卫星图像辅助测绘技术在港口工程地形测量中的应用

随着卫星遥感技术的不断发展,卫星图像的精度和清晰度越来越高,利用公用卫星图像辅助测绘小比例尺地形图成为可能.以某港口工程项目为例,研究利用卫星图像辅助测绘技术绘制小比例尺地形图的方法,探讨其具体操作流程和主要技术问题,提出相关实用性建议.     

无人机低空摄影测量技术在荆江航道整治建筑物维护观测中的应用

本文通过引入无人机低空摄影测量技术对航道整治建筑物实施1:1000大比例尺观测,获取了亚米级的高清影像数据,生产了DOM和DSM、DLG数字地形图数据。与传统全野外人工采集数据进行了比对满足测量规范要求。同时相较统全野外人工采集方式,大幅提高了外业数据采集效率,降低了劳动强度。将大大提高了航道整治建筑物跟踪观测和维护修复的实效性和效率。     

全站仪地形测图中平面图根点密度的探讨

<正> 1 问题的提出 在现行的各种标准中,以1:500比例尺地形图为例,所需要的图根控制点为150个/km~2,主要地物点最大视距仅为60-70m,这在很大程度上限制了全站仪测程较长、测距精度较高的优点,而且不能充分发挥其经济效益,我们是否能够在满足测图精度的前提下,作到减少图根控制点的密度,增大视距,这将具有很重要的现实意义。 2 全站仪测量碎部点平面位置的精度 以索佳SET-2C全站仪为例,其测角标称精度为±2″,测距标称精度为±(3mm+2×10~(-6)×D).若取全站仪测距长D为500m,其测距误差为:     

免像控无人机航测技术在航道测绘中的应用

本文结合免像控无人机航测技术在航道整治建筑物数据采集的项目案例,阐述了免像控无人机技术的测图流程。在项目开展前期布设检核点,将立体采集到的DWG中检核点的坐标与RTK实测进行比对分析,验证了免像控无人机航测技术应用于航道整治建筑物大比例尺地形图测绘的可行性。     

差之毫厘与谬以千里

正确思维与错误意识,适当行动与错误作为,本是毫厘之差.然而,这毫厘之差顷刻间会导致谬以千里的结果.正可谓是"比例尺概念"-1:100:1:1 000:……图上差分,实际谬千里.而心理"比例尺"一分之差,实际中往往以千百倍的努力也无法挽回.     

免像控无人机在河道大比例尺测图中的应用

针对河道带状复杂地形的高精度测量要求，以天狼星Sirius PRO无人机航测系统为研究对象，进行了汾河流域实地测量和精度比对。在免像控的条件下完成了测区范围内11 000比例尺的DOM、DEM、DLG等一系列数据产品的生产制作，分析最终成果并进行精度比对。结果表明:11 000大比例尺测图精度满足规范要求，效率明显提高的同时还能提供其他附加数字产品，为后续的设计施工提供丰富精确的数据支持。     

基于船载三维激光扫描系统的航道沿岸大比例尺测图

内河航道沿岸地形复杂多变,传统的地形测量方式存在工作量大、效率低等弊端。提出可采用船载三维激光扫描系统来获取沿岸大比例尺地形数据,以某内河航道为例,总结数字成图的关键步骤,并结合RTK采集的验证点,对比分析试验精度。结果表明:船载三维激光扫描系统获取的点云的平面和高程精度均优于10 cm,满足1∶500大比例尺测图的精度要求。     

钢框架结构住宅的试验研究

首次在国内进行了比例尺为1:2的两榀半刚性连接平面钢框架结构的拟静力试验。用Fortran语言编制了半刚性连接钢框架的二阶弹塑性分析的有限元计算程序,用编制程序的计算结果与试验结果进行比较,总体来说,两者结果基本吻合,该程序可以满足工程计算的需要。     

简述工程测绘中无人机遥感测绘技术的应用

随着城市化进程的加快，基建工程数量日渐增加，需要进一步提高工程测绘工作效率，才能满足新时期的技术要求。无人机遥感测绘技术是航空遥感领域的新兴技术，操作方便，而且灵活性较强，在工程建设中得到广泛应用，可以提高测绘数据的精准性，强化监控工作效率，降低测绘成本等。在具体应用中，可以对工程数据、图像等进行精准性、全面性采集，同时可以开展低空作业，测绘大比例尺地形图，并对复杂环境进行科学测量，为城乡规划、突发事件的处理提供技术支撑。本文主要对无人机遥感测绘技术在工程测绘中的应用途径进行分析，旨在进一步提高工程测绘效果，促进测绘质量的提升。     

差之毫厘与谬以千里

正确思维与错误意识,适当行动与错误作为,本是毫厘之差。然而,这毫厘之差顷刻间会导致谬以千里的结果。正可谓是“比例尺概念”—1∶100∶1∶1000∶……图上差一分,实际谬千里。而心理“比例尺”一分之差,实际中往往以千百倍的努力也无法挽回。不是吗?试想在船舶关键或紧急操作     

基于SVN的部队文档管理方法研究

利用版本管理系统（Subversion,简称SVN）解决文档管理问题,达到文档管理＂机械化＂的有序、高效状态。文章分析了SVN管理文档的优越性,建立了一个以自动化站为中心文档编辑管理系统,阐述了该系统的功能、构架、原理和工作流程。     

虚拟维修训练系统中任务编辑后台设计研究

在对维修任务设计方法研究现状分析的基础上，针对目前维修任务编辑方面的不足。以及用户自主增加故障类型和故障表达的需求．提出了基于故障树的任务编辑后台的设计方法，并利用开发平台完成了对维修任务编辑后台功能的开发，实现了方便快捷的任务编辑。     

基于VB. NET的CATIA三维参数化船舶设备库的开发

为提高设计建模效率,以CATIA系统中知识工程模块为支持平台,给出三维参数化驱动的船载设备模型库构建方案,并使用VB.NET在CATIA上开发建立三维参数化设备库原型系统。该系统采用通用的关系型数据库存储和管理设备模型信息,提高了模型数据编辑修改和更新的方便性,降低了模型数据的冗余度,并可通过网络数据库使设备模型库得到共享,从而显著提高了三维船舶总布置设计建模的效率。     

多路逻辑信号发生器的PC机控制

为解决数字电路插板的测试问题，设计了80路逻辑信号发生器。采用PC机进行控制，设计了比较完善的通信协议，利用微软Office软件的功能可以方便地完成逻辑测试向量的编辑及其文件的导入、导出等数据处理工作。     

FAT文件系统下硬盘分区表损坏的解决方案

针对目前广泛采用多分区的硬盘出现分区表故障的情况，从数据恢复的原理和可行性上进行分析，提出采用普通恢复软件和磁盘编辑工具Winhex手工恢复数据相结合的解决方法，达到数据恢复的最优效果。     

长江电子航道图航标数据更新系统的设计与实现

以研发长江电子航道图航标数据更新系统为目的,开发基于长江电子航道图的管理、航标数据信息更新等功能的生产软件,实现了航标技术管理人员通过编辑达到长江电子航道图航标数据及时更新的目标,有效地提高了长江电子航道图航标信息的时效性和准确性,为电子航道图的应用管理工作提供了及时准确的航标信息,更好地发挥了长江电子航道图的应用功能。     

数控设备网络化管理系统的研究与实现

基于数控加工企业生产的工程背景,分析了当前数控加工效率难以提高的瓶颈问题,提出了一套基于产品结构及数控程序的审批流程,集成编辑、管理、传输等功能的完整的数控设备管理系统实现方案,并应用在数控加工企业的实际生产中.实践结果表明,该系统运行可靠,提高了生产效率.     

基于AVR单片机和FPGA的舞蹈机器人控制系统硬件设计

介绍了一种能同时实现对2个直流电机伺服控制和对16个独立舵机调速控制的舞蹈机器人控制系统。采用了角度插值的舵机速度控制和节拍分割的舞蹈节奏控制方法,使机器人动作随音乐节拍变化自如且节奏感强。该舞蹈机器人在现场表演、比赛中性能稳定、表现突出。     

B型图谱桨参数化建模与水动力分析

螺旋桨是水下设备推进系统中的核心零件，图谱桨是螺旋桨中的一种，其下又细分为B型、Ka型、AU型、MAU型等。其中，B型图谱桨的桨叶截面形状为翼型，相对其它桨型效率较高。在对经典的图谱和B型图谱桨参数研究比较之后，基于PropCad对B型图谱桨进行了优化设计，导入SolidWorks生成三维模型实现了参数化建模，模型是盘面比为35%的三叶B型图谱桨。通过ICEM CFD对三维模型进行了网格划分,网格分为流动域、旋转域两部分。在Fluent中利用MRF模型进行数值仿真计算，模型设置为RNG k-epsilon模型，将仿真计算的结果与螺旋桨水下实际应用效果进行了对比。仿真结果和实际效果一致，证明了此建模方法的准确性、可靠性，同时也证明了此螺旋桨实际应用时水动力性能优越。     

海南省内河航运建设发展规划实施对水环境影响研究

运用GIS技术,把海南省区域水环境功能区划图、水质目标图与海南省航运规划布局图等相叠加,将受内河航运规划影响的河流划分为高、中、低三类敏感度水体,进而分析海南省内河航运建设规划实施对水环境的影响途径与范围,以及具体航运工程对上述三类敏感度水体的影响程度,提出了航运工程实施对水源地和其他敏感水环境的保护开发措施。