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介绍作者设计的面向工业控制与管理一体化的 SASEC- PL C网络 ,涉及网络的拓卜结构内部协议和网络工作流程 ,最后简介内部网络的物理特性 相似文献
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Li Chengrong Lu Lingyun 《中国水运》2006,(10)
航标是保障船舶航行安全的助航设施,通过采用航标遥测遥控系统,节省了巢湖湖区航标管理和维护成本。本文介绍了航标遥测遥控系统的基本原理和特点,提出一些改进措施,建议在—定范围内推广应用。 相似文献
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本文论述了PL19-3Ⅱ-WHPCJACKET测量坐标站的建立过程,并简单的介绍了间接平差和条件平差两种基本的平差数学模型;重点阐述了建立坐标站的原理和PL19—3Ⅱ-WHPCJACKET的建站模型,并说明了测角、测距所用的方法。 相似文献
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对先进的Auto Chief—IV主机遥控系统由传感器引起的两例故障进行了分析,介绍了排除过程,总结了经验教训. 相似文献
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某船主机出现遥控起动故障,该主机为广州柴油机厂生产的6300C型、四冲程、可逆转柴油机。该机可机旁操纵,也可从驾驶台遥控操纵,该遥控系统为广州柴油机厂自行设计、安装。 相似文献
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此文介绍了一种船舶实用的主机遥控系统中的电—气转换装置,通过原理分析,给出了实船调试的方法。 相似文献
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此文主要介绍了“ZYTFH”轮四艘姐妹船的SIEMENS RCS51主机遥控系统在主机加速过程中的作用机理,从控制的角度剖析了与该遥控系统配合的SULZER RTA84C主机加速困难的原因,并提出改善方法。并根据这一故障现象,提出大型船舶大功率主机加速的方法。 相似文献
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为了缩短未来船舶的停泊时间,应在最大程度上使起货及系缆作业机械化和自动化。本文将研究新造船舶的起锚系缆装置的主要技术操作要求。这类装置的自动化程度可分为A1与A2两类。起锚装置的自动化程度如下: A1——遥控定深抛锚,并在紧急情况下立即抛锚;在停泊中遥控收放锚链并借助机械刹车将锚链套在链轮上作遥控起锚; A2——遥控抛锚并自动控制放出锚链长度。系缆装置的自动化程度分别为: A1——在从码头方向吹来的七级以下大 相似文献
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为了解决安全PLC及其配套设备的价格远远高于普通PLC系统的设备价格的问题,对原有的控制系统进行二次开发。通过使用安全桥技术,将安全IO模块与传统PLC系统设备无缝集成在一起,最终使得传统PLC系统具备了安全PLC的安全控制功能。以黄骅某港口自动化项目为背景,描述了安全桥技术在该项目中的实际应用。 相似文献
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针对当前船舶设备PLC程序普遍存在的技术运用不规范现象,本文通过借鉴计算机软件开发的相关标准要求,探讨了规范PLC软件开发过程的工作流程,提出了PLC 软件全生存期质量保证的具体措施。 相似文献
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讨论了采用PLC结合微机改造自动化机舱监测系统的方法。利用PLC对机舱监测点进行数据采集和预处理,利用微机强大而又简单的数据库功能和界面编程功能,构成了先进的自动化机舱监测系统。对PLC的数据采集方法、HLC和PC间的数据通讯方式均作了介绍。 相似文献
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在开发的基于PLC的船舶驾驶台航行值班报警系统(BNWAS)中,用4位数码管进行参数显示.由于LED数目多,占用PLC输出点数多,成本高.为了降低成本,设计了一种译码输出电路,在PLC输出端与数码管显示器之间增加少量的硬件电子电路,配合软件编程,仅用PLC的7个输出点就可控制4位数码管的27段LED,并且解决了由于各位数码管分时输出所产生的显示不稳定问题.. 相似文献
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西门子 PLC在电气动系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了西门子S7-300系列PLC在电气动系统控制系统中的应用.在该系统中通过LC的程序设计,实现了对各项参数的控制,并对PLC的硬件配置和软件设计作了论述. 相似文献
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以实验室船舶高压电站物理仿真系统为模型,设计一种高通讯效率的船舶高压电站监控系统。该系统以ProfiNet为基础,把网络分成三层,将核心控制器PLC和人机界面触摸屏并入工业以太网,使现场设备经现场总线与PLC实现通信,再经由PLC并入工业以太网,完成网络的创建及监控系统的统一,最终完成对船舶电站的网络控制和实时监测以及船舶电站系统故障后保护和报警等功能的实现。 相似文献
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船舶辅助锅炉监控系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了应用组态王软件开发技术和PLC硬件接口技术完成了船舶辅锅炉计算机监控系统.采用PLC控制器的特点,设计了适用于PLC控制的船舶锅炉控制工作时序、I/O分配和控制程序框图.模拟试验表明设计的软件程序能满足系统的工作要求,并能实现较好的动画效果. 相似文献