共查询到10条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
新增的《73/78防污公约》附则Ⅳ-《防止船舶造成大气污染规则》的出台使得船用柴油机废气排放测试问题被提到议事日程上来,试从世界范围内排放控制趋势以及船用柴油机备件市场需求等角度,分析了排放实船测试的可能性,得出了船用柴油机废气排放实船测试势在必行的结论,并简要介绍船用柴油机排放测试方法研究的现状,提出研究一种新的简化实船测试方法的必要性。 相似文献
2.
柴油机NOX排放实船测试中的气体分析仪选型 总被引:1,自引:1,他引:0
船舶柴油机NOX排放实船测试势在必行,但目前NOX排放台架试验采用的排气分析仪不适合实船测试.本文在排气浓度简化测试方案的基础上,针对实船测试的特点,分析了采用带ZrO2传感器的NOX-O2型气体分析仪进行实船测试的可行性.分析表明,便携式的ZrO2型分析仪可以同时测量O2浓度和NOX浓度,具有良好的技术性能,符合船上测试的环境条件,可以应用于NOX排放实船测试. 相似文献
3.
朱国强 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2002,25(2):113-119
船用柴油机NOX排放的机外控制,实际上就是对柴油机排出废气中所含NOX的处理.近10多年来,各国的柴油机生产厂商和科技人员作了许多研究,有些研究成果已应用于实船上.下面略述一下该技术的发展动态. 相似文献
4.
5.
6.
船用柴油机应对IMO Tier Ⅲ排放法规的路线选择 总被引:4,自引:2,他引:2
首先对比了国内外柴油机的排放水平现状,然后对船用柴油机NOX减排技术进行了介绍,并从成熟度和经济性方面,对其中能够满足IMO Tier III排放法规的EGR、SCR以及DF技术进行了对比分析,最后从短期和长期两方面,对我国船用柴油机排放控制技术路线的选择进行了探讨,并给出了相关建议。 相似文献
7.
8.
9.