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截至3月31日,山海关船舶重工有限责任公司一季度完成工业总产值近10亿元,同比增长35.8%。目前,山船重工修造船任务饱满,船期和坞期排得十分紧密。为积极应对全球金融危机对船舶行业持续深入的不利影响,山船重工迎难而上,不断调整产品结构,坚持多条腿走路,顺利实现了首季开门红。 相似文献
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《中国水运》2006,(2):62-63
上海海关日均征税4.56亿元,新加坡港务集团高价竞购英国P&O,苏伊士运河收益创历史新高,到2010年越南海运市场将增长30%,集装箱增帽烟台港居全国主枢纽港首位,中国十个港口跻身世界亿吨大港,温州港货物吞吐量首次超过3000万大关,连云港港荣膺“中国五星级港口”,江阴4镇组建临港新城,新加坡登全球柜港首位,新版澳门港口图发行,石湖港出口货物同比增17倍,水运出川泸州港第一,洋山保税港运行一月征税超8亿,去年上海港成为世界最大货运港,去年水运工程质量抽查合格率达93.9%,2005年福建省船舶工业产值超40亿元,我国新一代航天远洋测量船开工建造,今年全球约有1170万邮轮旅客,公路和水路运输成为综合运输排头兵。[编者按] 相似文献
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<正>2011年1月30日下午,山东重工集团工程机械版块工作调研会议在山推总部大楼109会议室召开。山东重工集团、山推股份、山重建机、山推机械、融资租赁等公司相关领导以及公司管理部室主任级以上干部参加了本次会议。会议由山东重工集团总经理江奎主持,谭旭光董事长发表重要讲话。 相似文献
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据中港协长江分会组织调查,2004年长江中游港口普遍生产形势转好,经济效益明显提高。荆州港务集团1~10月吞吐量增20%,集装箱增40%,全年收入8000万元,增长8%;城陵矶港务公司吞吐量增53.3%,集装箱增100%;黄石港吞吐量增20%,收入增24.7%,比上年减亏360万元;九江港吞吐量增65.2%,集装箱增156.2%,实现利润455万元,提前实现扭亏目标。 相似文献
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韩国两大造船企业—三星重工和现代尾浦造船今年第二季度业绩均受钢价上涨和订单数量下跌的重创。三星重工公布的数据显示:4月至6月,公司净盈利1508亿韩元(约121亿美元),与去年同期净盈利1683亿韩元相比,降幅达10%。三星重工在评论这种下跌状况时说:“高级船板价格冲击着第二季度利润的底线, 相似文献
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悄然发生的变化 相比其他行业,中国造船业中的外商独资、中外合资企业屈指可数。目前,这种情况正在悄然发生变化。近日,宁波传来消息,韩国三星集团拟投资4.4亿元人民币扩建三星重工宁波新厂。三星重工(宁波)有限公司建于1996年,以加工生产船体分段、舱口盖为主,产品全部运回韩国船厂组装。 相似文献
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安涛 《中国远洋航务公告》2003,(9):52-54
China now has more than 100,000 logistics enterprises, and their market volume is expected to reach 240 billion yuan (US$29 billion) this year. The volume is expected to exceed 1,000 billion yuan (US$120 billion) by 2010. 相似文献
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文章将KdV、eKdV和MCC内孤立波理论应用到内孤立波数值模拟水槽入口速度条件计算,讨论内孤立波与浮式生产储卸油装置FPSO强非线性作用问题。结果表明,数值模拟所得FPSO内孤立波水平载荷、垂向载荷及力矩与实验结果相吻合,内孤立波载荷主要由波浪压差力、粘性压差力和摩擦力构成,粘性压差力很小,可以忽略;在水平载荷中,摩擦力较压差力约小一个量级,流体粘性的影响不可忽略;在垂向载荷中,摩擦力比压差力小很多,在分析时可以忽略流体粘性的影响。由于FPSO始终处于上层流体中,对内孤立波的模拟波形和其诱导流场的影响很小。波浪压差力可利用傅汝德-克雷洛夫公式基于动压力进行计算,而水平载荷中的摩擦力则需根据内孤立波诱导速度的切向分量对FPSO吃水湿表面求积分的方法进行计算。 相似文献
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钢结构大厦工程的控制管理 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了在江南重工股份有限公司承接的国内第一幢"全国产化"大楼——长春光大银行营业大厦钢结构工程的项目管理中,如何实施工程管理控制的方法和经验。 相似文献
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从更新发展理念、加大资金投入、强化安全管理和组织培训活动四个方面介绍了山东港航积极推进科技创新抓安全的经验,并列举了所采取的相关措施。 相似文献
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To assess the long-term sloshing loads of a liquefied natural gas carrier, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co., Ltd., Hyundai Heavy Industry Co., Ltd, Samsung Heavy Industry Co., Ltd. (SHI), Korean Register, and Seoul National University conducted a series of joint industrial experiments using a six-degree-of-freedom irregular sloshing model test. SHI provides a 174 K S-LNGC and its cargo hold information. To consider the numerous test conditions of the long-term approach, the present study focuses on the upper regions of the cargo hold structure, and feasible operating scenarios are assumed. A total of 3870 h at a real scale are simulated based on 387 sailing conditions. Extensive experimental results of sloshing loads are analyzed based on different guidelines suggested by different maritime classification societies. Part I of this study provides an assessment of sloshing loads based on a comparison of short- and long-term approaches distinguished by the guidelines, and the possible reference values are presented. A practical solution for the long-term approach will be discussed in Part II. 相似文献
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中国企业进入船舶电子及导航设备产业之形势分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对世界造船业的形势及我国造船业发展状况进行分析,得出船舶配套设备落后是我国目前造船工业发展瓶颈的结论:分析了中国企业进入船舶电子及导航设备产业的形势;确认中国企业应该进入船舶电子及导航设备产业,为中国造船业及中国经济的发展作出贡献;并给出中国企业进入船舶电子及导航设备产业之基本设想。 相似文献