资料。     

“渤海宝珠”轮我国自行设计建造的最大最豪华客滚船

10月18日9时58分，渤海轮渡股份有限公司斥资3．548元建造的大型豪华客滚船——”渤海宝珠”轮，在山东黄海造船厂顺利下水。”渤海宝珠”轮是”渤海珍珠”轮、“渤海玉珠“轮的姊妹船，是渤海轮渡股份有限公司斥资20亿元建造6艘大型豪华客滚船中的第5艘，也是我国自行设计、自行建造的最大、最快、最先进、最安全、稳定性最好的客滚船，预计2010年春节前投入渤海湾运营。     

打造平安“海上高速路”——山东渤海轮渡股份有限公司消防安全文化建设纪实

山东渤海轮渡股份有限公司主要经营烟台至大连的客滚运输，拥有“渤海明珠”轮、“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮、“宝华”轮、“英华”轮5艘大型客滚船舶，船舶总车道线6736m，总客位4791个，是渤海湾运输规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业。公司已连续安全生产2000多天，连续7年被省市安委会授予安全生产先进单位，多次捧得“金锚杯”。2007年，安全运送旅客188万人次，同比增长66％：运送车辆31万辆次，同比增长25％；实现营业收入5．6亿元．同比增长60％；     

东海救助为海上春运、两岸直航保驾护航

为确保华东三省一市沿海、台湾海峡及长江口中外航船航运安全，根据交通部救捞局统一部署，交通运输部东海救助局连同东海第一、第二救助飞行队自1月11日起，在辖区26个站点部署了21艘救助船艇以及3架救助直升机，应急反应救助队则在辖区基地待命，确保2009年度春运和海峡两岸直航安全。     

我国设计建造最大豪华客滚船“渤海珍珠”下水

10月30日。辽渔集团控股的山东渤海轮渡股份有限公司斥资3．5亿元建造的大型豪华客滚船——“渤海珍珠”轮，在山东黄海造船厂顺利下水。这是继“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮成功投入运营后，渤海轮渡公司建造的第三艘大型豪华客滚船，也是我国自行设计建造的最大、最快、最先进、最安全、稳定性最好的客滚船。     

浅谈海上搜救工作的设想和对策

随着救捞体制的改革,我国的救助和打捞工作得到快速发展.沿海立体救助体系的建立和救助船舶动态待命制度,大大提高了救助反应速度和救助效果.但是与最快速、最科学、最有效的救助工作还存在一定的差距,本文认为应从以下几个方面来提出对海上搜救工作的总体要求,提高海上搜救应急反应能力,以保证人命财产的安全.     

浅析1940kW救助拖轮存在的问题及其对策

目前，世界贸易运输的80％以上是通过海上运输。国际航运业的发展，加速了船舶的大型化、杂货运输的集装化及品种的多样化，而且大型客船、客滚船、液化气船、危险品船和原油船发生事故的概率呈上升趋势。近年来，在我国海区发生了“梧桐山”客滚船、2万吨液化气船、26万吨原油轮等船舶海难，牵动着全国人民和国家领导人的心，作为国家唯一的专业海上救助队伍，必须在海上抢险救助中发挥作用，保障人民生命财产的安全。     

渤海湾客滚船航行安全探讨

针对中国渤海湾客滚船航运市场的安全现状,对历史上的安全事故作以统计。从船舶现状、船员素质、公司管理等方面出发,着重分析船舶航行安全中存在的主要问题及隐患,并提出合理的措施与管理策略,以期渤海湾的航运现状得到改善。     

交通运输部南海救助局

交通运输部南海救助局成立于2003年6月28日，主要职责是贯彻执行国家和交通运输部有关海上救助工作的方针、政策、法规；负责在我国沿海及相关水域的国内外船舶、水上设施和在我国沿海水域遇险的国内外航空器及其它方面的水上人命救助；负责以人命救助为目的的海上消防；承担以人命救助为直接目的的船舶和水上设施及其它财产的救助。     

客滚船车载危险品的查堵

客滚船自投入渤海湾市场运营后，发展迅猛，短短20多年时间，渤海湾客滚船已发展到20多条，还有数条客滚船计划近期投入市场。以烟台一大连航线为例，目前共有14艘滚装客船航行，年旅客进出口500余万人次，滚装车辆年进出口60余万辆，运输量还有逐年增加的趋势。在客滚船航运市场快速发展的同时，如何采取有效措施，切实保障客滚船航行安全，已成为海事主管机关安全监督管理中的重中之重。     

环球搜索

船舶 全球首制破冰型救助船交付 6月24日，世界首艘同时具备海上救助与破冰功能的救助船“北海救117”号在中船黄埔文冲船舶有限公司长洲厂区交付。     

近海快速救助船“北海救201”简介

一概述 近海快速救助船为我国北海、东海、南海救助局的救助公务船。用于承担在我国近海海上人命快速救助的社会公益性救助任务。近海快速救助船首批共三艘。“北海救201”为首制船，由广州海上巴士工程有限公司设计。英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造。     

浅谈台风中拖救大型失控船安全注意事项

0引言台风是热带气旋的一种,受台风旋涡区影响的海区常常是狂风暴雨大到巨浪的恶劣气象海况,对海上船舶的航行、作业安全带来极大的威胁。海上船舶特别是大型船舶一旦海上遇险,救助船舶作为海上专业救助力量第一时间出动,并根据现场情况和遇险船舶的状况采取行动,正确的施救措施对遇险船和施救船舶的安全都尤为重要。     

探索五个时段规律提高海事监管效能

从辽东半岛至山东半岛的航线因运输繁忙被誉为渤海湾“黄金水道”，云集了数家航运公司的18艘滚装客船。这一水道因近年来海上事故频发曾被称为“中国百慕大”。仅从1997年至2003年，渤海湾就发生8起重特大事故，其中5艘客滚船沉没，造成321人死亡、13人失踪，直接经济损失数亿元。客滚船之所以成为海事监管以及全社会关注的焦点，在于它既具备滚装船舶在货物种类、积载方式、