关于消防救援队伍水域救援的几点思考

在“全灾种、大应急”的新形势和战略定位下,消防救援队伍作为国家应急救援的主力军和国家队,所承担的职能任务愈加多元、愈加复杂。水域救援作为消防救援队伍承担的一项重要工作任务,其本质特征是其所处作战环境主要以水为主。尤其是在沿海地区,每年台风、洪涝等自然灾害多发、并发,对人民生命财产造成严重威胁,为消防救援队伍带来严峻挑战。本文参考国内外水域救援先进理论和建设方法,总结经验与不足、并重点针对怎样提升水域救援专业力量、减少救援人员伤亡进行分析与探讨。     

加强水上消防建设 提高灭火救援能力

根据广东水上消防形势与现状,介绍了港口、船舶的灭火救援工作的体制,以及目前港口及水上消防力量的主要职责;针对水上消防的特点,就如何依法实施水上抢险救援提出了意见,展望了我国水上消防的建设和发展趋势。     

利用沿江社会资源 确保长江水域危险化学品运输安全

随着化工产品应用范围的加大,各类运输方式的不一,特别是船舶运输化工产品不断增多,加大了危化品事故发生的频率和区域,国家及时把改制后的长江公安水上消防力量,进一步列人危险化学品事故救援力量中,充分发挥长江水上公安消防人员和装备上的优势,及时参与危险化学品船舶运输、长江水域化工码头及水上设施事故救援处置工作,保护广大人民的生命财产安全。目前,危化品事故应急救援已被列为长江水上公安消防抢险救援的首要任务。武汉、南京、重庆、宜昌、南通等分局水上消防支队相继参与了由地方政府牵头,地方消防部门及长江海事、地方海事等联…     

水域救援专业队救援能力评价体系

水域救援专业队是一支专门进行水上救援和搜救的专业队伍,其能力和表现对于保障人民生命财产安全具有重要意义。随着水域救援技术的不断发展,水域救援专业队的作用日益凸显,但由于其专业性强、训练周期长、救援任务繁重等原因,目前我国水域救援专业队建设仍处于起步阶段,使得水域救援专业队的建设一直处于空白状态,在一定程度上制约了水域救援的发展。为进一步提高全社会应急救援能力,加快推进我国公共安全体系和应急管理体系现代化建设,水域救援专业队要建立健全水域救援专业队的评价体系显得尤为重要,并且有必要对其进行系统研究,以提高水域救援队的科学技术水平和实战能力。本文的目的是探讨如何建立一套有效的水域救援专业队评价体系,以推动该领域的进一步发展。     

港航公安消防队伍建设初探

港航公安消防队伍作为同火灾作斗争的一支水上力量．不仅承担了繁重的港区内的消防保卫任务．同时还承担了大量社会消防灭火救援任务．它有效弥补了公安现役消防队远离港区内各单位的不足，为保卫国家、集体和人民生命财产安全、保障改革开放和港口跨越发展的顺利进行作出了巨大贡献。     

三峡坝区开展大型水上消防救援演习

<正>为提高快速反应和水上灭火救援能力,适应三峡水域消防安全需要,确保三峡船闸及坝区水域安全,3月24日,长江航运公安局宜昌分局联合三峡海事等部门在三峡大坝靖江溪水域开展了水上消防救援演习。交通运输部公安局消防处郭舜丰处长、长江航运公安局秦金弟副局长、长江三峡通航管理局李定国副局长、三峡枢纽管理局枢纽保卫部胡国宪副主任;长江航运公安局消防总队、法制处领导、宜昌分局罗吉局长、赵春华政委及沿线各分局分管消防工作的领导、     

浅谈制约消防队伍发展及影响队伍稳定的主要问题和应对措施

交通公安专职消防队伍作为同火灾作斗争的一支水上消防力量,不仅承担了繁重的港区内的消防安全保卫任务,同时还承担了各类抢险救援任务。近几年来,由于消防队伍发展的体制、机制等问题,交通公安专职消防队伍的     

612型消防救援指挥艇的研制

阐述了６１２型消防救援指挥艇的快速性、连续作业能力、灭火性能,水上救援性能、水上救援和消防战斗稳性、定位性能、机动性能、可行性和对救援展开适应性等的战斗技术性能,并介绍了该艇主要设备的配置。     

演习锤炼“防火墙” 构筑亚运“安保网”——惠州港举行海上消防溢油应急救援演习

<正>为了提高预防海洋污染能力,保障亚运会帆船比赛海域的碧海蓝天,担负汕尾亚帆赛海上防污重任的惠州海事局于10月12日在大亚湾中海壳牌东联码头水域举行海上消防溢油应急演习。此次海上消防溢油应急救援演习是惠州港史上层级最高、参演单位最多、动用力量最大、场面最震撼的一次海上联合救援演习。演习模拟码头输油管线起火爆炸,引发化工原料油泄漏入海,从而展开了一场海上"生死大救援"。此次演习旨在打造大亚湾世界级石化基地的"防火墙",构筑广州亚运会环粤海上"安保网"。     

浅谈水上消防救援训练

近年来，长江水上运输突飞猛进，水运货物的种类越来越多，一些原先不甚了解的新货品进入了长江消防救援人员的视线，随之而来的就是各类船舶火灾载荷的增大。船舶消防救援应急预案的修订，水上救援实际战术的调整，加强水上消防救援训练这一课题也摆在了我们的面前。     

浅谈水上消防救援训练

近年来，长江水上运输突飞猛进，水运货物的种类越来越多，一些原先不甚了解的新货品进入了长江消防救援人员的视线，随之而来的就是各类船舶火灾载荷的增大。船舶消防救援应急预案的修订，水上救援实际战术的调整，加强水上消防救援训练这一课题也摆在了我们的面前。     

强化拖消两用船消防监管增强水上灭火救援战斗力

为积极发挥长江南京水域拖消两用船的灭火救援作用,增强长江南京水域水上灭火救援战斗力,长江航运公安局南京分局联合南京市港口局、南京海事局强化了对辖区拖消两用船的消防监管。依据《消防船消防性能要求和试验方法》、《钢质海船入级规范》消防船补充规定和《船舶检验证书》等规范和标准,6月24日,3家单位联合对长江南京水域内的3艘拖消两用船的灭火系统、设施、器材、药剂等技术性能,以及应急救援预案及演练、危险货物监护流程、设备器材维护保养、停航维修等单位管理情况进行了检查。     

关于创新水上消防管理 提升水上消防能力的几点思考

随着长江航运事业蓬勃发展和江苏江海开发上升为国家战略,长江南通水域成为世界上最繁忙的内河水域之一。长江航运公安局南通分局乘势而上、主动作为,创新工作思路,积极发挥行业公安优势,统筹各方力量,不断探索水上消防安全社会化管理新思路、新方法,提升水上消防能力。     

守水尽责护安全提质增效强监管

海事作为综合交通运输的重要组成部分,是我国水上主要行政执法力量,肩负着保障水上交通安全、保护水域环境清洁、保护船员整体利益、维护国家海洋主权和人民利益的重要职责.1998年水监体制改革,中国海事局成立,"一水一监、一港一监"的全国水上安全监管格局逐渐形成.多年来,海事部门始终坚持"全国海事一家人、水上监管一盘棋、行政执...     

打造廉洁水上消防队伍之我见

公安水上消防队伍担负着水上灭火救援、消防行政执法职责。为了切实履行好水上消防队伍预防火灾和服务社会经济发展的重任,就必须建设好一支政治坚定、业务精通、作风优良的水上消防队伍,而廉洁是建设水上消防队伍的根本。     

推进社会志愿者参与水上应急救援的理论探究

志愿服务是公民参与社会生活的一种非常重要的方式，是公民社会和社会组织的精髓。目前在各个国家的应急救援行动中，大量的志愿组织参与其中，成为抗击危机的一支重要辅助力量，参与社会危机救援也成为志愿组织一项越来越重要的功能。交通运输部救捞系统努力践行部党组“三个服务”的理念，按照部领导的要求，开展了水上应急救援志愿者的招募、组织和实践的试点工作，取得了显著成效。本文结合试点实践，深入阐述水上应急救援行动中志愿者招募、管理与运行取得的经验和存在的问题，并希望藉此引发更多有关水上应急志愿者实践工作的研究和思考，创建水上应急志愿者实践工作的良性机制。     

实战演练护三峡——“长公消1202”消防艇在三峡大坝进行模拟实战消防演习

为切实贯彻落实公安部《关于印发“三峡船闸闸室灭火救援预案论证会会议纪要”的函》(公消[2004]363号)文件精神，保障三峡坝区水域消防安全，长航公安局特拨出近40万元的专款对“长公消1202”艇进行整体维修，维修后的“长公消1202”消防艇于2004年12月31日开赴三峡大坝水域承担水上消防灭火救援职能。为检验“长公消1202”消防艇投入到三峡坝区使用后的灭火救援功能，     

水上多元救助力量协同调度系统总体研究

为了实现水上应急救援快速智能安全精准的目标,需要设计多元救助力量协同调度系统。针对该系统的能力需求,进行总体架构设计,重点对基于层次任务网络的协作任务规划框架、信息流程、数据交换平台、使用人工智能算法进行水下最佳救援作业路线进行了设计。最后分析了水上多元救助力量协同调度系统关键技术,包括多元探测传感器信息综合处理技术、多元救助力量协同调度专家系统、多元系统异构数据共享技术以及多元智能规划技术中的不确定HTN规划问题和HTN规划模型的扩展等。通过创新协同调度模式,满足应急救援作业不断深入的系统化、智能化、动态化、灵活化要求。     

马鞍山水上加油站开展联合应急演练

为深入开展全国“安全生产月”活动,做好汛期长江水域安全防范工作,6月23日上午,中石化长燃马鞍山港区水上加油站邀请长江航运公安局芜湖分局马鞍山派出所、长江慈湖海事处、长燃马鞍山港区水上加油站,开展以溢油污染应急、水上灭火处置为科目的消防综合应急演练,以期进一步提高水上加油站的应急灭火救援处置能力。演练出动船艇3艘、人员20余名。     

长航公安体制改革后的消防工作

当前长江水域消防安全管理方面存在的多头管理、职能重叠、管理落不到实处的弊端以及水上专业灭火救援力量严重缺乏的现状。