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当我们肆意追逐破浪的刺激畅快时,SUNSEEKER带来了这艘全新感觉的豪华游艇Predator 115。作为一艘豪华游艇,115的大空间和内饰令人惊叹;同时,作为一艘高性能的豪华游艇。这艘34.53米的“大家伙”跑起来也绝不逊色。当五月的风吹起出海的乐章,这只线条张扬的黑豹足以满足你和朋友的所有欢聚时刻。 相似文献
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游艇作为新生事物在我国受到了越来越多的关注。目前.我国已经有200多家游艇制造企业.产值超过1000万的企业就有30多家。但与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比.我国游艇的人均占有量仍有巨大的提升空间。我国沿海约有游艇102艘,其中单位所有的78艘;国产游艇45艘;成员定额12人以上的24艘.绝大多数游艇长度在5—20米之间。现阶段.我国半数以上为进口游艇,且中小型游艇是主流。 相似文献
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1993年,威利斯游艇公司在佛罗里达州的斯图亚特建立了自己的销售店,当时推出的产品是一艘53英尺游艇:Katie M。随后两艘65英尺长的游艇分别为Lucky Punch和NuCO2, 相似文献
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当你到意大利东部港口城市里米尼(Rimini)旅游时,或许能赶上参加在那里举办的Ferretti游艇海上试航活动。可能是由于意大利诱人的美食以及这座城市魔幻的灯光,使得平凡的景象都赋有了激情.Ferretti游艇能带给你更多的新鲜与刺激。880型游艇不仅是新建造的一艘.而且也是该系列最大的一艘.其款式依然是传统风格, 相似文献
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游艇不仅为商务洽谈提供了最好的私密性载体,更是让我们人类与海洋可以实现零距离的交流.如此享用游艇的价值会远远超过我们的预期。所以,一把钥匙开动的不仅仅是一艘游艇,也是一种全新的生活方式。 相似文献
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在2010年天津游艇展上.东疆保税区的优惠政策引起人们的注意。毕竞,在当前的中国,游艇税率之高引人瞩目一如果你购买一艘进口游艇,要缴纳的税超过了40%。而这种政策也影响到生产商和销售商。 相似文献
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对于许业宏的家族来说,玩艇是一种与生俱来的嗜好。在他2岁时,父母就带着他一起登上家族游艇,那时,香港的游艇不足30艘。而在他先后拥有了Sunseeker Tomahawk 37、Sunseeker Apache 45、Sunseeker Superhawk48三艘游艇后他冒出了一个想法,“为什么不干脆自己代理Sunseeker呢?”于是,他成为Sunseekert亚洲代理商。这么做的最主要目的不是赚钱。而是可以找到“近水楼台”的感觉——抢先获得Sunseeker的全球新款游艇。 相似文献
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还未登船,你的眼睛就先大呼过瘾。在豪华游艇云集的戛纳港口。在地中海蔚蓝的海天之间.CATANA47优雅气派又赋动感的外观显得格外耀眼。从踏上CATANA47的第一秒起.你的眼睛、你的身体、你的心情都开始愉悦地舒张,感叹灿烂阳光与清新空气对这艘游艇每一角落的眷顾。1997年,第一艘CATANA47双体帆船在法国地中海边诞生.很快,她就在美国这个全球最重要也最苛刻的游艇市场赢得了尊重.并在1999年被评选为“年度游艇”。 相似文献
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参加展览是一门学问,参加中国的展览也是一门学问,参加中国的游艇展就更是一门大学问了。辛辛苦苦将好不容易赚来的钱投入展览、日夜加班将艘艘自认为完美的游艇赶制出来并运到展场、穿戴整齐并备好样本在自己的档口期待着买家,一次一次,一年一年……永远是失望与希望交织,我为此整理了一些相关信息,把自己的心得拿出来与大家分享,希望能够抛砖引玉。 相似文献
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