水上春节

春节，对中国人来说，是一个幸福团圆、温馨喜庆的传统佳节。扫屋、办年货、制糕点、贴挥春……见惯了陆地上的春节，那水上人家的春节又是怎样一番热闹的场面呢？     

水上救护船

陆上有救护车,水上有救护船吗?要说没有,还真是没有;要说有呢,也有。上海海事局的30多艘巡逻艇,就被誉为“水上救护船”。据不完全统计,仅自去年1月份至今年3月份,上海海事局的水上执法人员就从黄浦江、长江口上救起430余人。他们中的感人事迹,犹如黄浦江的浪花,历数不尽。这里撷取几朵——     

水上列车

很多人是从电影《多瑙河之波》了解驳船的。在多瑙河上一艘驳船的狭小天地里演出的一出动人心魄的反法西斯的活剧,至今还深深地留在人们的记忆里。人称驳船队为“水上列车”。如果说拖轮是“水上列车”的车头,那么驳船就是车厢了。别看驳船本身没有动力,“行走不便”,其实这也正是它的长处。和货轮相比,驳船的动力部分(拖轮)和载货部分(驳船)分开,可以充分发挥动力部分的作用。     

水上铁路

为了免受因江河湖海阻隔而使火车长距离迂回运输之苦,终于产生了水上铁路。 水上铁路,就是使列车车辆直接驶在一种特制的巨型渡轮上,然后跨越江、河、湖、海直抵彼岸。它集中了铁路、水运、集装化、不间断运输等优势,具有避免货物在码头倒装驳运、减少货物损失、减轻铁路运输压力、加速货物运送、提高港口吞吐能力等优点。其经济效益是十分显著的。     

水上飞艇

现年四十七岁的美国人李·泰勒驾驶世界上第一艘以火箭燃料推进的小艇创造了333.79公里/小时的水上速度世界纪录。这位来自加利福尼亚的美国人曾经保持水上速度世界纪录达十一年之久。后来被一名澳大利亚人打破。此后,李·泰勒潜心研究,采用高强度铝合金,制成了这艘外形类似火箭的飞艇。这艘飞艇呈细长流线型,总长50英尺。飞艇在试验时航行了二个多小时,后因液压系统故障,停止航行。李·泰勒期望改进飞艇的液压系统后,再进行新的试验。     

水上安全

PARS MOU和TOKYO MOU将联合开展集中大检查,2008年东京备忘录地区滞留率上升,加强对规则的学习、研讨。     

水上割草机

日本湖沼航道公司推出在水面高效割取水草的水上割草机,每台售价1600万日元。水上割草机工作时浮在水面,以柴油发动机为动力带动水轮机旋转而前进。它通过装在前面的水平刀刃和垂直刀刃割取水草,割取深度为1.5米,同时将割下的水草用传送带输送贮存。照一天工作6小时计算,用它每天可割除1500平方米的水草,为保护航道安全发挥积极作用。据称,该机除割取水草外,还可用于港湾垃圾的回收。     

水上运动鞋

美国加州粤兰奇的一位医生发明了一种用于水上行走锻炼的鞋．     

泰晤士河水上出租汽车

目前,泰晤士河有11艘双体水上巴士在运行。从上游切尔西港到下游格林尼治的航线沿途有8个停靠站,每站乘客等候的时间约20分钟。在上下班高峰时间,这条航线有直达巴士和每站停的巴士,另外增加切尔西港和格林尼治分别到查林克鲁斯、南滩、伦敦大桥、加那利码头的专线。尽管泰晤士河高速巴士不断地穿梭行驶,可是乘客普遍感到等船时间长、停客站     

心系水上消防

编完今年最后一期《水上消防》杂志，心里不禁感慨万分：从杂志的角度来说，这份全国唯一的水上消防杂志自公开发行以来，在交通部和中国水上消防协会领导的主持下，得到了全国港航系统的普遍关注，特别是得到了全国港航系统公安消防人士的大力支持，在编辑部同仁的努力下，杂志产生了越来越大     

守护水上风景线

<正>随着全国文旅市场的复苏,水上旅游愈发火爆。近年来,珠江上的一艘艘旅游船舶、游艇、高速客船来来往往,川流不息,形成了一道道靓丽的水上风景线……本刊带你走进珠江广州航段的监管部门——广州内港海事处,解密广州内港海事处如何创新手段,守护好水上风景线。近5年,广州市区水路客运年均发送旅客1270万人次,其中珠江游船年发送旅客量达4 0 0万人次,位居全球前列。2024年春节假期,珠江日夜游共开行航班1259班次,累计发送旅客27万人次,同比增长32.3%,单日峰值在2月14日,突破3.9万人次,创春节假期历史新高。同时,通过水路往来港澳的客流也有明显的增长,琶洲港澳客运口岸累计发送旅客6575人次,日均客流同比1月份增长110.9%。     

长江水上服务区

专为各类过往船只沿途补给服务的常规趸船已开始被一种集供应与修憩为一体、充满“人性化”色彩水上服务区所取代。介绍了南京长江水上服务区的构思与设计特点。     

加强水上安全监管

我省属非水网地区，水运具有线长、面广、分散、偏僻的特点，水运业务涉及全省10个市（地）、60余个县（市、区）。目前通航河流主要有黄河、汉江、嘉陵江、丹江等，营运里程共计1205公里。有可供水运输和浏览的公园、水库、湖泊80余处。全省目前共拥有各类船舶5000余艘，既有一般的营运船舶和农用船舶，又有专供游览的气垫船、水上飞机、潜艇等特种船舶。近年来，我们在水上交通安全监督管理中紧紧依靠各级人民政府，以落实安全管理责任为突破口，以黄河渡运和库区旅游客运安全为重点，严把船舶检验关、保证了我省“九五”期间水上交通无重大、特大事故，促进了我省水运生产健康发展。五年期间，全省水路客运量及货运量均以13％的速度递增，水上交通安全四项考核指标连续四年为零，多次受到交通部的表扬。全省有4个单位、6个次先后荣获全国水上安全管理先进集体、示范窗口和先进个人。     

关注水上交通安全

近期,由于受到极端恶劣天气及各方因素的影响,各行业安全事故多发,水上交通运输行业也不例外。据统计,今年1-5月,全国运输船舶水上交通事故件数、死亡人数、沉船艘数等较前几年有所上升,并呈现出碰撞事故多、代管船舶事故多、人为因素影响多等特点。为此,本刊从船舶碰撞、公司管理、人为因素等多个角度探究近期水上交通安全事故多发的原因,寻求治理的良策,为水上安全敲响警钟。     

走近水上119

人们常说：“水火不相容。”其实水上如果着起火来，往往比陆上更不容易施救。不少芜湖人可能对几年前芜湖水域发生的“江汉8号”轮失火的事情仍记忆犹新，当时由于芜湖没有专门的水上消防队伍，也没有专业的水上消防船只，给施救工作带来很大难度。当时在芜湖港公     

水上水厂船

水上水厂船是新开发的一艘制水工程船,本文对总体布置、净化工艺和设备等作了简要的介绍。     

综合治理水上交通安全

综合治理水上交通安全朱景宽温州航运管理处（集水上运输管理、港航监督、船舶检验、航道工程、规费稽征职能〕一体）在各级政府及交通主管部门的领导与支持下，和水运（服务）企业、广大船员一起为温州地方水上交通安全作了大量工作，使水上交通安全初步得到控制。继１９...