展示综合搜救实力

这次联合搜救演习意义深远，进一步增强了社会各界对海上搜救重要性的认识，综合展示了我国政府部门坚持“以人为本”。坚持“关爱生命、关注安全、共建和谐社会”的原则，坚持保护国家财产和人民生命安全的负责任的政府形象。     

政捞：天津实现海上搜救信息“全景化”

据悉，天津市海上搜救中心目前已实现海上搜救信息“全景化”，海上搜救成功率得以大幅提高。天津市海上搜救中心办公室副主任、天津海事局通航处处长程俊康介绍说，海上搜救信息“全景化”就是充分利用VTS系统、船舶报告系统、AIS船舶自动识别系统、CCTV实时监控系统、电子海图技术等先进科技手段，实现各种信息的现场采集和实时显示，提高搜救成功率。     

2007年长江三峡市库区水上联合搜救演习

2007年9月22日9时30分，重庆万州港区水域，随着3枚红色信号弹升空，以“关爱生命，珍爱长江，共建平安黄金水道”为主题的2007年长江三峡库区水上联合搜救演习正式举行。这是我国在长江上举行的最大规模综合搜救演习。     

建章立制 构筑海上应急体系

海上搜救历史悠久、源远流长。从海上救助女神“妈祖”的传说到人们熟知的“泰坦尼克”号海上搜寻,再到如今“马航MH370”“桑吉”轮搜救,随着人们对海洋探索的不断深入,海上搜救工作的重要性也日益增长。1989年,中国海上搜救中心成立,负责全国海上搜救工作的统一组织和协调。30余年来,中国海上搜救中心紧紧围绕“以人为本”文化理念,秉承“惠海泽航人本至善”的搜救精神,在海上搜救过程中全力以赴、不遗余力,以最满意的搜救效果回馈最关切的社会期待。本刊将从海上应急体系建设、搜救文化理念塑造、搜救成功案例盘点、国际搜救合作交流等多种角度,展现中国海上搜救发展变迁。     

搜救志愿者：用心守护生命

近年来,我国各类海上搜救力量迅速发展,除专业救助力量发挥搜救主力军作用外,以渔船、事发水域附近过往船舶、企业单位和社团组织等为主体的海（水）上搜救社会力量也充分发挥其“就近就便”的特点,积极参与各类海上搜救行动,已成为海上搜救的主要辅助力量。     

“2008中国海上搜救联合通信演习”在青岛举行

3月19日，在中国海上搜救中心的统一协调和指导下，山东省海上搜救中心与日本海上保安厅名古屋搜救中心在青岛成功举行了“2008中日海上搜救联合通信演习”。     

"2008中日海上搜救联合通信演习"在青岛举行

3月19日，在中国海上搜救中心的统一协调和指导下，山东省海上搜救中心与日本海上保安厅名古屋搜救中心在青岛成功举行了“2008中日海上搜救联合通信演习”。     

海上气象服务为搜救添新翼

海上搜救是保障海上人命及财产安全的最后一道防线。在近几年,我国海上搜救能力显著提升,其中气象服务对海上搜救工作的帮助功不可没。据我国海上搜救中心统计,在刚刚过去的两年中,在气象部门的鼎力协助下,我国运输船舶受台风影响的人员死亡率为“零”!而去年10月,中国气象局与交通部紧密合作,使中央气象台与海上搜救中心正式联姻,不仅诞生了一组海上安全新概念,而且使我国海上搜救事业迈入了一个新的发展阶段。     

海洋监管，强国喊你出来整合

12月3日，在巴士海峡附近水域一艘巴拿马籍“HONGWEI”（宏伟）轮遇险翻扣，船上有24名中国船员落水。“海巡31”船接中国海上搜救中心指令后，火速前往巴士海峡附近水域，会同“南海救113”船、台湾海巡署3艘海巡船、两架直升飞机展开浩大的海上救援行动。在此次搜救行动中，“海巡31”船连续作战六昼夜，搜救面积超5000平方海里，组织过往船舶参与搜救47艘次。     

海上救助:凸现政府的责任与能力

以“关爱生命,爱护海洋,打造平安交通,共建和谐社会”为主题的“2006年海上联合搜救演习”,6月22日在大连渤海海峡遇岩附近水域举行。本年度的水上搜救演习,恰逢交通部组织搜救越南籍遇险渔船和渔民取得成功之际,得到了社会各界的广泛关注和国务院领导的高度重视,是对我国海上搜救能力的演练和检阅。     

创新科学搜救机制的理论与实践

文中分析了福建省海上搜救工作的新特点,提出了“科学搜救”是搜救工作的行动指南,以及“政府领导、海事主导、各方配合、社会参与”的搜救工作新机制,以期把海上搜救工作提升到一个新的水平。     

2009中日联合海上搜救通信演习成功举行

3月17日，在中国海上搜救中心的统一协调和指导下，山东省海上搜救中心与日本海上保安厅鹿儿岛搜救中心成功举行了“2009中日联合海上搜救通信演习”。在近2个小时的演习中，工作语言全部为英语。     

我国内河水上搜救应急体系建设的探讨

我国内河航运发达，水上交通事故也频频发生。然而，内河水上搜救应急体系建设相对滞后。从内河水上应急搜救现状入手，分析水上搜救存在的主要问题，阐明推动我国内河水上搜救应急体系建设的必要陛，并提出推进水上搜救应急体系建设的对策。     

我国海上搜救现状及建议

为更有效地进行海上搜寻与救助，保障海上人命和财产的安全，在分析海上搜救体制历史沿革及相关海上搜救法律的基础上，根据我国海上搜救体制现状和特点，提出改善我国海上搜救体制的建议：修改相关海上搜救法律，制定全国性的海上搜救条例；明确中国海上搜救中心性质；强化海事管理机构在海上搜救中的作用；完善补偿机制，充分调动社会救助力量的积极性。     

加强政府职能转变 提高海上搜救水平

海上搜救作为一种国家组织实施的公益性事业．是国家应急管理体系的重要组成部分，体现政府的应急处理能力，我国正在积极构建社会主义和谐社会，对海上搜救工作提出了更高的要求。目前我国海上搜救工作在取得明显成效的同时，存在立法滞后、设施设备不成系统、公共服务产品缺乏等诸多问题。“必须按照政府职能转变的要求，从加快立法进度、推广宣传教育、完善基础设施、发挥海事主导作用等方面，努力提供人民群众满意的海上搜救公共服务产品。     

水消简讯

连云港大力开展危险化学品安全生产专项整治，大连港公安局消防支队为“特展会”设立消防安全屏障，日照港加强防雷电知识培训，长江三峡库区举行水上联合搜救演习，青岛港公安局消防支队参加“奥帆赛2006海上搜救与船舶污染应急首次综合演练”。     

试论发达国家海上救助水平的几个要素及对策

文中通过分析发达国家海上搜救的四要素及我国的各要素现状，结合作者的搜救实践，指出我国海上搜救的不足之处，并提出相关对策。     

浅析如何加强渤海区域搜救合作提高海上搜救效率

海上搜救工作的有效开展是确保海上人命财产安全的重要保障。笔者从事海上搜救工作多年，并参与多起重大及特重大海上事故的搜救工作，对我国渤海海上搜救存在的薄弱环节有初步了解，通过文章进一步对搜救法规和渤海搜救工作现状的分析来探讨如何加强渤海区域搜救合作，提高海上搜救的效能。     

掠地之鹰-法国空军战斗搜救队写真

1993年10月,法国空军的“幻影2000”战斗机在波黑上空被击落,两名飞行员被俘获,并在电视上公开曝光,使得法国空军的脸面丢尽。这一事件促使法国空军痛下决心成立了战斗搜救队,创立了“趋近零伤亡”的搜救理念。如今,法国搜救队“将伤亡减到最低限度”的搜救模式已成为世界各国搜救队效仿的典范。     

惠海泽航人本至善：＂十二五＂全国海上搜救工作开局良好

“2011年,各级海上搜救机构共接报、处置水上险情2177起,组织、协调船艇8600艘次、飞机402架次参加海上搜救行动,成功搜救海上遇险船舶1721艘、人员18712人,搜救成功率达96.7％。”在2012年1月10日举行的2011年海上搜救工作新闻发布会上,中国海上搜救中心常务副主任陈爱平说,2011年是“十二五”开局之年,全国各级海上搜救机构切实履行人命救助、环境救助、财产救助职责,实现了海上搜救工作的良好开局。