船舶管理公司如何赢得船东的信任

对如何赢得船东的信任这一问题。船舶管理公司往往会列举它们如何注重船舶的安全管理和维护保养等等，但一位资深的船舶管理公司经理一语中的：船东们看重的是船舶管理公司的声誉和名气，而这种名气是口口相传，而非做广告得来的。对许多船东进行问卷调查所得出的结论也证明了这一观点。在回答选择船舶管理人时考虑的三大因素这一问题时，提及船管公司声誉这一因素的船东人数最多。如同任何其他行业一样，得来不易的企业声誉从长期来说会给船管企业带来利润，并且成为赢得船东合约的“杀手锏”。     

强化航运公司安全管理体系审核管理之法

安全管理体系的建立对航运安全产生巨大影响。审核管理对航运公司安全管理具有深远意义。针对NSM规则对第三批适用船舶及其公司生效后公司安全管理体系审核管理现状,分析存在的问题,提出完善审核体制机制、整合审核管理资源、优化审核制度设计、强化公司日常监管、实施全面教育培训等对策。     

构筑强势企业实现跳跃式发展——蓄势待发的海洋石油工程股份有限公司

在海洋石油工程市场中，把过去较为分散的竞争力通过纵向一体化战略有效地整合为总承包能力是今后公司做强的基础，而瞄准国外强热企业强化核心竞争力的创新管理则是把公司做强的主题，通过上市，加速资本积累和转变经营机制，实现跳跃式发展是公司快速走向强势企业的必经之路。     

企业科技奖励和成果管理刍议

本文通过对企业科技奖励和成果管理的内容，国家科技进步和技术创新方面所制订的有关政策、规定的论述与理解，并对本公司科技成果管理现状的剖析，进一步阐明企业科技奖励和成果管理的重要，以此提出自己对此项工作的对策措施，从而使江南(集团)公司科技成果管理逐步趋于市场化、规范化、社会化、信息化。     

探索投资管理新途径努力获取投资高效益

探索投资管理新途径努力获取投资高效益陈戍源一、概况和现状为适应和发展集装箱装卸运输事业，完善集装箱装卸运输专业化结构，上海港集装箱综合发展公司抓住机遇，对外开拓，引进外资，吸收先进技术和管理方法，陆续投资组建了１８家合资、联营公司（以下简称合资公司）...     

试论人力资源的有效管理

本文通过对人力资源含义、特点及对人力资源管理意义的阐述，对日美发达国家人力资源开发、管理特点的比较，进一步阐明中国人力资源管理的特点，结合中国国有企业、素有“中国第一厂”——江南造船(集团)有限责任公司人力资源管理的特点及现状加以分析，并以公司技术中心的人事管理为范例，根据自己这几年的工作体会，运用这一理论探讨我公司的人力资源之有效管理：“挖掘人力不遗余力，留住人才千方百计，用人之道以心留人”。     

物流成本管理方法

企业在进行物流成本管理时，首先要明确管理目的，有的放矢。一般情况下，企业物流成本管理的出发点是：(1)通过掌握物流成本现状，发现企业物流中存在的主要问题；(2)对各个物流相关部门进行比较和评价：(3)依据物流成本计算结果，制订物流规划、确立物流管理战略；(4)通过物流成本管理，发现降低物流成本的环节，强化总体物流管理。     

创建名牌货运码头——日照港二公司发展生产纪事

介绍了日照港二公司在市场竞争中，狠刹行业不正之风，树立良好的形象，赢得新老客户的信任，取得了两个文明建设的双丰收。     

多船型船舶管理效能提升探索

结合天津中海油能源发展油田设施管理有限公司管理模式现状,选取与公司船型和经营特点相似的国内外几家典型航运企业——商船三井、中国液化天然气船务(国际)有限公司和中外运长航油运公司,分析其运行机制及船舶管理模式,总结各自的特点和优势,最后提出油田设施管理公司船舶管理改革的方案,为公司船舶管理模式改革提供参考。     

建立安全管理体系促进船舶安全管理

国际安全管理规则(ISM规则)已于1998年7月1日在国际航运界强制实施.纵观ISM规则实施效果,儿严格按ISM规则建立安全管理体系(SMS),且公司安全及防污染工作按SMS运作良好的公司,其船舶海事发生率大幅度下降,公司赢得了良好的社会声誉,促进了经济效益的增长,提高了其在航运界的竞争力.     

码头泊位水深维护,管理探讨

在分析码头泊位水深维护，管理现状的基础上，建议将码头前沿６０ｍ水域由港务公司进行“管、用、养、修”，并提出相应对策。     

海洋强国战略下的海南海域船舶管理

海洋强国战略已成为推动我国经济社会发展的一项重要战略，这一战略给海南海域船舶管理提出了新的要求。从海南海域船舶管理现状入手，在海洋强国战略下，以构建海南自贸港海事特区为基础，积极探索适合海南船舶管理高质量发展的对策，包括：完善具有海南特色的地方性海事法规和标准、加快健全应急反应机制、强化海事安全监管主体机构执行力、利用现代科技提升海南海事主体船舶管理水平。     

略论单船管理一体化

提出强化环节管理玫单船管理的一体化的观念，阐述了在强化管理环节基础上推行单船管理一体化的一些具体措施和应具备的基本保证。     

CIMS在船舶建造物流管理中的应用

从现行的物资采购、供应管理现状分析入手,根据公司总体生产经营发展策略与方针目标,以实际生产配送中的方式方法为研究对象,建立公司物资设备信息统一平台。应用计算机信息集成管理系统CIMS形成公司标准,总结采购过程管理标准化的实现要点。     

纳卡拉煤码头工程合同变更和索赔管理

工程合同变更和索赔工作贯穿项目管理始终,是整个项目管理的重点工作。科学的工程合同变更和索赔管理既能为项目顺利实施保驾护航,又能保护项目经济效益,降低项目成本,增加项目利润。纳卡拉煤码头工程项目采用承包商加专业商务咨询顾问公司的模式,强化项目合同变更和索赔的全过程和精细化管理,赢得项目工期延期和经济补偿,最终圆满完成了海外港口工程项目管理目标。     

强化危险品货物码头安全管理对策研究

分析我国内河危险品码头建设或营运等环节安全管理现状，结合危险品码头环境风险评估法理依据，提出了对拟建危险品码头在进行通航安全评估的同时进行环境风险评估的建议；同时提出了一系列强化危险品码头安全的管理措施。     

港口管理

上海地方立法细化港口3大类应急预案，《无锡市水上交通安全管理条例》颁布，《长江江苏段船舶定线制规定》修改并重新发布，2005年日照港质量管理小组活动获得多项荣誉，日照港股份一公司以技术创新增效益，日照港轮驳公司强化维修保养力度提高设备保障能力，沈家门港成立专门机构整治港口[编者按]     

船舶管理科学化及发展趋势

根据国外船务行业最新结构、国际船舶管理公司科学内部管理方法及将来发展趋势，结合比较我国航运业当前船舶管理现状，提出了国内航运业今后努力的目标，尽快使我国船舶管理水平接近或达到国外先进水准。（本文观点系作者通过香港航运市场调研后所得，所述不妥之处，请同行专家指正）。     

转换经营机制必须强化企业管理

转换经营机制必须强化企业管理郭礼文，王世清当前，水运企业在转换经营机制过程中，如何强化企业管理是一个必须重视的问题。Ｂ为当前确有一些企业对转换机制与强化管理的认识不高，出现了重机制、轻管理或“以机用代管理”的现象。也有一些企业认为，现在强调精简机构和...     

应用型本科高校物流管理专业产学研协同育人模式研究

应用型本科高校在教育教学模式的探索中，需不断重视实践教学、强化应用技术型人才培养。针对应用型高校物流管理专业的现状，分析已有高校改革实践，研究产学研协同育人模式，鼓励各高校的特色实践创新，通过实践育人方式进行培养达到社会目前所缺乏的专业人才的需求。