共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
根据交通部的统一部署,经过近两年的时间,江苏省交通厅完成了第二次全省内河航道普查,并于最近公布普查结果。普查以2002年12月31日为标准时间,普查数据显示,到2002年底,全省内河航通总里程达到24 426.79公里,占全国内河航道总里程的18.4%,每百平方公里拥有航道23.3公里,航道里程和密度均居全国第一位。 相似文献
3.
嘉兴市拥有定级航道224条,航道总里程1936.14km,占全省定级航道总里程的18.61%。自1979年第一次普查后,航道条件发生了很大的变亿。为适应内河航道建设和管理现代化的要求,交通部决定在全国范围内开展第二次内河航道普查工作,嘉兴市被列为普查试点。通过我们的努力,在完成了试点任务后,又协助省普查办较好地完成了全省航 相似文献
4.
交通部在1979年开展第一次全国内河航道普查的基础上,于2002年组织实施了第二次全国内河航道普查工作,并于2004年2月27日以公报形式,公布了这次普查的主要数据.(详见P26) 相似文献
5.
主要介绍动、静态全球定位系统(GPS)测量技术在全国第二次内河航道普查中的仪器配备和工作方法,总结应用工作的实践经验。 相似文献
6.
2003年,江苏省交通厅根据交通部全国第二次内河航道普查办公室的统一部署,对辖区航道进行全面普查。内容包括:航道里程、航道技术状况、航道标牌、航行标志、临跨河建筑物设施、航道枢纽等项目调查统计。为利于做好今后的航道建设规划、计划工作,江苏省在全国普查内容的基础上,新增了辖区航道平面控制桩测量。本文结合淮安市航道普查的具体做法,介绍和分析平面控制桩(GPS)测量在普查工作中的应用。 相似文献
7.
根据交通部<第二次全国内河航道普查方案>要求,为解决珠江水系跨省航道普查相互衔接的问题,确保航道普查不重复、不遗漏,2003年7月8日,交通部珠江航务管理局组织广东、广西航道部门在广东省肇庆市封开县召开珠江水系西江、贺江、东安江航道普查协调会.会议由珠航局朱伟桥局长主持,广东省航道局吴先碧副局长、广西区航务管理局姜继红副局长参加了会议. 相似文献
8.
结合河南省基础地理信息系统的开发实践,并根据交通部科学研究院制定的交通信息基础数据元集(内河航道部分)和河南省第二次内河航道普查所积累的资料,给出基于Geodatabase的河南省内河航道空间数据库的设计过程及其大致设计方案。 相似文献
9.
航道普查是我国为了全面、准确、系统地掌握全国内河航道情况所进行的一次统计调查,将为今后科学制定内河航道发展政策和规划提供依据,为提高航道养护和管理水平,促进航道管理信息化、现代化发挥基础性作用. 相似文献
10.
第二次内河航道普查的试点工作已于去年底结束,全面普查即将开始.航道普查外业数据采集面广量大,常规方法不仅耗时多、效率低,而且精度差,为克服这些缺点,我们在试点时选用了信标GPS,辅以测深仪等进行数据采集,效果显著,为普查节省人工、时间、经费发挥了重要作用,值得推广. 相似文献
11.
12.
13.
广东省有通航河流1335条,内河航道里程13596公里,占全国内河航道总里程的10%,仅次于江苏,居全国第二位,其中四级及以上航道1035公里,仅占全省航道总里程的7.6%.广东省内河航道还存在巨大的开发潜力. 相似文献
14.
从中国水运建设行业协会内河航道分会获悉,经过50多年的建设发展,截至2007年底,我国内河航道的通航总里程已经达到13.3万公里,位居世界内河第一。据介绍,2007年,我国继续加强内河航道建设,全年共整治内河航道建筑物3296座,主要过船建筑物(含上行、下行)过货量达19亿吨,分别比上一年增加119座和1.72亿吨(不含三峡船闸)。目前,长江、珠江、淮河水系河段均可通航, 相似文献
15.
中华人民共和国交通运输部 《中国港口》2008,(5):4-6
一、交通基础设施1.公路2.内河航道内河航道通航里程继续增加,等级航道所占比重提高。2007年年底,全国内河航道通航里程123495km,比上年末增加107km。其中,等级航道61197km,占总里程的49.6%,比上年末提高0.1个百分点;三级及以上航道8822km,占总里程的7.1%,比上年末提高0.1个百分点;五级及以上航 相似文献
16.
17.
中华人民共和国交通运输部 《中国港口》2008,(5)
<正>一、交通基础设施1.公路2.内河航道内河航道通航里程继续增加,等级航道所占比重提高。2007年年底,全国内河航道通航里程123495km,比上年末增加107km。其中,等级航道61197km,占总里程的49.6%,比上年末提高0.1个百分点;三级及以上航道8822km,占总里程的7.1%,比上年末提高0.1个百分点;五级及以上航 相似文献
18.
19.
本刊从2009年1月15日在京召开的全国交通运输工作会议上获悉,2008年全年全社会完成公路水路基础设施建设投资7930亿元,其中沿海港口建设完成投资759亿元,同比增长5.5%;内河建设完成投资181亿元,同比增长9.0%。沿海港口新扩建泊位154个,其中万t级泊位89个,新增吞吐能力2.8亿t;内河港口新增泊位282个,其中万t级泊位21个,改善内河航道里程943km。规模以上港口完成货物吞吐量58.7亿t,完成集装箱吞吐量1.26亿标准箱,同比分别增长11.5%和12.2%。 相似文献
20.
为全面掌握我国自然灾害风险隐患情况,提升全社会抵御自然灾害的综合防范能力,定于2020—2022年开展第一次全国自然灾害综合风险普查工作。为摸清全国水路承灾体的空间分布、基本属性特征和自然灾害属性特征,掌握全国水路自然灾害底数,形成全国水路自然灾害综合风险区划,特开展《自然灾害综合风险水路承灾体普查技术指南》编制工作。《指南》通过构建港口作业区、内河航道、通航建筑物和航运枢纽的自然灾害综合风险评价指标和权重,利用指标体系法和风险矩阵得出风险等级,形成水路承灾体关于灾类和灾种的风险评价及区划图,为国家和地方各级政府应急管理提供科学决策依据。 相似文献