中式游艇——游戈香港海域的旺族游艇

但是，在11年前香港百年游艇庆典的当天，著名的维多利亚海面，大出风头的游艇不是那些设施华贵、造价不菲的欧美顶级豪华游艇，而是由香港本土制造的一种不太起眼的游艇，这种名叫中式游艇的船艇数量最多，洋洋洒洒地布满香港海域各处。据香港游艇协会统计，全香港拥有的5000多艘在册游艇不中，这种中式游艇的数量最多，高峰时期全港拥有存量达1500艘之多！是人丁兴旺的游艇家族！     

30年传统破茧重生——新版AKHIR 108

意大利超级游艇制造商Cantieri di Pisa最近推出经由名设计师Carlo Galeazzi重新设计的新版Akhir 108，一艘将传统价值和创新设计及技术完美结合的超级游艇。该艇原版由Pierluigi Spadolini设计于30年前。     

设计性能完美平衡——ABACUS 86

意大利的Abacus Marine游艇公司在2008年戛纳游艇展上带来了26．85米长的新艇——Abacus86。该艇出自知名设计师Fulvio De Simoni之手，带有鲜明的个人色彩，在性能和设计上实现了完美平衡。内装亮点来自于视野开阔的窗户，这是延续自Abacus系列游艇的一贯风格，它让游艇主享受到360度的海景。拥有4间客卧和3间船员舱，     

游艇设计，工程与艺术的结合

纵观世界游艇制造领域．我们可以看出今日不少的大牌厂家．都是由第一条优异的游艇设计而逐渐奠定它的品牌地位。而对于成熟的游艇企业来说，个好的设计很有可能是它真正成为某一类游艇主导地位的第一步。本文笔者就试图围绕游艇设计这个话题，来谈谈游艇产品是如何开发和设计出来的。最后简单介绍华美系列游艇的设计特点。     

理念的实现——Vicem呈现46米Vulcan

46米的Vulcan是Vicem公司该系列的首艘，同时也是Vicem公司最大的一艘游艇，在建造上也独具特色，由MulderDesign负责其外部设计，内部则由Art—Line设计。流畅的线条、与众不同的蓝色船体、极佳的操作性能和宽敞的起居空间等特征将Vulcan与一般游艇区别开来，使其成为土耳其游艇制造业的骄傲。     

圣斯克公司2005年新品

圣斯克国际有限公司刚刚推出了一系列令人激动的产品，尺寸在34英尺到140英尺之间。这家世界知名的游艇制造厂商去年宣市了与位于普尔港的船厂一起发展新型游艇的计划，在位于多塞特的总部已经推出了4款新型游艇：“战舰108”型、“战舰82”型、“战舰72”型和“曼哈顿66”型。     

MONTE CARLO MCY86追求品质的家庭之选

对于意大利蒙地卡罗游艇的最新旗舰MCY86而言，其设计出自意大利著名游艇设计工作室Nuvolari＆Lenard之手是个颇值得炫耀的事情。这家凭借超级游艇设计而闻名于世的工作室，发挥奇思妙想将超级游艇的设计元素装入相对较小的MCY船体内，造就了MCY船型有别于同尺寸其他品牌游艇的最大杀手锏：既在海上有绝佳的航海表现又在细节处体现出优雅和高贵。     

游艇设计最关键是美观和实用——访SENSE50设计师Bruno Belmont先生

《游艇业》：您是怎样成为一个游艇设计师的？ Bruno：我非常小的时候就开始接触帆船，9岁的时候第一艘船艇了。从那个时候，我就开始萌生一个想法，希望长大以后能够以设计船艇为职业。虽然我在设计游艇之前从事过很多其它职业，可是我从来没有放弃过从事游艇设计工作。由于我的表弟从事游艇制造行业，我经常在他那里设计游艇，他告诉了我很多关于游艇的知识。当我从学校毕业以后去了英国专修设计课程，     

珠海海上云天成果丰硕

现场售出2艘240CC豪华游艇和1艘280EC豪华游艇、接到两项280EC购买意向……珠海海上云天游艇有限公司以这样的丰硕成果结束了SIBEX2009的参展之旅。“这说明Celebrity系列产品先进的设计理念和独特的设计风格不但被认可，而且深受广大游艇用户的喜爱”，松江Celebrity游艇华南地区及海南省总经销商，珠海海上云天游艇有限公司负责人如是说。     

中国大陆第一艘游艇诞生记

游艇是一个非常宽泛的概念，这篇文章里面讲的第一艘游艇是由中国大陆设计建造的私家游艇。上个世纪八十年代初，世界游艇市场需求旺盛，中国台湾就是在这个时候抓住机遇，大力发展游艇产业，在八十年代末达到顶峰。如果中国大陆也在那个时候开始重视发展娱乐型私家游艇，相信现在游艇市场很大一块份额已经被我们所占有。[编者按]     

互助互利，危中寻机

成立联盟的目的在于：协调政府关系，推动游艇通江达海，为游艇俱乐部争取更大发展空间：通过建立互惠互利的机制，使游艇俱乐部的资源更加有效利用：搭建统一、高端平台，促进游艇消费，让游艇在中国游起来。     

只是塑料（三）

DaveGerr 美国知名游艇设计师、美国西草游艇设计学院（全世界最老的游艇设计学院）主管。先后在纽约大学和普瑞特艺术学院（Pratt Institute）学习物理学和工业设讥最终凭借着在西草游艇设计学院完威的游艇设计课程成为了一名专业游艇设计师。1983年在纽约成立了自己的设计公司Gerr Marine．Inc,著有多本游艇设计相关书籍（《螺旋桨工具书》／Propeller Handbook、《游艇强度的元素》/The Elements of Boat Strength、《游艇本性》／The Nature of Boats等），并且为多本游艇杂志撰稿。     

激情巅峰之作Willis 67型游艇

1993年，威利斯游艇公司在佛罗里达州的斯图亚特建立了自己的销售店，当时推出的产品是一艘53英尺游艇：Katie M。随后两艘65英尺长的游艇分别为Lucky Punch和NuCO2，     

CONTACT学生制造

该艇由Gabriele Teruzzi设计是游艇设计和施工专业的硕士毕业设计课题。Contact游艇希望给客人带来一种世外桃源的感觉，所以整艘船可以唤起人们对海洋的一种亲密感。该游艇结合了远征游艇和豪华游艇双方的优点，因此能够满足不同客人的要求。较高的船头，较大的船宽，低速和低油耗给游艇带来了更多的安全性和稳定性。环绕游艇四周的全景观海窗，除了能带给人-种与外部世界强烈的联系感之外，电镀铬的玻璃可以使传入室内的热量降低，从而减少能耗。另外，舷窗外没有一点冗留，所有的固定结构都在玻璃以内，因此内部能够得到更多的自然光照。     

畅游全球——Platinum 125 Explorer

总部位于加拿大温哥华的白金游艇服务公司（Platinum Marine Services）最近对外公布了一款新游艇设计。这款长达125英尺的探险型游艇的设计工作由该公司和布雷游艇设计和调研公司（Bray Yacht Design and Research）合作完成，完全依照目标市场客户想进行巡游世界的需求而设计。     

“智者”选艇第一步——游艇达人训练营（一）

迎风、踏浪，潇洒地驾艇在海面上回旋，这是如梦般的画面。要想成为“智者乐水”般的游艇达人，你得先充分了解被选对象的种类和特征，再结合个人的喜好，最终智慧地选定一艘适合自己的游艇。第一期的游艇达人训练营将帮助您“迈出理性选择游艇的第一步”。     

85英尺的设计革命

圆滑的设计．豪华的内装．强劲的动力性能……于2006年的热那亚游艇展上首次下水的Azimut85在面世之时就凭借着全新的内外视觉效果和卓越的性能吸引了世人的目光。这是一艘极具空间感的大游艇．为飞桥加硬顶的设计本就不常见．     

最新款Azimut 55即将抵达厦门

意大利著名游艇品牌Azimut的最新款Azimut 55六月底将登陆中国厦门。除了引领潮流的设计风格外，Azimut品牌的最大优势在于它能够提供整套完整的全球性售后服务，而非纯粹地树立豪华游艇概念。为了更好的推动厦门游艇经济的发展，提升厦门游艇制造和服务水平，厦门阿兹姆游艇有限公司率先采购一艘最新款Azimut 55豪华游艇，并停泊于厦门五缘湾游艇码头内展售，让厦门的潜在消费者足不出户即可近距离欣赏和体验游艇的奢华生活和制造工艺。     

经典之作——Pershing 115型游艇

新款115型游艇的问世，标志着Pershing公司从先前最大只能制造88英尺长游艇一跃跻身成为能制造100多英尺长游艇的超级游艇制造商之一。这款游艇体积庞大。是该公司曾经设计建造过的游艇体积的两倍。而且，它设计巧妙，实现了设计与性能的完美结合。     

一个关于游艇尺寸的问题（二）

一艘长而窄的游艇比一艘短且宽的游艇更容易达到高速，适航性和操控性能也更优越。这就是为什么设计师总是向你推荐形状长窄的游艇的原因所在。