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这里讲的弱势群体,是指当前水运行业内部处于不利地位的个体集合,具有以下特征:生产力水平不高;掌握信息少;抵御风险能力不足;人员素质不高。具体为: 相似文献
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第四次年度联合化学品船和成品油船大会于2007年12月3-4日在伦敦召开。该会议主要关注:有关最新法规的更新;市场更新情况:石化产品;植物油作为生物柴油;最近化学品船市场发展的影响;成品油船和化学品船船队的更新;合伙经营船队;招收补充和保留资质驾驶员和船员;石油产品:市场观察;产品精炼趋势:产品贸易的关键;关于租船者的审查事宜;基于目标的标准。 相似文献
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目前舰船动力装置主要有以下几种形式:柴-柴联合动力装置;柴-燃交替使用动力装置;柴-燃联合使用动力装置;柴油机电力推进-燃气轮联合动力装置;燃-燃交替使用动力装置和核动力装置。其中,前4种形式在我国舰船上较为常用。国外舰船在提高动力装置功率的同时,非常注意开发新技术,实现机舱自动化,应用先进的隔振降噪措施和高效率的后传动技术。 相似文献
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日前,由福建省人民政府和交通运输部联合主办的海峡论坛两岸直航圆桌会议在厦门顺利举行。交通运输部为进一步促进两岸海上直航,会上还发布了九项政策措施:增设5个直航港口(港区);宏观调控直航运力;便利两岸砂石运输;台湾直航航运公司享免税优惠; 相似文献
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为减轻虾峙门航道通航压力,保障航道安全,针对虾峙门航道小渔船碍航捕鱼、外籍船舶引航不规范等问题,提出措施建议:(1)加大巡航检查力度;(2)进一步发挥VTS功能;(3)实施安全航行制度;(4)规范引航行为;(5)宣传教育与联合执法并举。 相似文献
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一、港口联合与合并的概念
港口联合与合并是整合港口资源的主要两种方式。简单地说,港口的联合是不同城市或不同区域的两个或者两个以上的港口联合起来,由有关方共同协商管理港口的规划、投资、建设和经营。港口的合并就是同一城市或同一区域的两个或者两个以上的港口合并为一个港口,按一个港口经营方式运作,由一个港口行政管理部门实施管理。综观世界上港口的联合与合并,其起因主要有三种情况:一是城市之间或者区域之间为了自身经济的发展,发生争夺港口岸线和港口管理权的情况,为了平衡城市或者区域问的利益而将有关港口进行联合;二是有一些港湾在其内部分散着几个港口,而每个港口又各自为政,使港湾内的港口布局很不合理,生产不协调,产生内耗,为使港湾内资源利用效率最大化而将港口进行联合或者合并; 相似文献
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中国船东协会(CSA)、中国远洋运输(集团)总公司(COSCO)、中国船级社(CCS)于2004年7月6日在北京饭店联合举办了"港口国检查、保安规则"高级国际论坛会. 相似文献