共查询到20条相似文献,搜索用时 812 毫秒
1.
通过计算自位轴承在3MN径向静载作用下外座圈的理论比压、确定了模拟试验的载荷;采用应变测量、位移测量和试验前后试样厚度测量等三种方法,评价了自位轴上座圈代用材料ZQSn10-1的径向承载能力,模拟试验在WE100型拉压材料试验机上进行。试验结果表明,在0.08MN径向静载作用下,试样处在弹性范围内,即使载荷达0.12MN,也未生变形,由判断自位轴承的磷青铜外座圈在3MN径向静载试验载荷作用下是安全 相似文献
2.
正面吊1800-25轮胎传统的安装方法十分繁琐:将2个自制的压板放在座圈对称的两边使用大叉车将座圈压下,直至轮辋露出锁圈槽和密封圈槽位置,将密封圈安装后再将锁圈锁上。大叉车每次使用必须调整货叉位置,同时需要固定。将压板放入对称的座圈上使用大叉车压装时经常会出现压板偏离,即使压板上设有与座圈平行的圆边限位块也很难顺利完成此 相似文献
3.
4.
本文叙述了陶质焊接衬垫的设计要点、焊接衬垫块制造工艺、陶质焊接衬垫的各种试验方法、陶质焊接衬垫应用情况以及应用陶质焊接衬垫应注意的工艺要点。 相似文献
5.
6.
分析陶质焊接衬垫块的烧结和吸湿过程,介绍衬垫块吸水率和吸潮率试验方法.通过对不同致密度的衬垫块进行吸水率和吸潮率对比试验,发现衬垫块的吸湿主要是靠衬垫块内的多连通开口气孔,吸水率4%以下的衬垫块具有很少的多连通开口气孔,抗湿性好;随着衬垫块吸水率的增加,多连通开口气孔增多,衬垫块抗湿性变差. 相似文献
7.
8.
陶瓷衬垫CO2气体保护单面焊接工艺的研究 总被引:6,自引:2,他引:4
从强制成形单面焊基本及其特点出发,叙述了强制成形单面焊的实现条件及陶瓷衬垫CO2气体保护单面焊工艺要点,介绍了陶瓷衬垫CO2气体保护单面焊接工艺实验及接头的力学性能,根据CO2电弧特征及单面焊工艺过程特点,结合工艺试验,分析和讨论了主要的焊接规范参数和焊接工艺因素对陶瓷衬垫CO2气体保护单面焊接工艺过程及背面焊缝成形的影响。 相似文献
9.
10.
11.
针对群智能算法解决动力定位推力分配问题易陷入局部最优、计算时间长等不足,基于粒子群算法探索不同粒子决策变量对推力分配结果的影响。首先考虑推力分配目标力和力矩、推力限制、禁止角等约束条件,以推进器功率最优、磨损最小为优化目标建立了推力分配数学模型,构建了基于三种不同粒子决策变量的粒子群推力分配算法;其次以算法结果的适应度值、计算消耗时间的均值和方差量化算法的收敛性和实时性,对上述三种方法进行了仿真分析,仿真结果对比表明,基于本文提出的粒子决策变量搜索在收敛性和实时性上均达到最优,对粒子群算法解决推力分配问题有一定的参考价值。 相似文献
12.
通用带机械补偿系统的推力轴承,非对称水泵口环形式、水泵叶轮和轴的配合形式等关键技术的研究,解决了同轴汽轮给水泵存在的推力轴承磨损问题。 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
18.
文章对某科考船艏侧推加封盖安装方案进行详细的论述,从专业厂家预制艏侧推封盖分段,船进坞座坞,加强艏侧推结构,拆除原船部分艏侧推结构,设备进舱,安装艏侧推封盖分段,要求艏侧推孔中心线偏差±3mm,侧推板对接错位±3mm以内,安装船旁喇叭口外板,安装和调试设备、电缆、控制线路,进行舱室水密性试验,出坞后进行艏侧推封盖整体系统调试与验证,满足设计要求。 相似文献
19.
介绍一种挖泥船双金属复合材料输泥管离心铸造新工艺,研究高铬合金铸铁内层与ZG35外层复合管的组织构造、硬度特性。通过对复合管内层高铬合金铸铁材料进行多种冲蚀角度的泥沙磨损实验,分析探讨高铬合金铸铁材料的磨损机理。 相似文献
20.
动力定位系统舵桨组合推力分配研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对船舶动力定位系统推力分配中舵桨组合的推力建模及优化分配问题,将舵桨组合的非凸推力区域转化成4个凸区域,采用切换控制理论把非线性最优化问题转换为线性最优化问题。将舵、桨组合起来进行推力建模,以最小推力、舵角变化和推力误差为优化目标,对推进器的推力变化率、舵角变化率、推力误差范围和推力大小作了约束,采用多边形的方法把推力范围约束转化为线性不等式约束,基于总功率与总推力误差在不同推力区域设计了切换逻辑,实现了在不同的推力分配器中的切换。实船试验结果表明舵桨组合推力模型及推力分配策略是切实可行的,满足了推力分配的要求,在配备舵的动力定位船上具有良好的应用前景。 相似文献