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3月3日,由浙江海事局牵头,浙江省应急管理厅、农业农村厅、交通运输厅和省海港集团等单位联合参与的浙江海区水上安全综合治理联合巡航执法活动在浙北水域正式拉开帷幕。此次联合巡航执法活动是海事部门认真贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,坚持人民至上、生命至上,落实《国务院安全生产委员会关于加强水上运输和渔业船舶安全风险防控工作的意见》要求,聚焦浙江省委省政府“遏重大”专项部署的有力举措,也是提升水上安全综合治理和服务保障水平,全力以赴保障全国“两会”“春运”期间水上安全形势稳定的重要行动。 相似文献
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60万艘渔船安全状况堪忧 总被引:3,自引:0,他引:3
据统计,中国渔船总数95.76万艘,其中机动渔船50.96万艘。2004年全国共检验渔业船舶32.29万艘,占渔业船舶总数的33.72%。换言之,还有60余万艘渔船,没有被纳入农业部监管之内,安全状况堪忧。全国水上安全,重在渔船。那么,谁为60余万艘渔船安全负责,便成了一个不得不面对的课题。 相似文献
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为加强对渔业船舶的海上交通安全管理,减少商渔船碰撞事故,分析新版《海上交通安全法》关于渔业船舶安全管理的相关规定,并结合工作实践提出细化和完善现有法律的建议:创新执法方式,加强信息交流和常态化联合执法;加强普法宣传,提高公民法律素养,使渔业从业者充分认识和遵守海上交通规则的重要性。 相似文献
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在认真总结2007年开展“两防”专项整治活动经验的基础上,交通部珠江航务管理局进一步增强开展水上交通安全工作的责任感和紧迫感,着力提高安全生产意识和“两防”能力,根据自身职责,严格执行《国内船舶运输经营资质管理规定》、《关于加强国内水路客运液货危险品运输市场准人管理的通知》等法规,认真组织开展珠江水系“两防”活动“回头看”,使内河水上安全工作取得阶段性胜利。 相似文献
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面对船舶安检人员在日常检查过程中可能遭受的各种人身伤害,本文在识别各项风险的基础上,运用分层分析的方法,逐条计算其风险值,并结合实际安检经验,提出相关建议。随着社会进步,对于水上安全要求越来越高。船舶安检作为船舶水上安全的最后一道防线,伴随着新《安检规则》出台实施,逐渐走向规范化、专业化、细致化。船舶安检质量、过程被提到新的高度,但是船舶安检工作本身作为一项具有一 相似文献
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为有效管理航行于长江南通段水域的危险品运输船舶,日前,长江航运公安局南通分局水上消防支队对列管的危险品运输船舶实施分级管理,与南通市港口局联合出台了《关于进一步加强南通港口经营性危险品船舶管理的通知》(以下简称《通知》)。 相似文献
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文中从西江渔业船舶水上交通安全现状出发,深入分析西江渔业船舶事故多发的原因,从加强安全宣传,提高渔业船舶安全性能,畅通与商船沟通联系渠道,加强商船瞭望值班,提高灾害性天气的预防预控能力,调整西江渔业船舶安全监管职能,健全渔业船舶安全管理的法律法规等方面提出安全管理对策,望有助于规范西江航运干线渔业船舶水上交通行为,降低西江渔业船舶事故发生率。 相似文献
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《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》于2011年3月1日施行。为切实做好《管理规定》的实施工作,中国海事局组织制定了《中华人民共和国海事局水上水下活动通航安全影响论证与评估管理办法》、《关于水上水下活动通航安全核查工作的指导意见》、《关于落实水上水下活动通航安全主体责任的指导意见》和《水上水下活动通航安全影响评估专家库管理办法》4个配套文件。 相似文献
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“渔船一旦开始捕渔作业,就很难主动避让,这时就需要商船加强嘹望,给予配合”;“为了确保航行安全.渔船船员应加强灯光声号的学习.在海上航行作业时,按规定鸣放声号、显示灯光,使商船和渔船在海上能建立有效的沟通”。这是不久前广东海事局举办的“商船与渔船安全对话”活动现场的场景,广东辖区商船、渔船船长与来自海事、司法、海洋与渔业、高等院校和航运单位的专家,一起参与水上交通安全的讨论。在现场,广东海事局副局长杨文说,为解决商渔船碰撞这一海事监管难题,海事部门采取了多项有效措施,通过打“组合拳”减少商渔船碰撞事故的发生,这其中最有效的方法,就是加强商船和渔船的“安全对话”。 相似文献
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近几年,交通部高度重视水上运输安全生产工作,加强了安全生产责任制,改善了安全监管手段,并取得明显成效。但从总体上看,目前我国水上安全形势依然严峻,安全隐患尚未从根本上消除。埃及“萨拉姆98号”客轮失事后,交通部要求认真吸取埃及“萨拉姆98号”客轮失事教训,认真反思我国水上客运存在的安全问题,采取切实可行的措施,消除隐患,进一步提高水上运输安全生产水平。做好船舶消防工作,是保证船舶运输安全的重要环节。防火、灭火是相辅相成的两个方面,缺一不可。一方面要加强船舶消防建设,防止火灾发生,另一方面,各船舶也要加强消防器材的配… 相似文献